据海外网报道，“美国现届政府的贸易战预计将导致今年全球经济增长放缓”，据《纽约时报》4月23日报道，国际货币基金组织在对世界经济作出展望时如此预测。IMF在最新一期报告中，将2025年全球经济增长预期下调至2.8%，较今年1月预测值低0.5个百分点；将2025年美国经济增长预期下调至1.8%，较今年1月预测值低0.9个百分点。路透社认为，这是美国现届政府的新关税政策对世界经济的影响。面对单边主义、保护主义冲击，谁都无法独善其身，所有国家都会沦为受害者。

国际货币基金组织在美国华盛顿举行《世界经济展望报告》新闻发布会（资料图）

当地时间16日，总部位于瑞士日内瓦的世界贸易组织发布最新《全球贸易展望和统计》报告。报告显示，美国关税政策导致全球贸易前景严重恶化。在当前关税形势下，2025年全球货物贸易量预计将下降0.2%，比“低关税”基准情形下的预测值低近3个百分点。北美地区货物贸易降幅尤为显著，出口预计将下降12.6%。报告说，美国“对等关税”以及政策不确定性的更广泛溢出带来严重下行风险，可能导致2025年全球货物贸易降幅扩大至1.5%，并对依赖出口最不发达国家造成冲击。

例如美国政府反复无常的关税政策正在加剧全球汽车业风险。多国车企面临成本激增、供应链不稳、业绩下滑等压力；相关负面影响还将传导至消费市场，推高通胀并抑制整体消费活力。业内人士指出，特朗普最新表态或暗示将暂缓汽车零部件关税加征措施，为深陷成本压力的车企带来短暂“喘息”，但同时这也增添了更多关税政策的不确定性，企业既要应对随时可能重启的关税“大棒”，又因长期规划失衡陷入更深的焦灼。在此背景下，车企的投资、发展和生产决策都会推迟。

作为新势力的代表，特斯拉从4月3日到8日连着表演了四天的高台跳水，其间累计跌幅高达惊人的21.5%，市值蒸发近2000亿美元，经过之后几天反复震荡，特斯拉的股价相比开年时，已经缩水了37.5%，华尔街的分析师预测，受美国政府贸易政策等影响，特斯拉股价仍有43%的下跌空间。所以，就能理解，为什么马斯克本来跟老特如胶似漆，关税政策一出之后，马上翻脸。财富大幅缩水之后，马斯克已经不知道发了多少条推怼这个关税政策和主管贸易的官员。

美国汽车加工厂（资料图）

在此背景下，据中新社报道，当地时间4月22日，特朗普在白宫椭圆形办公室表示，美国对中国的关税将由当前145%的水平“大幅”下降，不过“也不会降到零”。他同时表示在关税谈判期间他不会对中国采取 “强硬手段”。特朗普不是当天唯一在美国对华关税问题上态度急转的人。当天早些时候，美国白宫新闻秘书莱维特在新闻发布会上表示，特朗普正在为与中国达成贸易协议奠定基础，与中国的关系正在朝着正确的方向推进。

有记者提问，美财长贝森特表示，当前局势本质上是贸易禁运。美国目标并非与中国脱钩，两国可能在两到三年内达成一项全面协议。与中国就此类协议的谈判尚未开始。外交部发言人郭嘉昆表示，中方早就指出，关税战、贸易战没有赢家，保护主义没有出路，脱钩断链只会孤立自己。对于美国发动的关税战，中方的态度很明确，我们不愿打，也不怕打。打，奉陪到底；谈，大门敞开。如果美方真的想通过对话谈判解决问题，就应该停止威胁讹诈。

特朗普（资料图）

对于特朗普的关税战，中国的回应一直很坚决：关税战是典型的单边主义、保护主义、经济霸凌，严重损害了多边贸易体制，中国绝不接受。不管特朗普是不是真的要加税，还是要以此来作为自己的谈判筹码，中国都会对等反制，奉陪到底。先是特朗普，又是美国财长，美国求和的心态依然没有任何遮掩。但要想求和，就得先把态度拿出来，究竟准备做哪些让步，这才是谈判真正的诚意。