近日，长城魏牌发布了全新高山的更多官图，该车将从单一车型升级为MPV车系，根据车长尺寸分为三款MPV产品，分别命名为高山7、高山8、高山9，覆盖5米至5.4米全尺寸区间，消费者可以根据空间需求自行选择。

另外，智驾系统成为新车的一大亮点，全系标配Coffee Pilot Ultra智驾系统，基于英伟达Orin-X智驾芯片，配合1颗激光雷达、3颗毫米波雷达、11枚高清摄像头、12颗超声波雷达等传感器硬件，提供全场景高阶智驾功能，支持高速/城区无图NOA、车位到车位智驾、智能泊车等。

结合官图与实车图来看，全新高山的外观造型大体延续了现款车型的设计风格，前脸部分配备宽大的倒梯形格栅，内部换装更为密集的直瀑式镀铬中网，并在两侧和下部加入镀铬边框进行补充，展现出更强的视觉冲击力。头灯组有着扁平斜向上的轮廓，略带弯折的日行灯灯眉搭配矩阵式远近光灯，彰显出极强的科技感。

前包围进气口内部的黑色横条由一根增加至两根，底部的贯穿式镀铬条在两侧向上弯折，由此引出纵向开口的导流槽，进一步丰富前脸的设计元素。与此同时，车顶新增瞭望塔式激光雷达，为高阶智驾提供硬件支持。

车身侧面采用传统MPV造型，高大修长的轮廓给人很强的体量感，悬浮式车顶、电动侧滑门、多条幅式铝合金轮毂都不会缺席，车窗边框、车门把手以及侧裙还会融入镀铬饰条进行点缀，提升精致和豪华的属性。

尺寸方面，高山7长宽高分别为5050/1960/1900毫米，轴距3085毫米，采用7座布局；高山8长宽高分别为5280/1960/1900毫米，轴距3145毫米，采用7座布局；高山9长宽高分别为5410/1960/1890毫米，轴距3275毫米，采用6座布局。三款车型分别对应家用、商用和行政领域。

车尾部分，宽大的车顶扰流板是彰显力量感的重要方式，高位刹车灯隐藏其中，尾灯组采用贯穿式结构，两侧加入三竖条状的特殊光源，尾灯上方还有贯穿式镀铬条的点缀，有利于提升层次感和视觉宽度。后包围不会有任何裸露的排气，只是用贯穿式镀铬条简单点缀，与整体风格形成统一。

内饰部分延续了现款车型的设计思路，配备中控副驾悬浮式双联屏，充分照顾到副驾驶乘客的屏幕需求。双联屏下方有着贯通式的出风口，主驾驶前方提供独立的悬浮式全液晶仪表屏，方向盘为两辐式平底结构，配备电子怀挡，中央通道提供有手机无线充电面板、杯架储物格等。

第二排座椅为两张悬浮式零重力座椅，支持多角度电动调节和座椅加热/通风/按摩等功能，配备电动腿托，内侧扶手带有控制区，中央通道后方提供车载冷暖冰箱和触控屏，折叠小桌板、二排吸顶大屏等配置都不会缺席，进一步提升实用性。

动力方面，魏牌全新高山搭载招牌的Hi4动力系统，由1.5T发动机+4挡DHT变速箱+前后轴双电机组成插电式混动系统，综合功率337千瓦，综合扭矩644牛·米，零百加速时间为5.7秒。续航方面，高山9搭载容量为51.55千瓦时的电池组，WLTC工况纯电续航里程为201公里；高山7、高山8搭载容量为44.28千瓦时的电池组，WLTC工况纯电续航里程为172公里。

从市场销量上看，现款魏牌高山近半年累计销售1739辆，与腾势D9 DM-i（指导价33.98万元起）、岚图梦想家PHEV（指导价32.99万元起）、别克GL8 PHEV（指导价35.99万元起）等竞品车型的差距较大，而改款的全新高山将搭载当下颇为流行的高阶智驾功能，并且将提供三种车身尺寸，可以满足消费者多样化的需求，上市后能否对销量起到积极作用，我们拭目以待。

编辑/温澈