五代机中的顶流,生产歼20的成飞集团,为何只用174亿就被收购了

文史充电站 2024-10-15 09:57:33

说到我国生产飞机的顶级军工企业,相信大家脑海中想到的一定是成都飞机工业集团和沈阳飞机工业集团,外界简称成飞和沈飞。像我们平时所熟知的歼10、歼20等歼系列外,晓龙系列也是出自这两家公司![呆无辜]

可在去年7月份的时候,社交媒体上却传出了成飞集团被一家名叫中航电测的公司,以174.42亿的价格给收购了,而且还包含各种技术专利。要知道,这点钱可是连歼20一条生产线都买不下来啊,为什么成飞愿意被他们收购呢?

众所周知,成飞集团不仅在战斗机界是一方大佬,那在整个航天界都是有一定话语权的。这些年,成飞不仅造出了歼5、歼7、歼10,还研发出了现如今五代机的翘楚歼20,那可是让各国都眼馋的存在,是名副其实的镇国神器。

除了在战斗机上的研发生产,成飞在民航上的贡献也不可小觑,我国的C919、新支线客机ARJ21,还有那水陆两栖大型飞机AG600,都是这家公司生产的。

不只是生产飞机,成飞还有设计和试飞等各项业务,可以说是集各项业务于一体了。所有业务的市值加起来,保守估计在2000亿人民币。而且,这还没有算上成飞现在核心技术歼20的生产和制造。

就按照现在的国际价格来算,一架歼20的价值在1亿美元,乃至更高。为什么?因为成飞在被收购之前,就已经给歼20换上了最新的涡扇-15,并且开启了多条生产线,分分钟给你生产上百架!

据专业人士保守估计,那单是每年歼20的订单金额,就能达到700亿以上。再加上客机以及其他业务,一年的订单金额轻松破千亿。反观中航电测呢,公司总市值才不过60亿,却花了174亿收购了成飞,这种行为就跟蛇吞象差不多,也是引发了很多网友不解。

一个价值千亿的公司,而且前途不可限量,为何能被一个小公司以这么低的价钱收购?一开始小编也不理解,但我在看到成飞再被收购后,他们的实际控股人和股份占比数据后,我发现,这不就是典型的借壳上市嘛。

在中航电测收购成飞后,原本成飞集团的股份占比要么不变,要么就是上涨。从原本的53.8%,直接飙升到了89.8%!为什么成飞要这样做呢?

我们都知道,我们国家和美国的军工复合体不同,他们一开始就是靠着军工发家致富的,更是传出了一袋螺丝9万美金的风言风语。虽然我们不知道这件事是真的还是假的,但我们能确定的是,美国军工能赚不少钱,而且他们独立于美国政府。

如果说美军想要购买一批F-35战机,那么他们就会向一些军工企业去下单,至于这个价格多少和利润多少,那就看军工企业这边怎么定价了,是属于市场交易行为。也就是说他们可以抬高价格从而赚取政府的钱,以此来增大公司的营收。

但是我们国家不一样啊,我们的军工企业隶属于国家,也就是说你们想干什么,想研发什么,是需要经过国家审核同意的,这样才会下发研发资金。

也就是说,我们国家的军工企业虽然背靠大树,但利润也是低的可怜,如果想研发一些不在国家规划在内的一些项目,国家是不会提供资金支持的。没有国家支持,平时也赚不到啥钱,那就只能自己去拉投资自研。

举个很简单的例子,2021年的时候,成飞总订单额为567.33亿,可最后到手的利润呢,只有9889.77万。到了2023年,净利润竟然只有1352.83万!不管是修建生产线还是进行科研投入,这点钱简直就是杯水车薪。

当然,我们国家的军工企业也不可能说通过抬高售价来增大利润,所以就只能通过借壳上市这种方法,来获取研发资金。一方面是公司上市后,能拉动投资者的信心和渠道。另一方面则是,中航电测只用174亿来收购成飞集团,只要公司成功上市,那未来就可以通过股票市场来招募资金,让科研项目资金有个着落。

而成飞现在所做的一切,并不只是为了扩大现有的规模,不管是战斗机也好,还是客机也罢,这都是需要升级的,很多材料也都在研发中迭代更替。所以啊,真的就是到处都需要花钱,可能也是成飞确实没有其他办法了,这才想着借壳上市,毕竟有前车之鉴在那呢。

就比如当年我们的沈飞,他和成飞在我国的地位差不多,当时咱们国家在投标五代机的研发,结果沈飞败给了成飞。国家可能觉得歼20更好一点,所以就把项目研发资金投给了成飞。没办法,沈飞为了继续研发新项目,只能到处筹备资金。

经过沈飞的不断努力,他们终于自费研发出了“FC-31鹘鹰”,算是我国第五代中型隐形战机。直到这个时候,国家才觉得这个项目也不是不可发展,这才对他们进行了投资。现在知道我国在军工投资方面有多谨慎了吧?

其实这也不能怪我们国家投资谨慎,毕竟确实军工经费每年就那么多,空军要钱、海军要钱、陆军也要钱,到处都是花钱的地方,咱们人多,钱少啊!只能说先把钱花在刀刃上!

为了解决这一问题,成飞才选择了从外部引入资金,或者是从民间引入资金。关于中航电测收购成飞这件事,已经不只是提供资金支持这么简单的事了,同时他们也希望通过这次的整合经验,建立一个新的合作模式,来迎接未来更多的技术更迭。

这不是简单的产业交易,而是一个庞大又复杂的一个体系,它需要有人先行一步去探探水。所以,这可能也是我国航空史上的一次机遇和挑战吧。

有人问成飞被收购了,那会不会导致机密泄露啊?对于这一点我们大可放心,所有的设计和机密并不在成飞一个集团里面,所以不会存在机密泄露的安全隐患。在这里,小编也期待全新军工体系出现的那一天。

参考资料

[1] 环球时报 2024年7月12日 歼20即将“飞”入A股?中航电测174亿元收购成飞过会

[2] 东方财富网 2024年8月6日 中航电测:发行股份购买成飞集团100%股权资产注册申请获证监会同意批复

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