您在阅读前请点击上面的“关注”二字，后续会为您提供更多有价值的相关内容，感谢您的支持。
（文章作者/小行家，多平台发文，禁止利用AI再创作或洗稿，侵权必究）
有数据显示，截至2024年，我国老年人已经突破3亿大关，60岁及以上人口达到3.1亿，占全国人口的22.0%。
老年人口基数大，但适合老年人出行方式并不多，除了少部分老年人，正在使用汽车出行，大部分老年人选择私人代步工具，还是首选电动车，但由于老年人普遍使用的电动车，存在安全隐患问题，各地加强治理管控，对于老年人出行造成诸多不便。
老年人出行，事关电动车，以前存在哪些不便之处
1、 时速＞50km/h电动车以及电动三轮车需要
E或D驾照，而该驾照限制60岁以上老年人考取；
2、 老年人青睐的电动三、四轮车，无法上牌，影响上路使用；
3、 乡镇农村老年人，考驾照路程远，不方便；
如何让老年人更方便同时又能更安全的出行，是近些年交管部门非常重视的，而好消息是，2025年，老年人考取驾照的便利性，使用的电动三、四轮车上牌，较过去都更为方便了。
今天小行家就来盘点，我所知的2025年老年人出行3个“新情况”，它们可以让老年人的出行更方便、更安全，老年人可以笑了！
第1个“新情况”：老年人考驾照年龄上限放宽众所周知，老年人考取汽车的C1和C2证的年龄上限前几年就已经取消，但老年人青睐的电动两轮车、电动三轮车需要的E和D驾照，2024年还有最大考取年龄为60周岁的上限。
但对于2025年考取E和D驾照的老年人来说，就迎来一个“新情况”，两大驾照的考证年龄上限放宽10岁，60周岁以上也能考，最大考证年龄放宽至70周岁。
考了E证/D证可以骑：
除了不要驾照的新国标电动自行车以外，时速25km/h~50 km/h电动轻便摩托车，时速大于50 km/h的电动摩托车，也都可以驾驶。
而如果老年人考取D证，可以驾驶电动自行车、电摩、电轻摩、电动三轮车、燃油三轮摩托车、休闲三轮车、边三轮、倒三轮，超过10余种车型，都可以骑行。
第2个“新情况”：老年人青睐的非标二三四轮车可以备案上牌
非标的车辆不具备合规资质，是不能上牌，更不能上路的，但由于许多老年人对于车辆是否合规，辨识度相对较低，前几年又没有从源头加强厂商的治理，导致许多老年人，正在使用无法上牌、上路的非标车。
但好消息是，许多地方为这类车开启免费备案上牌，确保车辆不是无牌上路被罚：
云南玉溪市公安局江川分局发布《关于进一步规范三轮四轮低速电动车管理的通告》，对于不具有机动车整车出厂合格证、不符合注册登记的低速三轮、四轮车实施编号备案管理。
四川丹棱也在2025年，为当地二三四轮非标车用户开展免费备案上牌工作，还有四川凉山州，对全州非“超”标电动车（白底红字车牌）、无牌、防盗临时牌的二、三轮电动车统一安装备案车牌。
非标二三四轮车可以备案上牌政策为老年人出行提供了实质性便利，降低出行成本与门槛，同时也平衡安全与便利的管理要求。
第3个“新情况”：考证便利，费用更低
进入2025年以来，关于考证便利在多地都有所体现，比如广西南宁、贵州荔波、贵州威宁、云南彝良等地，二、三轮车，考驾照不用去城区，家门口就可以考试。
而针对F证70周岁以上老年人考取，需要“三力”测试，为了方便老年人，多地也采取便民举措，比如石家庄把“三力”测试业务已下放至20个车驾管业务场所，全市25个网点方便老年人。
除了考证方便，那就是降低考证费用，贵州省2025年起，降低考证费用，老年人青睐的D、E、F摩托车驾照，只用花210元就能考取。
小行家提醒：
老年人考证难、上牌难、考证远、考证贵的问题，2025年都有利好，对于老年人出行更方便，但小行家还是要提醒老年人“4不要”，1不要无证出行，2不要骑行无牌车，3不要违反交规，4不要购买非标车。
那么，对于2025年利好老年人出行的3个“新情况”，您有什么看法呢？欢迎评论交流。
