腾势D9这车到底能不能买?一起看看真实车主的用车体验

大飞说车评车 2023-11-28 10:04:20

随着汽车市场的不断演变,消费者对于家用车的需求也在不断提升。在众多车型中,MPV因其独特的空间和舒适性配置而成为很多家庭的首选。腾势D9作为一款新能源混合动力MPV,以其独特的设计和功能吸引了广大消费者的目光。最近有网友刚刚买了一部腾势D9 2023款 DM-i 965 尊享型,裸车价34.98万元。这车到底能不能买?我们一起看看真实车主的用车体验吧:外观设计:腾势D9在外观设计上做到了既时尚又大气。流线型的车身设计,搭配独特的前脸造型,给人一种强烈的视觉冲击。车身的线条流畅,配合充满科技感的灯组设计,使得整车看起来既现代又具有辨识度。这种设计不仅符合当下消费者的审美,也彰显了品牌的设计理念。空间体验:作为一款MPV车型,空间表现自然是腾势D9的一大亮点。车内空间宽敞,特别是第二排座椅,不仅提供了足够的腿部空间,而且座椅舒适度也相当高。然而,第三排座椅相比之下略显狭窄,对于成年人来说,长时间乘坐可能会感到不适。但对于短途出行或儿童乘坐,则完全没有问题。此外,行李箱的空间也足够大,满足家庭出行的需求。驾驶感受:腾势D9的驾驶体验整体上令人满意。在动力方面,它提供了充足的动力输出,加速时有明显的推背感,这对于一款家用MPV来说是非常难得的。然而,由于车身较大,它在操控灵活性方面略有不足。尽管如此,其丰富的配置和辅助系统在一定程度上弥补了这一不足,使驾驶变得更加轻松愉快。续航能力:作为一款混合动力新能源车型,续航能力是腾势D9的另一个重要考量点。在纯电模式下,它提供了不错的续航里程,能够满足日常城市行驶的需求。即使存在一定的电量衰减,但在加满油的情况下,它的综合续航能力仍然足以应对长途旅行,这对于喜欢自驾游的家庭来说是一个很大的优势。内饰设计:内饰方面,腾势D9呈现出了简洁而高质感的设计风格。中控台布局合理,操作方便直观。材质的选择和做工也体现了品牌对品质的追求。然而,如前所述,车辆在隔音方面表现平平,尤其是在高速行驶时,外界噪音的干扰较为明显。因此,对于追求极致静谧驾驶环境的消费者来说,这可能是一个需要考虑的因素。性价比:在当前汽车市场,性价比已成为许多消费者的重要考量因素。腾势D9虽然在多方面表现出色,但其售价也相对较高。考虑到其品牌定位、配置水平以及新能源车型的普遍定价,这一价格还算合理。但对于预算有限的消费者来说,可能需要权衡其价格与性能之间的关系。智能化配置:在智能化配置方面,腾势D9配备了众多先进的辅助驾驶系统,如自适应巡航控制、盲点监测等,这些配置在提升驾驶安全性和便利性方面发挥了重要作用。然而,车机系统在智能化程度上略显不足,操作界面和反应速度还有提升空间。我期待未来能有更多的软件更新和优化,使这些智能系统更加成熟和易用。总结:腾势D9作为一款定位于家用的MPV车型,无论是在外观设计、空间布局还是驾驶体验上都表现出色。虽然在隔音和智能化配置方面有待提升,但考虑到其综合性能和市场定位,它仍然是一个非常值得考虑的选择。对于那些寻找高性能、空间大且具备一定新能源属性的家用车型的消费者来说,腾势D9无疑是一个不错的选择。
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评论列表
  • 2023-11-28 16:06

    [得瑟]反正我的D9顶配开着轻快舒爽,用着省心,可电可油,老人舒服小孩开心,人机互动反应也不错,时代变了嘛。还少交几十万加价提车智商税,没办法穷人一分钱得拌两半用呀跟土豪比不了。

    十年 回复:
    我的是纯电顶配,47万多。哈哈哈高速冬天有400就很不错了,还有那个冰箱是摆设,其他挺好
    谢龙泉 回复: 十年
    吹牛不打草稿、我公司买了两辆顶配的44.58万,加6800元保险和2000上牌费。以旧换新政府补回来1万元,哪来的47万。
  • 2023-11-29 02:06

    有车主反应该转换用油行驶是噪音偏大,1.5T动力太小。

  • 2023-11-29 04:18

    有天窗不买

  • 2023-11-30 12:20

    1.5t到底能不能跑,这是最大疑问

    See you again'' 回复:
    九秒多的提速还有推背感[得瑟]
    卡心 回复:
    高速上碰到的都窜的飞快,你说能不能跑。
  • 2023-12-03 09:14

    没有数据的大侃

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