面对如今琳琅满目的国内汽车市场，在选车的时候着实有一种“眼花”的感觉，更别提在其中选到一款全境无忧的车型了。而在2025年，上汽大众便为我们带来了一款全境大七座SUV车型，它便是大众途昂Pro。说起大众汽车，颗粒捕捉器的问题可谓是困扰了大家需求，这个问题在这台途昂Pro身上也是得到了解决，因为该车在发动机方面，换装了全新的第五代发动机。接下来就让我们来一起了解一下这台途昂Pro，

首先在价格方面，途昂Pro还是比较有诱惑力的，其起售价仅为30.99万元，这个价格能够买到一台合资豪华中大型SUV，还是蛮有诚意的，然而这还不算完，因为上汽大众在价格上进行了加码，针对这个起售价，其推出了4万元的优惠政策，优惠之后的起售价仅为26.99万元。这无疑彰显出了上汽大众的诚意。

此外，在发动机方面，途昂Pro则配备了第五代的EA888 2.0T引擎，这意味着在发动机技术上，该车进行了一次重大的突破，与老款的发动机不同，新款发动机的提升可以说是全方位的，首先便是紧耦合排气净化装置能够更快吸收高温排气热量，从而让颗粒捕捉器再生难题。而且这台发动机还采用了创新的可变截面涡轮增压技术，这有效的降低了传统涡轮增压的迟滞问题，从而为车辆带来了更为灵敏的动力，200千瓦的峰值功率，400牛·米的峰值扭矩，再加上全系标配的四驱系统，让我们无论是在何种工况下，都能够轻松的应对。值得一提的是，途昂Pro所搭载的第五代发动机，在燃油经济上也有着不错的表现，在WLTC工况下，其百公里的油耗为8.35L，作为一台2.0T引擎，这个油耗还是说的过去的，也能为用户带来更为经济的驾驶体验。

而且这个四驱系统，大家也不能小瞧，因为途昂Pro搭载的事4Motion智能四驱系统，像我们如果遇到比较坎坷的路段，导致车辆的三个车轮失去附着力，那么这个四驱系统也能够将动力分配给剩下那个有附着力的车轮，从而帮助我们脱困。因此除了日常的城市通勤之外，在越野能力上，途昂Pro的表现也不算太差。

作为一台中大型SUV，途昂Pro的长宽高分别为5158*1991*1788mm，轴距也是达到了2980mm，显然这样的车身尺寸，让其车内的空间更加的宽敞。而更宽敞的空间，让途昂Pro采用了2+3+2的七座布局，可以满足更多消费者家庭出行的用车需求。并且在座椅方面，途昂Pro也是灵活多变的，其副驾驶座椅拥有零重力模式，而我们还可以将后排的座椅放倒，从而形成一个“大平层”，在野外露营的时候，可以与家人一起纵享舒适。

除了宽敞的空间之外，在科技质感上，途昂Pro的表现也不差，其一反常态，在中控台上采用了三块显示屏幕，其尺寸分别为10.3英寸、15英寸、11.6英寸等等，彰显出不俗的科技质感，而且中控屏幕内部的功能配置也较为全面，基本行业主流的配置，它都有配备，且语音交互功能的完成程度和识别精准率也相当不错，满足我们的日常所需还是没啥问题的。

最后在外观设计上，途昂Pro整体给人一种较为磅礴的感觉，而且流畅的线条还让车辆多出了一些优雅的质感，在前大灯组方面，星海流光式的设计，增加了车辆整体的美观程度，单侧大灯组边拥有25600超高像素，宽度更是达到了1900流明，所以在夜间行车的时候，我们的安全性也有保障，再加上隐藏式门把手的存在，让车辆的精致程度更甚。

结言

综合来看，这台途昂Pro换装的第五代发动机，解决了颗粒捕捉器的问题，而且智能四驱系统的存在，让我们真正做到了全场景都可以开，再加上宽敞的乘坐空间，以及丰富的智能化配置和超凡的设计理念。不得不说，这台途昂Pro的确算得上是一台全能型的SUV。