小米提前将这款车拿到了工信部公示，雷军表示希望测试车可以尽早拆除重度伪装，有助于我们做更全面、更细致的长时间大规模测试，来确保产品质量，做出更好的产品。

可以看到这款车采用了和小米SU7相同的设计风格，可以说小米YU7和小米SU7也就是前后脚开发出来的。

因为是SUV车型自然而然也要保持自己的特色，这个气质看起来有点像保时捷的一款SUV，新车的尾灯造型非常与众不同，在小米SU7的基础上进一步进行了提炼。

新车有一种轿跑感，和传统意义上的suv还是有些区别的，因为是SUV车型，那么它的内部乘坐空间要比小米SU7更加的出色。

尾灯以及尾翼设计是这辆车的亮点，同时在车身导流上面进行了不一样的设计，无论是上包围还是下包围都进行了更加复杂的空气动力学探索。

此次公布的还有电动机动力系统，可以看到电动机还是来自苏州汇川，动力电池来自江苏时代新能源，整备质量为2405千克。

这一次小米提供了全新的轮毂样式，供消费者选择不过离明年六七月份还有好几个月的时间，到时候可能会增加更多的个性化选装服务。

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