中系轻型装甲车M8“灰狗”，战斗权重为1.0，在更新1.91“夜视”中引入。

1941年7月，美国陆军军械局牵头研制新型装甲车，旨在取代M6半履带型37毫米坦克歼击车。同年，有多家公司进行竞标，并将他们的原型车辆进行测试。也经过一系列的修改和多方面的加强，最终福特公司的六轮车方案成功中标，并被命名为M8，于1943年投入使用。该系列装甲车共制造了12314辆，其中M8制造了8523辆。

M8主要配发给步兵师的装甲侦察连或装甲营使用，在战场上对敌军动向进行快速侦察并及时反馈情报。在欧洲战场的诺曼底登陆后的眼镜蛇行动中，M8发挥了重要作用，其高速和合理的火力使其能够保护美军侧翼，但在意大利以及1944到1945年冬季的作战中，其较差的越野机动性限制了它的发挥。

也在二战期间，美国通过《租借法案》等方式对包括中国在内的同盟国提供军事援助，确切的援助数量并无明确精准的公开数据，但据相关资料记载，在1943年至二战结束期间，有一定数量的M8轻型装甲车被提供给中国。这些装甲车主要装备了当时的国民党军队，并用于多种军事行动，如在一些局部战役和对日军的作战中。不过，由于当时中国战场的复杂地形和环境，M8的综合战斗力受到了一定限制。

之后，在解放战争期间，这些装甲车随着国民党军队参与作战，然而随着战争的进行，部分M8装甲车成为了人民解放军的战利品。这些缴获的M8被解放军继续使用，在后续的战斗以及新中国成立初期的一些军事行动中发挥了一定作用，为解放军在装甲车辆运用、战术探索等方面提供了实践经验。此外，美国再对中国台湾地区进行军事援助时，也曾提供了一些M8轻型装甲车，不过主要是作为镇暴等非作战用途，未在实战中使用。而在其他地区，有一些国家一直使用该车，直到2006年。

至今，该车已大都处于静止，例如在美国的老兵纪念博物馆中。