据报道，美国五角大楼于发布了一份名为《2024年北极战略》的报告。报告中明确指出了，随着全球变暖的加速，中国与俄罗斯对北极地区的兴趣日益增加，加之气候变化带来的风险，美国将扩大在北极地区的军事行动和监视力度。

美国国防部副部长希克斯表示，中国是“唯一有意愿且越来越有能力重塑国际秩序的战略竞争者”，而俄罗斯“继续对该地区的安全和稳定构成‘严重威胁’”。从这份报告提到的两点可以看出，美军正在将应对中国与俄罗斯的“战场”转移到北极地区，并且已经开始了明显的加速备战行动。

根据五角大楼在报告当中提到的一些细节，为了扩大在北极地区的军事准备和监视活动，美军当前的优先事项主要包括：更好地监视广阔的地区，研究天基导弹预警系统，通过北美空防司令部深化与整个北约和加拿大的协调，以及改进卫星和数据通信。

值得注意的是，五角大楼发布报告之前，北约峰会期间，美国、加拿大和芬兰三国宣布达成了一项“破冰船合作计划”协议。根据美方声明，此次合作的主要目标是提升三国的造船业和工业能力，通过信息共享和劳动力合作，建立更紧密的安全和经济联系，重点则是建造极地破冰船。

从声明的最后一句话可以看出，美国、加拿大以及芬兰的目标明显是针对北极地区。一位美国政府官员明确表示，此次三国签署的《破冰船协作行动协议》旨在向中俄传达一个信号：即“美国及其盟友计划通过坚持合作，建立一支世界级的极地破冰船队，以在极地地区与中俄对抗。”

需要指出的是，尽管我国不是北极国家，但在地理上是“近北极国家”，是陆上距离北极圈最近的国家之一。事实上，早在2013年，我国就已经成为北极理事会的正式观察员国。中国作为北极事务的重要利益相关方，近年来积极参与北极事务，这完全可以理解。然而，美国以及其西方盟友们却频繁对中国的参与进行过度解读，指责中方试图垄断北极资源，这无疑反映了他们的真实动机。

美国之所以如此“担心”中俄在北极地区的活动，除了炒作渲染所谓的“中国威胁论”外，更重要的一点是，中俄两国计划在北极开辟航道的消息让美国感到不安。早在2017年的7月，中俄两国的领导人在会晤的时候就已经达成了北方海航道合作、共同打造“冰上丝绸之路”的政治共识。

今年5月，俄罗斯总统普京访华期间，中俄更是达成协议，联手开发北极航线。中俄联合声明的第三条提到，双方将会共同推动北极航道成为重要的国际运输走廊。一旦北极新航线成功开通，北极地区的战略地位将随之提升，可能导致世界重心向北方偏移，从而改变世界格局。这对美国的全球霸主地位形成挑战，美国自然对此非常的警觉。

针对五角大楼发布报告公开指责中国和俄罗斯的做法，中方迅速作出了回应。中国外交部例行记者会上，外交部发言人毛宁指出，美国故意曲解中国的北极政策，对中国依国际法正常进行的北极活动进行指责，这种行为对北极的和平、稳定与合作毫无益处，中方对此表示坚决反对。