在新能源汽车市场竞争愈发激烈的当下，30 万级增程SUV市场领域涌现出众多实力强劲的选手。阿维塔 07 2024 款 Max 四驱增程版，作为其中的后起之秀，凭借术优势与产品亮点，迅速吸引了众多消费者的目光。官方指导价为25.99万元，而且该车目前还有着4.5万元的购车权益，性价比进一步提升。本期就让我们深入剖析这款车的产品力，看看它究竟有着怎样的实际表现。

动力上，搭载 1.5T 增程专用发动机与前后双电机，构建出一套强大的动力体系。这套系统综合功率达到 362kW ，峰值扭矩更是高达 629N・m，让其在动力输出上十分强劲。官方给出的 0-100km/h 加速成绩仅为 4.9 秒，这个成绩足以媲美不少高性能燃油车，一脚油门下去，强烈的推背感瞬间袭来，无论是在城市道路的快速超车，还是在高速上的再加速，都能轻松应对。而极速可达190km/h，也为追求速度激情的用户提供了足够的发挥空间。

四驱系统也是该车的一大亮点，支持雪地、泥地等多种地形模式。再配合前双叉臂 + 后多连杆独立悬架，前双叉臂悬架能够很好地抑制车辆在高速过弯时的侧倾，提供出色的侧向支撑力，后多连杆独立悬架则能精准地控制车轮的运动轨迹，提升车辆的操控稳定性，让车辆在复杂路况下也能保持良好的行驶姿态，不管是日常驾驶，还是偶尔的户外越野，它都能轻松应对。

在续航和能量管理方面，采用宁德时代 39.05kWh 磷酸铁锂电池，这种电池具有长寿命、高安全性和成本低等优点。在 WLTC 工况下，纯电续航可达 188km ，对于日常城市通勤来说，完全可以满足一周内大部分的出行需求，实现零油耗出行。而在 CLTC 综合工况下，续航更是达到了1050km，即便要进行长途旅行，也无需频繁寻找充电桩，大大减少了续航焦虑。此外还支持快充，0.25小时即可完成电量从30%充至80%。

其自研的昆仑增程技术更是在能量管理上发挥了关键作用，通过优化发动机直驱逻辑，在高速工况下，发动机的介入变得更加平顺。当车辆在高速行驶需要更多动力时，发动机能够及时、平稳地介入，与电机协同工作，既保证了动力的持续输出，又不会让驾乘人员感受到明显的顿挫。在馈电状态下，它依然能保持低能耗输出，这得益于其精准的能量分配和高效的发电效率。无论是在拥堵的城市道路，还是畅通的高速路段，都能实现 “有电用电、无电高效用油” 的全场景适配，真正做到了节能与高效的结合 。

进入车内，最先映入眼帘的便是那极具科技感的 35.4 英寸 4K 全景贯穿屏与 15.6 英寸悬浮中控屏 ，两块大屏的组合，不仅视觉效果震撼，更提供了丰富的信息展示和便捷的操作体验。它搭载的 HarmonyOS 4 车机系统，操作界面简洁流畅，各种功能一目了然。通过智能语音交互系统，用户只需说出指令，就能轻松实现导航设置、音乐播放、车窗升降等操作。当你想要去某个地方时，无需手动输入地址，直接说出目的地，车机就能快速规划出路线。并且，该系统还支持多设备无缝流转，对于华为手机用户来说，更是一大福音，手机上的导航信息可以无缝投屏到车机上，实现导航的接力，让出行更加便捷高效 。

智能驾驶辅助方面，阿维塔 07 配备了华为 ADS 3.0 智驾系统，这一系统的硬件配置堪称豪华，192 线激光雷达能够实现 250 米的探测距离，13 颗摄像头从不同角度实时捕捉路况信息，3 颗毫米波雷达则进一步增强了对周围环境的感知 。在实际驾驶中，高速领航辅助功能让长途驾驶变得轻松惬意，车辆能够根据路况自动调整车速、保持车距，并在合适的时机完成变道等操作；自动泊车功能更是新手司机的福音，无论是侧方停车还是倒车入库，它都能精准完成，让停车不再是一件头疼的事 。在复杂路况下，比如遇到突然加塞的车辆、道路施工等情况，它的应对能力也十分出色，能够及时做出合理的决策，保障行车安全，相比主流的智驾方案，优势明显 。

从车身尺寸来看，阿维塔 07 长宽高分别为 4825×1980×1620mm，轴距达到 2940mm，这样的尺寸让它在中型 SUV 中脱颖而出 。后排的腿部空间表现十分出色，对于身高175cm的体验者来说，超过 3 拳的空间可以尽情舒展双腿，再加上纯平的地板设计，即便是后排满载 3 人，中间乘客的舒适性也能得到很好的保障。后排座椅靠背还支持角度调节，乘客可以根据自己的需求调整到舒适的坐姿，无论是长途旅行还是日常出行，都能享受到舒适的乘坐体验 。

座椅方面，标配的加热、通风功能，让乘客在不同的季节都能保持舒适的体感。主驾座椅还配备了按摩功能，在疲惫的旅途中，开启按摩模式，有效缓解驾驶疲劳。其零重力模式更是一大亮点，模拟太空失重状态，让乘客的身体得到全方位的放松，仿佛置身于舒适的云端 。

