2024年年底还未买车的朋友千万不要着急，2025年多款新车将要来临。下面来了解这么几款新车，最低约 8 万左右起售，新改款以及换代车型，性价比比一些老款车型要高出许多。

第一款广汽埃安AION UT

此车在 2024年年底广州车展上亮相，已经是属于量产型车型，目前此车已开启预售，预售价为8.98万至10.98万。再结合420公里续航的能力或将是一款爆款车型，广汽埃安AION UT车长4,270毫米/车宽1,850毫米/车高1,572毫米/轴距2,750毫米。

底盘悬挂采用麦弗逊式独立悬挂以及纵臂扭转梁式非独立悬挂，此车的尺寸续航以及性价比而言，略强于BYD的同级竞品车型。纯电续航420公里，电机最大功率136匹马力，电池采用广汽的弹匣磷酸铁锂电池，电池容量44.12度。并标配快充，快充时间0.4小时相当于25分钟左右。

在内饰上整体设计比较精致，颜色上的搭配也显得更加轻盈一些，标配有8.8英寸全液晶仪表、中控屏14.6英寸、4G车联网系统、电子式怀挡机构等配置。

第二款探岳L

此车同样在2024年年底广州车展上亮相，据了解将会在今年上海车展上上市。探岳L可能并不是大众探岳的换代车型，更多偏向于与途观LPro版本车型比较类似的定位。参考大众途观L Pro版本车型售价，预计大众探岳L其售价或将为23-27万区间。

大众探岳L，同样是基于大众MQB平台打造，车长 4,684毫米/4,695毫米x车宽1,854毫米/1,866毫米x车高1,685毫米/1,684毫米x轴距2,791毫米。车身尺寸与空间与大众途观L Pro版非常相接近，同样也分为两种造型，分别是标准版以及R-Line版，大众途观L Pro版同样也是如此。

在动力性能上分两种动力，低排量车型为1.5T动力，搭载7挡双离合变速箱，最大功率160匹马力。高功率版本车型为2.0T发动机，搭载7挡双离合变速箱，依然分高低功率调校。低功率版本车型最大功率186匹马力，高功率版本车型最大功率220匹马力，动力性能上与大众途观L Pro版同样是一致的。

第三款奇瑞风云T8

同样是在2024年年底，广州车展上亮相的一款车型，风云T8 作为风云系列旗下。全新的中型SUV车型，目前此车已开启预售，其预售价为10.99万至15.69万。按照整个汽车市场一贯的套路而言，上市后大多会在价格方面回笼，3,000-8,000块钱左右。

风云T8此车更多偏向于，是之前奇瑞瑞虎8 PLUS PHEV版的升级车型，在外观颜值上，整体设计比较偏向于现款的。奇瑞瑞虎8 PLUS，此车车长4,730毫米/车宽1,860毫米/车高1,747毫米/轴距2,710毫米，最小转弯半径5.7米。相比较于奇瑞瑞虎8的车身尺寸而言长度大了15毫米，车身布局上将提供5座布局以及7座布局。

作为奇瑞风云系列全新车型，此车采用的动力系统，为1.5L混动系统搭载1挡DHT变速箱+单电机，纯电续航65公里，电机最大功率204匹马力，最大扭矩310牛米。

除了1.5L动力之外，还将提供1.5T的混动系统，车型搭载1挡DHT变速箱+单电机，发动机热效率44.5%，百公里综合油耗5.2升。这两种动力其实与现款的，奇瑞风云A8L比较相接近，纯电续航130公里，最大综合续航1,400公里。

第四款奇瑞捷途自由者

同样在2024年年底，广州车展上亮相的一款车型，目前此车也已开启预售，预售价为12.99万至15.99万。此车是一款纯燃油版本车型，所以备受关注热度也非常高，定位一款紧凑型方盒子造型的硬派越野车，更多偏向于是山海T1的纯燃油版。车长4,706毫米/车宽1,967毫米/车高1,845毫米/轴距2,810毫米。

动力性能上，采用1.5T动力，搭载7挡双离合变速箱，最大功率184匹马力，最大扭矩290牛米。2.0T动力搭载8AT变速箱，最大功率254匹马力，最大扭矩390牛米。动力上与奇瑞捷途旅行者比较相接近，可以说是奇瑞捷途旅行者的，低一个台阶的车型。

以上这四款车型各有各的优势，新车在上市之后，必然在性价比方面会做出一定的调整。2025年的市场竞争压力要高于2024年，所以价格方面的让步或将会更大一些，也是完全有可能的。