中国战机正积极开拓国际市场，已取得良好进展，虽暂不及法制“阵风”战机外销佳绩，但现已传来捷报，国产战斗机在外贸领域终超越法制“阵风”。

2025年4月9日，美媒《军事观察》报道，乌兹别克斯坦计划以歼-10C替换苏-27和米格-29。消息源称，中国已批准售乌“未知型号”战机，备选有枭龙Block3、歼-10C、歼-35，最终选定歼-10C。

乌兹别克斯坦现役的苏-27与米格-29战斗机将退役。苏-27曾是该国性能最佳战机，全球少数拥有之一，被美媒《军事观察》誉为冷战时期最强大的战斗机。

苏-27战斗机现已显老旧，乌兹别克斯坦仍用冷战早期型号，多国已退役此类战机。2009年白俄罗斯空军退役苏-27，俄罗斯更早。乌兹别克斯坦2020年也退役，仅余少量米格-29。

乌兹别克斯坦欲维持空军战力，正考虑采购新战机，原倾向俄制苏-30SM或苏-35，但因俄罗斯忙于俄乌战争，中国战机与法制“阵风”成对手，最终中国战机胜出。

乌兹别克斯坦欲购三款中国战机：枭龙Block3最经济，国际无出其右；歼-35最先进，仅F-35可媲美；歼-10C居中，优于枭龙Block3且价廉于歼-35，最终选定歼-10C。

歼-10C战机已进军国际，装备巴基斯坦空军，并受多国关注。《军事观察》称，其专注制空，技术超苏-35，且运营维护成本低。对乌兹别克斯坦而言，主要劣势为航程较短，但影响不大。

歼-10C战斗机性能不逊于“阵风”，差异在于设计理念，且价格更优惠。“阵风”售价约2亿5千万美元，是歼-10C的三倍，多数国家难以负担。

乌兹别克斯坦作为中国军备主要客户，正淘汰旧防空系统，采购红旗-9B等中国系统，并计划购战斗机以实现高度兼容。而法制“阵风”因自成体系，与他国装备兼容困难。

乌兹别克斯坦空军装备歼-10C可逆转作战力下滑及规模萎缩。未来或再购中国战机，如枭龙Block3或歼-35，与歼-10C高低搭配，替换米格-29和苏-27。

巴基斯坦空军现拥有歼-10C和枭龙Block3战机，构成高低端组合，并有意采购歼-35。孟加拉国空军也考虑采购这两款中国战机。

《军事观察》称，继向阿塞拜疆售枭龙Block3后，中国向乌兹别克斯坦出售歼-10C战斗机，将是中国战斗机出口的第二次重大进展。

中国战机在国际市场正逐步展现良好的外销增长趋势，预计未来将有更多国家选择引进中国制造的战斗机。