宝子们，今天给大家带来一个重磅消息，大湾区又一“超级工程”——深珠通道，有了新动静！这可不是一般的工程，这可是能让深圳和珠海“串门”更方便的大项目！

深珠通道，到底是个啥玩意儿？

先给大家科普一下，深珠通道，又叫“伶仃洋通道”，听起来是不是就很霸气？它东起深圳前海，跨越珠江口，西至珠海高新区，位于深中通道和港珠澳大桥之间。简单来说，就是一座连接深圳和珠海的大桥，但可不止是一座普通的大桥哦，它可是粤港澳大湾区首条跨海公铁两用通道，兼具高铁、城际铁路和高速公路功能。想象一下，以后从深圳去珠海，不管是开车、坐高铁还是城际铁路，都能一路畅通无阻，简直不要太方便！

前期工作加速推进，深圳珠海齐发力

今年，深珠通道的前期工作已经被纳入深圳、珠海两地2025年度工作部署。深圳市《2025年政府工作报告》明确要加快推进广深第二高铁、深珠通道等重大项目前期工作，服务环珠三角“黄金内湾”建设。珠海市也不甘落后，在《2025年政府工作报告》中提到要推进深珠通道、珠海机场第二跑道等一批重大项目前期工作。这不，广东省发改委也给力，近日公布的《2025年广东省发展和改革委员会部门预算》中，把“深珠通道前期研究（跨珠江口交通需求与通道布局适配性研究）”纳入了支出预算。看来，这事儿是动真格的了！

深珠通道的“前世今生”

其实，深珠通道的构想早就有了，但一直停留在规划阶段。不过从去年开始，深圳、珠海两市就开始全力推进项目实施，具体细节和推进计划也逐渐明朗。目前，深珠通道已经纳入了《粤港澳大湾区城际铁路建设规划》《广东省综合立体交通网规划纲要》和《广东省高速公路网规划（2020年-2035年）》。深圳和珠海也都启动了伶仃洋通道两侧连接线规划方案的编制，并做好了空间预留。这就好比是给深珠通道铺好了“床铺”，就等着它“入住”了。

深珠通道的“超能力”

深珠通道可不是一般的通道，它可是有“超能力”的。深珠高铁部分，线路始于深圳西丽站，跨越伶仃洋至珠海，在珠海高新区北围片区设珠海北站，向西延伸至珠海中心站（鹤洲），线路全长约80.7公里，设计时速350公里。这意味着，以后从深圳到珠海坐高铁，可能比在市区堵车还快！深珠城际部分，线路始于深圳前海站，在珠海后环片区设站，与珠斗城际、深惠城际贯通，线路全长约40公里，设计时速200公里。有了这个城际铁路，深圳和珠海之间的联系将更加紧密，就像两个城市之间搭了一座“快速通道”。

深珠通道带来的“大礼包”

深珠通道的规划建设，可不是简简单单修一座桥那么简单。它将进一步加强深圳对珠江西岸的辐射作用，实现大湾区深港、珠澳两极快速直连。有了它，珠江口的东西两岸交通将更加便捷，深中通道也不再孤单，它们将共同完善珠江东西岸跨江通道体系。而且，深珠通道内的深珠城际铁路有望实现深圳到珠海30分钟直达，这可不得了！“轨道上的深圳都市圈”建设将加速推进，深圳作为大湾区交通枢纽的地位也将进一步强化。

在经济方面，深珠通道带来的好处更是数不胜数。它将连接深圳的科技创新资源与珠江西岸的制造业基础，形成“深圳研发+珠海制造”的产业协作模式。想象一下，深圳的高科技企业和珠海的制造业企业将能够更加紧密地合作，加速大湾区科技成果转化和产业链整合。未来，黄金内湾的“1小时经济圈”将加速形成，大湾区的经济发展将迎来新的机遇。

宝子们，一起期待吧！

宝子们，深珠通道的建设可真是个好消息！以后从深圳去珠海，再也不用绕远路了，直接跨过珠江口，一路畅通无阻。不管是去珠海旅游，还是去深圳出差，都将变得更加方便快捷。而且，深珠通道还将带动大湾区的经济发展，让我们一起期待它的建成吧！