3月6日，广汽丰田推出了其首款纯电动SUV铂智3X，标志着品牌正式进入新能源汽车市场。该车型提供三种不同的续航选项和七种配置选择，价格区间设定在10.98万元至15.98万元之间。

这款配备激光雷达的高端智能驾驶电动车，定价14.98万元起。如果用户选择置换购车，还能享受补贴，最低入手价降至13.98万元。这个价格让它在智能电动车市场里独树一帜，是第一款把激光雷达高端智能驾驶技术带到14万元区间的车型。

在智能化驾驶逐渐普及的背景下，铂智3X通过"高性能硬件+先进算法"的组合，成功降低了高端智能驾驶技术的门槛。这款车型配备了27个高精度传感器，包括1个激光雷达、5个毫米波雷达、12个超声波雷达和9个摄像头，配合算力高达254 TOPS的英伟达Orin-X芯片，其感知能力与30万元级别的车型相当。这种配置不仅提升了车辆的智能化水平，也让更多消费者能够体验到先进的智能驾驶技术。

在技术实现上，铂智3X与国内领先的智能驾驶公司Momenta合作，引入创新的"端到端一体化"人工智能模型。该模型借助AI数据闭环不断优化，建立了不依靠高精度地图的拟人化驾驶决策系统。这套系统能够准确预测突发状况，如行人突然出现或暴雨等恶劣天气下的视野受限，并在极短时间内做出避让决策。

铂智3X一经推出便配备了25种先进的智能驾驶功能，包括城市导航、高速公路导航和自动停车等全方位应用。该系统能够应对超过200种停车情境。广汽丰田明确表示，所有智能驾驶功能将在量产时立即全国范围内启用，用户无需支付额外费用或等待软件更新。此前，我们已对铂智3X的城市导航辅助功能进行了实地测试，其在防止车辆插队、障碍物规避以及在狭窄乡村道路上的卓越性能确实给人留下了深刻印象。

丰田推出的铂智3X是其首款价格在10万左右的智能纯电动SUV，这款车在设计时特别注重安全性。车体使用了72%的高强度钢材，热成型钢占了30%。为了增强车身强度，设计师在车身中部采用了“十字贯穿式结构”和“5道地板横梁”，这些设计共同构建了一个坚固的防护框架。在90度侧柱碰撞测试中，这款车的表现超出了国家标准，电芯的侵入量少于0.5毫米。

在电池安全性能上，铂智3X严格遵循丰田国际规范，采用双层绝缘设计的电池组。其制造过程运用了先进的蓝光激光焊接技术和独特的翼形顶盖结构。该车型还通过了严苛的安全检测，包括底部撞击测试和模拟复杂路况的"山"形碰撞试验，这些测试标准均高于行业平均水平。测试结果表明，即使在单个电池单元发生热失控的情况下，车辆也能确保48小时内不会出现明火或爆炸等危险情况。

这款新车还搭载了行业内独有的"三重保障"安全方案：双套刹车装置、双路供电的制动助力系统、以及左右轮独立控制的电子驻车模块，同时还配备了紧急断电物理开关。这些设计全面解决了消费者对电动车安全性能的担忧。

铂智3X依托纯电平台的设计特点，车身长度仅为4590mm，却拥有2840mm的超长轴距，确保了宽敞的车内空间。后排座椅的膝部空间最大可达984mm，纵向高度为1215mm，足以让学龄前儿童在车内自由站立。此外，车内座椅具备180°一键放平功能，前排座椅放倒后，车内空间可扩展至1.8米，形成一个平坦的“大平层”空间。

新款车型特别考虑到了家庭使用场景，在后排增加了可折叠的小桌板，并设置了"伴我成长"身高标记线。车辆还配备了四个独立语音控制区域，方便不同位置的乘客使用。同时，设计师保留了国内用户常用的手机支架接口，既注重实用性又提升了使用体验。

广汽丰田推出的铂智3X是其“中国自研”计划中的首款量产车，这款车由中日双方合作开发，中国团队在项目中扮演了主导角色。得益于国内供应链和技术环境的支持，该车的中国供应商比例高达65%。通过采用丰田的“育成式采购”策略，不仅确保了产品质量，还有效控制了成本，使得配备激光雷达的高级驾驶辅助系统、高安全标准以及超越同级的空间设计得以在10万元价位的市场中实现。

广汽丰田在发布会上强调：“真正的科技普及在于易用性，智能驾驶的推广离不开安全保障。”全新车型铂智3X以“融合新锐力量与丰田品质”的理念，成功弥补了合资品牌在智能化领域的不足，同时定价策略极具竞争力。该车型上市仅一小时，订单量便迅速突破10000台。