如果说目前汽车圈最牛的网红是谁，非雷军和余承东莫属。但在蛇年前夕，这二人却有些威名扫地。这全因他们上演的开车直播。他们都想在蛇年春节前，再刷一次存在感，收获一波流量，为各自麾下车型在春节期间的售卖铺路，结果全翻了船。他们都因违规，遭到抖音平台封禁处罚，直播被迫中断，在众目睽睽之下，颜面大失，给他们声名远播的营销生涯，留下了抹不去的污点。其中雷军翻船，发生在1月25日，当天雷军举办龙年收官大直播。只见雷军一边开着他的小米SU7，一边直播，吸引了1400多万人围观。到了下午1点48分，雷军的抖音直播间遭网友举报后，突然遭到封禁。余承东直播则在两天之后的1月27日，虽然他吸取了雷军翻船的教训，在呈现出的开车播出画面上，备注了字体小得很难让人看清楚的广电备案号、“固定机位拍摄，内容提前录制，安全驾驶，非直播”等字样，试图避免被封。但到了上午12：00左右，余承东的抖音直播间还是在网友的举报下遭到封禁，围观网友多达846.9万。

汽车圈两大顶流网红开车直播均被封禁，这在网友们中间立即炸开了锅，各类网络能人纷纷出笼。随后，抖音集团副总裁李亮进行了回应，明确表示：“直播不能干扰驾驶，驾驶员需专心驾驶，不能与直播间进行互动，不能看手机等”。李亮副总裁的话，显然没有说错。因为谁都知道，集中精力、专心驾驶，是安全驾驶的基本保证。开车直播和互动，还如何专心开车呢？这与安全驾驶的基本要求，无疑是背道而驰的。哪怕雷军和余承东的驾驶水平比较高，路况也比较好，还有智能辅助，他们的行为并没有导致事故，但这并不代表所有的人都有这样的水平，时刻都有这样的运气。特别是这种行为，还通过直播公开展示，是不是对专心安全驾驶的一种公然漠视呢？会不会引起他人效仿呢？因此，抖音作为国内知名平台，抵制和处罚这种行为，是必然的，也是一种社会责任的体现。遗憾的是，面对封禁处罚，春节假期结束都好几天了，雷军和余承东至今都没有直接明确的回应，更没有进行道歉。雷军和余承东作为有头有脸的人物，可不是一般的网红，他们除了都出自国内名牌大学，之前在手机行业也属大佬级别，见多识广，与很多直播卖酒水、农产品、保健品和鞋袜衣帽的网红，不可同日而语。凭借他们的知识储备、文化素养和认知能力，以及精明的下属和庞大的智囊团队，他们应该知晓目前的交规，知道什么叫专心驾驶和安全驾驶，知道哪些行为可能是不安全和不当的，更不应该对不当行为进行公开展示。但他们依然为了自己的私利，而不顾自己的不当行为。值得注意的是，之前雷军和余承东就进行过开车直播，从这个意义上说，他们也是“惯犯”了。但之前，他们并未受到处罚，不知何故。这其中的原因，或许是那时没有人发现他们违规，或是人们没有意识到这种行为的危害，也无人进行举报，抖音也未及时发现。但现在被发现和举报了，而且还受到了禁播处罚，那么他们就应该对这种不当行为和污点，做出回应。因此，作为汽车圈有头有脸的顶流网红，雷军和余承东是否应该向公众道歉呢？道歉，其实也是一种对安全驾驶的捍卫。雷军和余承东，也应该有这个觉悟和责任。

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