提到五菱汽车，很多人可能会想到曾经流行在大江南北的“神车”五菱宏光，当时五菱宏光以皮实耐用、售价实惠得到广大消费者的认可。而如今，五菱也开始变得高级了，全新打造的五菱星光S拥有不输给豪车的舒适度，那么这款车是否值得大家考虑，又是否能和五菱宏光一样热销呢？让我们结合目前公布的信息，来详细了解一下五菱星光S。

目前五菱星光S还没有公布价格，预计在今年8月上市。这款车是五菱旗下的首款双动力SUV，将会提供纯电+插混双动力布局，能够上绿牌，在城市通勤中不用担心限行限号的问题，也能节省用车成本。

尺寸方面，五菱星光S的车身三围分别为4745/1890/1680mm，轴距为2800mm。放在紧凑型SUV之中，五菱星光S的尺寸有一定的优势，结合全系标配5座来分析，新车的乘坐空间不会局促。

除了空间大之外，五菱星光S还在配置方面花费了心思，车内的座椅结合人体工学设计，座椅曲线贴合人体结构，座椅与人体贴合面积达到110000mm²，并应用双硬度发泡工艺，区分了座椅的发泡软区及硬区，以此提升座椅的支撑性和舒适度。和同级车不同的是，五菱星光S的车内前后排座椅均提供加热和通风功能，这在同级车中较为少见，却能起到冬暖夏凉的效果，让日常用车舒适度上升一个台阶。

同样能影响乘坐舒适度的还有NVH性能，在这方面，五菱星光S也进行了多方面的优化，全车共有45处声学包覆盖，吸音棉覆盖面积超90%，并在前围、地板处采用吸音+隔音多层组合材料。五菱星光S还和很多豪华品牌车型一样，采用前排双层夹胶隔音玻璃，其中前门玻璃厚度4.36mm、前挡风玻璃厚度4.76mm，从多角度降低了行驶中的噪音。这样一来，当我们带娃出门时，就不用担心外界的噪杂会影响休息。

全景天窗是当下多数车型都已经提供的配置，而五菱星光S的全景天窗在尺寸方面花费了心思，天窗总面积超1.18㎡，可开启面积达0.6㎡，户外自驾游时抬头就能看到星空。考虑到日常用车中，难免会遇到高温烈日下用车，车内也配有全遮光遮阳帘电动开启，既能保证后排乘客的通透视野，又能在必要时遮阳隔热。

电动尾门在同级车中就比较少见了，不仅支持电动开闭，还支持记忆功能，可以根据用车习惯、身高和臂长，在开度为50％-100％范围内自定义合适的尾门开合角度，开关尾门时更省力。

五菱星光S的智驾功能也达到了行业主流水平，搭载的灵眸智能驾驶具备L2级智驾能力，采用200万像素高清摄像头，FOV前方视野范围100°，能实现150m的对车探测、70m的对人探测。值得一提的是，这套系统还得到了C-NCAP超五星安全认证，在C-NCAP的主动安全测试中，这套系统可以精准实现车对两轮车、车对车、车对行人的自动紧急制动，增加了出行安全性。

总而言之，五菱星光S虽然目前还没有上市，但是从目前公布的信息来看，这款车配置很丰富，并且这些配置能够有效提升我们的日常用车体验，可见五菱造车考虑到了用户的真正需求，提供的配置都贴合实际生活场景，难怪五菱会被称为“人民的车企”。再回到五菱星光S身上，如果这款车最终的售价也能延续五菱一贯的亲民，估计会有很大可能成为热销SUV，你们觉得呢？