这台车的储物空间表现也很优秀，后备厢常规容积为 500L，能够轻松装下几个 28 寸的行李箱，满足一家人日常购物、出行的载物需求 。如果需要装载大件物品，后排座椅还支持按 4/6 比例放倒，放倒后后备厢容积可扩展至 1325L ，形成一个几乎全平的超大空间，无论是搬运家具，还是进行长途旅行携带大量行李，它都能轻松应对 。

车内的静谧性也值得一提，阿维塔 07 在 NVH 方面进行了大量优化，高速行驶时，风噪能被有效控制在 65dB 以内 。这得益于它采用的热泵空调，相比传统空调，在制热时更加高效，减少了压缩机工作产生的噪音。多层隔音玻璃的运用，也进一步隔绝了外界的噪音，为车内营造出一个安静、舒适的移动空间，让乘客在车内可以尽情享受安静的时光，或者畅快地交谈 。

阿维塔 07 采用了极具未来感的设计语言，整车线条流畅且动感，车身的比例协调，呈现出一种低趴的姿态，极具视觉冲击力。其前脸采用封闭式格栅搭配犀利的大灯组，科技感十足。大灯内部的 LED 光源不仅亮度高，而且在点亮时，呈现出独特的造型，在夜晚能够提供良好的照明效果，同时也极具辨识度 。下方的大尺寸进气口采用黑色装饰，进一步增强了车辆的运动气息，层次感更加丰富 。

来到车身侧面，溜背式的造型是整车的一大亮点，流畅的线条从车顶一直延伸至车尾，营造出优雅而动感的车身轮廓 。20英寸的多辐式铝合金轮毂造型独特，不仅提升了车辆的颜值，还在行驶过程中展现出独特的动态美感 。隐藏式门把手的设计，不仅使车身侧面更加简洁流畅，还能有效降低风阻，提升车辆的续航能力 。

车尾部分同样亮点满满，贯穿式的尾灯设计是当下的流行元素，阿维塔 07 的尾灯在点亮后，呈现出独特的灯带造型，辨识度极高 。微微上翘的小鸭尾设计，不仅增加了车辆的运动感，还在一定程度上优化了空气动力学性能，让车辆在高速行驶时更加稳定 。

在科技配置方面，阿维塔 07 展现出了强大的实力。其搭载的华为 ADS 智驾系统，配备了 1 个华为最新 192 线激光雷达、2 颗 800 万像素前向摄像头、3 个毫米波雷达和 12 个超声波雷达等共计 27 个传感器，能够实现高精度的环境感知。在高速行驶时，华为 ADS 智驾系统能够自动识别道路标识和车辆，实现自动跟车、自动变道等功能，让驾驶变得更加轻松。而特斯拉 Model Y 虽然也配备了 Autopilot 自动辅助驾驶系统，并支持升级至 FSD（完全自动驾驶）功能，但在传感器的配置和智驾系统的上，与阿维塔 07 存在一定的差距。以自动泊车功能为例，阿维塔 07 的高速自动泊车成功率高达 98%，即使是在复杂的停车环境下，也能轻松完成泊车操作，让新手也能秒变 “老司机”。而特斯拉 Model Y 在自动泊车的成功率和对复杂环境的适应性上，还有待提高。

内饰方面，阿维塔 07 更注重豪华感和舒适性的营造。车内采用了大量的软性材质和皮质座椅，触感柔软，乘坐舒适。35.4 英寸 4K 远端屏 + 15.6 英寸中控屏的搭配，为用户打造了一个极具未来感的智能座舱。两者的搭配，不仅提升了车内的科技氛围，更让用户的操作体验得到了极大的提升。相比之下，特斯拉 Model Y 的内饰则走的是极简风格，虽然这种风格具有一定的科技感，但在豪华感和舒适性的营造上，与阿维塔 07 相比略显不足。Model Y 以一块 15.4英寸大屏幕为核心，模块化的设计虽然简洁，但也让一些用户觉得操作不够便捷，调温度等基本操作都需要多次点击屏幕，使用并不便捷。

在空间实用性上，阿维塔 07 也有着出色的表现。其车身尺寸为 4825×1980×1620mm，轴距达到了 2940mm，车内空间宽敞，无论是前排还是后排，乘客都能拥有较为充裕的头部和腿部空间。而后备箱容积方面，阿维塔 07 更是达到了 500L-1325L，装载能力十分出色。相比之下，特斯拉 Model Y 的车身尺寸为 4797×1920×1624mm，轴距为 2890mm，在空间尺寸上略小于阿维塔 07。虽然 Model Y 的储物空间拓展性也不错，前备箱 + 下沉式后备箱总容积达 2158L，但在乘坐空间的舒适性上，阿维塔 07 优势明显。

阿维塔 07 2024 款 Max 四驱增程版依托长安底盘调校、华为智能加持、宁德时代电池技术的三方协同，在动力性能、冬季可靠性、智能体验上展现出均衡且突出的产品力。其核心优势不仅在于出色的账面数据，更在于对用户实际用车痛点（如低温续航、快充效率、复杂路况适应）的针对性解决。在 30 万级增程 SUV 市场，这款 “技术派” 选手正以全维度硬核表现，为消费者提供了兼顾性能、舒适与经济性的优质选择。