最近听说了个事儿，波音可能要回俄罗斯市场啦！这消息一出，立马炸开了锅，有人欢喜有人愁。这到底对俄罗斯航空业是好是坏？咱们好好说道说道。

你想啊，波音要是真回来了，那些俄罗斯航空公司肯定高兴坏了，毕竟能买到新飞机、新零件，不用再靠自己鼓捣了。可话又说回来，这三年没有波音，俄罗斯的飞机自己造出来了吗？答案好像是否定的。波音这回要是杀个回马枪，搞不好会让俄罗斯自己造飞机的梦彻底黄了！不过，俄罗斯工业和贸易部部长也说了，咱们可不是张开双臂欢迎这些“逃兵”回来的！这事儿，还真有点意思。

据说，波音回来这事儿，分两步走。先卖点旧飞机，再来个直接订购。这目标嘛，直指波音737和波音777。 这背后，波音打的什么算盘呢？ 这可是个大公司，肯定得图点啥。消息说，他们想用咱们的钛矿换飞机！俄罗斯可是钛矿出口大国，之前一年光出口钛就值3.25亿美元，其中三分之一都去了美国。你想想，没有钛，这飞机还造得出来吗？ 尤其是波音787梦想飞机，那可是大量用俄罗斯钛的！ 现在波音因为制裁，钛不够用了，还面临着资金危机，所以想进口钛也是情理之中。

但这事儿，俄罗斯专家可不这么看。一位功勋飞行员就说了，要是波音真回来了，咱们又得重蹈覆辙了！放松警惕，国产飞机制造业又得搁浅。十年二十年后，再来个制裁，咱们还不是得乖乖求着他们？咱们得自己造飞机，而不是依赖他们，好歹也得把之前买的飞机修好不是？

那咱们自己造飞机怎么样了呢？ 哎，这进展嘛，一言难尽。 伊尔-114、MC-21、图-214这些，一个比一个磨叽，产量少的可怜。去年，卢霍维茨基飞机制造厂才组装了一架全新的伊尔-114原型机！MC-21也因为发动机问题迟迟通不过认证。图-214更惨，得换掉45个系统，这得猴年马月才能搞定？ 更有意思的是，之前咱们吹得神乎其神的“苏霍伊超级喷气式飞机”，结果70%的零件都是进口的！制裁一来，直接歇菜。 只有SJ-100这架飞机，算是完全国产化了，也算是个好消息吧。

这专家还说，咱们航空业缺人才！培养个航空工程师，那可不是一朝一夕的事儿。三十年的折腾，能干的人才都跑光了，现在想再拉起来，太难了！

不仅航空业这样，好多公司都撤离俄罗斯了。可有意思的是，现在不少公司又想回来了，比如可口可乐、麦当劳，还有现在传闻的波音。

这就让人有点纠结了： 一边是波音、空中客车这些巨头虎视眈眈，一边是自己造飞机的艰难，这选择题，可真难啊！更要命的是，咱们还得吸取CR929项目的教训。这个项目，咱们把技术给了相关国家，结果人家拿到技术就甩手不干了！这跟咱们送上门白给有什么区别？

有专家就说了，咱们得抓住机会，好好发展自己的航空工业！别让这些西方公司进来，直接狠狠地加关税，让这些老外乖乖掏钱！ 俄罗斯工业和贸易部部长也说了，咱们可不是随便让谁回来的！

看来，这波音回归，对俄罗斯航空业来说，既是机遇，也是挑战。能不能抓住机遇，就看俄罗斯自己了。 未来怎么样，咱们拭目以待！