在大公社时代,我们从国外引进和仿制生产了许多大卡车,这些卡车虽然性能并不是最优秀的,可也在那个年代为国家建设做出了不可磨灭的贡献。如今再看,那时候开卡车虽然没少吃苦,可回想起来依然觉得回忆满满、让人怀念。下面这六款大卡车,开过一辆的都六十岁了吧?
手扶拖拉机。1958年我们成功试制了第一台手扶拖拉机,然后这个家伙就开始遍布大江南北,成为现在很多人记忆的一部分。手扶拖拉机换档不需要用离合的,油门和准直接换档。下坡换档不安全,容易挂不进档飞车。动力非常一般,上坡容易冒黑烟,有些小孩子就喜欢闻这个黑烟,追着车跑。当年坐拖拉机去走亲戚,回到家白衣变黑衣。
嘎斯51卡车。从苏联引进的,变速箱很耐用基本几年不用修,后来全国的农用车都用这种变速箱了。起动方式很特别,是用脚踩的。八十年代见过这车在地里拉玉米,经常乱挡,由小孩子扶着方向盘怠速前进,大人在车旁边装秸秆。南京仿制过这台车,叫跃进,也是一台经典车。
东风EQ140。脱胎于老解放,但是比老解放好多了,开过老解放再开老东风简直一身轻。第一代的两块挡风玻璃特别显眼,掉沟里把玻璃一掀就爬出来了。雨刷开关在遮阳板上,气喇叭在离合器那边,备胎在大厢和大梁中间。离合器是单片的,离合器容易打滑或烧坏,要自己学会换离合片。
日野卡车。日系汽油车,皮实耐造,提速完美,那时候能开这种车比现在开轿子车都自豪,驾驶室乘坐的舒适性接近当时的轿车。发动机怠速声音特好听,开十年八年的发动机一点儿油星都没有。九十年代广东福建那边很多这种车,从福建去山东送香蕉都是日野卡车。
铁牛五十五拖拉机。九十年代风行于农村地区。北内4115内燃机,能顶现在的1204,唯一缺陷就是方向器不带助力,偶尔回弹会弹伤大拇指。很多人都记得这车发动的时候那尖利的声音,十里八村都能听见,同时电视机屏幕会出现干扰纹。这车非常皮实,而且那时候配件齐全,全国就那一款,很好修理。
解放CA141。老解放CA10的换代产品,1987年正式投产,当时售价3.85万!记得当时学徒工资28元一个月,那年代没有贷款购车这一说,都是全款买。六档变速箱,900的轮胎,最高时速可以开到110迈。缺点是大粱太软容易断。跑非铺装沙石路面不如东风卡车。到柏油路上就舒服了,噪音很小。
罗曼卡车。这车是罗马尼亚的,当时和他们做易货贸易,用机床换来底盘和零部件,然后在济南组装。六速怀档,手刹是提拉旋转式的,主副半轴轮边减速。这车小毛病多,大毛病没有,传动轴超级的细,却从来不坏。驾驶室带减震,在当年来说是卡车里面开着最舒适的。
上面这七款大卡车,在七八十年代、乃至九十年代都很流行,很多人养家糊口就是靠它们。大家开过哪一款呢?
最后一款就是济南产的《黄河》牌八吨柴油汽车,当时能拉八吨就觉得很不错了。跟现在没法比!
手扶解放牌东风全都开过[呲牙笑]
我不到50开过EQ140\CA141