蓝电E3为紧凑级纯电SUV，车身尺寸为4415*1850*1650mm，轴距2655mm，采用5门5座布局，后备厢269升，整体空间在同类中属入门水平，无显著优势。

外观简约，前脸封闭设计，大灯组内配透镜。舒适版用卤素光源，豪华版则配自动LED大灯，配置区分明确。

车侧立体感强烈，通过多条腰线展现。悬浮式车顶为流行设计。轮毂为铝合金多条幅样式，提供17英寸和18英寸两种尺寸选择。

车尾设计简约，亮点为蚌式尾门布局，开口宽广，利于大件物品存取。但后备厢容积仅269升，空间表现平平。

蓝电E3内饰设计风格近燃油车，按当前审美已显过时，宛如数年前设计。作为2023年底上市车型，此设计确实不合时宜。

豪华版车型装配有10.25英寸液晶仪表与10.25英寸悬浮中控屏，支持语音操控及华为HiCar系统，增强车机功能。

车内四个圆形空调出风口饰以镀铬，成内饰亮点。多媒体与空调控制采用实体按键，换挡为电子旋钮式，周围覆黑色钢琴漆，提升质感。

蓝电E3座椅用仿皮材质，豪华版主驾驶可电动调节。后排地台隆起不明显，空间影响小，无后排空调出风口。豪华版配全景天窗，可开启。

配置方面，新车含前排双气囊、自动驻车、陡坡缓降、倒车雷达、无钥匙启动及对外放电等功能。豪华版增配行车记录仪、360影像、定速巡航等，含行李架、LED大灯、全景天窗及无线充电等。

蓝电E3舒适版配前置单电机，最大马力122匹，扭矩220牛·米，百公里加速11.9秒；豪华版马力增至204匹，扭矩310牛·米，加速至百公里需8.5秒。该车采用前麦弗逊、后扭力梁悬挂。

续航方面，蓝电E3两款车型CLTC纯电续航达405km，快充40分钟可由20%充至80%，慢充则需10小时充满。

【车型总结】

蓝电E3在10-15万纯电SUV市场中竞争力不足，外观内饰过时，难吸年轻消费者，续航动力一般，价格无优势，市场前景堪忧。