上汽变速器是上汽集团旗下的智能制造企业。近年来，面对汽车产业未来的发展趋势，上汽变速器加大了对新能源汽车电驱、减速器等产品的研发和生产投入，成功实现了转型升级，目前，它已经成为国内最大的电驱生产商之一，其产品覆盖了上汽集团旗下多个品牌和车型。

为了实现新能源汽车业务的高效发展，上汽变速器运用了先进的数字化和智能化技术，打造了一批数字化智能工厂。这些工厂不仅实现了生产过程的自动化、智能化、柔性化，还实现了数据的标准化、结构化、集中化，充分发挥了数据的价值。日前，上汽变速器上海基地数字化智能工厂荣获了由上海市经信委评选的“上海市智能工厂”称号。

数字智能化的改造，带来的巨大改变是显而易见的。就拿热处理车间来说。热处理是传统制造中一个非常重要的工艺环节，它直接关系着产品的性能和寿命。但是热处理也是一个非常苛刻的环境，车间里的高温、粉尘等不仅让人难受，对生产效率，质量控制也有影响。

但现在走进上汽变速器的热处理车间，在面积超过27000平方米的厂区内，却几乎看不到人影。这里智能机器代替了一线的操作工人，所有的物料运输、加工、检测都由机械臂、辊道、AGV小车等自动化设备完成。工人们只需要在控制室里监控数据和设备状态就可以了。热处理车间还利用了AI数据模拟技术，实现了质量检测的智能化。只要将气压、温度等数据输入AI系统，就能通过算法模拟匹配，判断一炉成品的质量，不必再做破坏性试验。如果发现质量问题，也可以通过数据快速溯源，找到问题原因。

另一个典型的例子是E2电驱装配线。这条装配线是上汽变速器最新投产的生产线，具有强大的柔性化生产能力，每分钟就能下线一台新能源汽车电驱，极限产能每日能突破1000台。无论是豪华车型智己L7/LS7、上汽飞凡R7/F7，还是畅销海外的MG4 EV等，这些车搭载的电驱都出自于这条生产线。

而实现柔性化高效生产的秘诀，在于自动化设备的高效协同，以数字化打通生产线。在E2电驱装配线上有三个平台，每个平台都有十余台设备，来自不同的供应商。这些设备不仅会带来海量数据，而且数据的格式、读取的权限都不相同。为了让设备与设备“紧密协作”，实现自动化生产，上汽变速器将所有设备数据归集到同一个系统，梳理数据与工艺，形成了标准化、结构化的生产模块。

除此之外，依托数字化、智能化打造的数字孪生工厂，也在更高维度引领了上汽变速器的生产。数字孪生工厂与实际的工厂完全平行，管理人员既不必在现场，也不必看数据复杂的Excel，就能了解到产能、成本、质量等各项指标，为未来的生产开展规划。

通过数字化智能工厂建设与转型升级，上汽变速器已在研发、制造、售后、供应商管理四大领域形成数据闭环，帮助企业以更快的响应速度满足市场需求，不断为用户提供更优质的服务与产品。#上汽智能工厂#