美国联邦航空管理局表示，近5，000名获准在美国运营的飞行员因涉嫌伪造医疗记录以隐藏可能认为他们不适合飞行的条件而受到调查。

据《华盛顿邮报》报道，这些飞行员 - 所有退伍军人 - 被指控故意向美国联邦航空局隐瞒严重的健康状况或精神健康障碍，即使他们向其他官员报告以收取残疾福利。

美国联邦航空局发言人马修·莱纳（Matthew Lehner）在一份声明中说，这些违规行为是在两年多前首次发现的 - 到目前为止，约有4，800名飞行员受到调查，其中一半案件已结案。

莱纳补充说，在这些案件中，约有60名飞行员“对航空安全构成明显危险”，并被命令在审查记录期间停止飞行。

至于其他案件仍未结案的人，“在我们完成和解进程的同时，这些飞行员中的绝大多数可能会继续安全运行，”莱纳说。

一位不愿透露姓名的美国高级官员告诉该媒体，在接受调查的飞行员中，约有600人获得飞行客运航空公司的许可，其余的持有商业执照，允许货运公司和其他公司雇用他们。

恐怖坠机事件造成机上所有150人死亡，官员们正在法国阿尔卑斯山寻找他们的遗体。AP

这一启示暴露了一种长期受到批评的方法，其中美国联邦航空局的医疗系统筛选飞行员，同时经常依靠飞行员自我报告他们的状况。

专家表示，这种方法激励退伍军人向美国联邦航空局隐瞒他们的病情，以便他们能够工作 - 同时经常向退伍军人事务部夸大条件，以增加残疾付款和覆盖范围。

“我认为有些人正试图玩游戏的两面，”科罗拉多斯普林斯的航空法医杰罗姆·利摩日告诉媒体。“VA鼓励他们声称一切。其中一些几乎是偷来的勇气。

官员说，在调查中，美国联邦航空局还了解到一些自己的签约医生建议飞行员隐瞒他们的病情。

美国联邦航空局航空航天医学办公室已拨款360万美元聘请新的医学专家和工作人员，重新检查正在调查的飞行员的认证记录。

美国联邦航空局没有立即回应邮报要求提供更多信息的请求。

尽管欺诈性报告案件已经存在了二十多年，但在2015年德国之翼副驾驶安德烈亚斯·卢比茨（Andreas Lubitz）将一架客机撞向法国阿尔卑斯山后，世界各地的审查再次出现。

一项调查发现，他曾接受过自杀倾向和抑郁症的治疗，但向雇主隐瞒了病情。

到2019年，调查人员终于有办法将FAA数据与VA记录进行比较，美国监察长迈克尔的办公室提醒官员注意近5，000起令人不安的案件。

里克·曼吉尼（Rick Mangini）在调查显示他试图隐瞒睡眠呼吸暂停后被禁止飞行。Rick Mangini/Linkedin 里克·曼吉尼/LinkedIn

迈克尔的办公室正在调查记录扫描中标记的任何飞行员是否应该被指控欺诈VA，官员告诉华盛顿邮报。

法庭记录显示，自2018年以来，至少有10名飞行员因向美国联邦航空局撒谎而被联邦指控起诉，其中包括52岁的前陆军飞行员里克·曼吉尼（Rick Mangini）。

曼吉尼因未能透露自己的睡眠呼吸暂停而被一家货运公司停飞，他说，虽然需要解决监督问题，但目前的打击行动似乎只针对退伍军人。

“我知道很多飞行员告诉我他们没有告诉美国联邦航空局的[医疗状况]，”他谈到非退伍军人时说。“他们对退伍军人做了什么？这就是骚扰的定义。

根据美国联邦航空局的记录，该国11万名商业飞行员中约有三分之一是在军队中学习飞行的人。