黄石城区已有建成、在建的4座

下穿城市道路隧道

目前第4座下穿隧道

武汉新城至黄石新港快速通道南通道

圣明路隧道

已进入中间开挖阶段

预计在今年底建成

为南通道今年年底全线贯通创造条件

01武汉新城至黄石新港快速通道（南通道）—圣明路隧道

圣明路隧道

起于圣明路平交路口西侧

向东下穿圣明路

止于圣明路平交口东侧

隧道全长为545m

其中敞开段长为470m，暗埋段长为75m

为双向4车道短隧道

隧道主体结构敞开段采用 U 槽结构形式

暗埋段采用矩形框架结构

采用明挖顺作法施工

基坑开挖深度为1.4～12.9m不等

同时采用放坡

钻孔灌注桩+内支撑的围护方案

总投资1.5亿元

下方5个截图来自“黄石广电”视频号

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预留圣明路南北向快速化条件

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为什么采取下穿隧道，而不是架设桥梁？主要是考虑圣明路是黄石大冶湖核心区与黄石主城区沟通的主要通道和窗口，旁边又有圣水泉古寺、景观广场等环境因素，因此建设下穿隧道能与周边环境高度融合起来。同时为远期圣明路南北向快速化预留条件。

（18日）

黄石市交巡警支队开发区·铁山区大队

发布行车提示

因圣明路钟山大道路口施工

该路段此前南北向直行通道

改为环岛通行

途经该路段的车辆

需按环岛方式绕行路口

建议在早晚高峰期间

大型客车绕行该路段

小型车辆根据现场拥堵情况

适当选择谈山隧道或月亮山隧道

前往开发区·铁山区

交警部门表示

圣明路钟山大道施工

预计在今年年底结束

届时他们将根据工期情况

适时调整该路段通行情况