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此次成都车展,揭露更多关于MG Cyberster这款国产敞篷跑车的信息,将有3款动力选择,今年底在国内率先上市。
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在4月的上海车展上已经看到过MG Cyberster的完整样貌,这次成都车展便公布了更多设计细节,会有“单马达(314匹马力)、单马达(340匹马力)、双马达(544匹马力)”三种动力规格,彼此间电池容量、续航力也有区别,单马达车型搭载64kWh容量电池,续航力分别为520km、501km,顶配的双马达车型则采用容量更大的77kWh电池,续航力可达580km,且都是采用CLTC测试标准。
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MG原厂表示,Cyberster底盘由前法拉利工程师调校,采用运动化的避震器阻尼、防倾杆设定,来匹配这辆敞篷小跑车的运动性格,并搭载Brembo四活塞刹车系统,具原厂测试数据显示,可创造出33m优异的刹车距离表现。
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这次也公布最终量产版本的内装照片,用上大面积酒红色皮革+麂皮,多功能方向盘采用平底式造型,眼前则是一整块大型曲面屏幕(三联屏设计),整合了液晶仪表、车载系统功能,采用高通骁龙8155+Unreal Engine 4.0,预计在3D界面、UI设计上会有更加出色的表现。
欧翼车门是Cyberster的特色,最大开启角度可达61度,加上软顶敞篷设计很拉风!MG Cyberster预计将于年前率先在国内上市,售价部分尚未公布,但据称,起售价会在30万以内。如果是这个价格,相信到时候会有不少消费者买单的!
有燃油版的就好了,电的不敢买,速度太快电池该爆炸了