广汽汽车和长安汽车在六月六日签署了战略伙伴关系,这是两家车企实现优势互补,实现资源整合的重要举措。这一战略伙伴关系涵盖了共同技术平台、产业链生态、国际业务拓展、产业投资等方面,旨在为中国汽车工业提高核心能力提供有力支撑。此次合资,标志着中国的中央企业与地方国有企业之间的第一次深入合作。有数据显示,广汽汽车去年销售了255万台,长安汽车销售了250万台,加起来已经突破了500万台,成为了全国汽车市场的领头羊。
这次合作的重点和它可能带来的市场冲击,受到了广泛的注意。与此同时,这一合作也折射出了汽车业的一些主要动向。在世界汽车工业中,跨国企业之间进行战略性合作是司空见惯的事情。比如,日本的丰田,日产,本田,在芯片,人工智能等一些关键的科技上进行了联合,目的是为了推进汽车软件的标准化,减少研究费用,在数字时代的竞争中占据优势。这次广汽和长安的合资,不但是中国汽车业的一个里程碑,更是一种新型的合资方式,也将为今后同类企业的合作提供一个范例。
特别是,此次合作将重点放在四个核心领域。在共性技术平台上,双方将结合自身的技术优势,开展联合研究,加快技术突破,降低成本。在产业链生态层面,在电动化、智能化进程加快的背景下,双方将协同优化供应链与行业协作。在国际经营上,两家公司将充分发挥各自在国外的网络优势,携手开拓国际市场,提高国际竞争能力。
广汽集团主席曾庆洪表示,此次合作,是双方共同努力,共同提高企业整体竞争力,实现可持续发展的重要举措。长安集团主席朱华荣还表示,这次的合作,将会让两家公司在激烈的市场竞争中,找到一个更好的位置,为消费者带来更好的产品与服务。
此次合作,既是对双方能力的肯定,更是顺应了目前汽车行业的竞争态势,体现了行业间合作的新态势。广州与重庆这两个最大的汽车制造基地的建立,不但可以促进当地经济的发展,也可以帮助中国的汽车产业实现由一个大国向一个强大的国家迈进。
这样的跨国合作已逐步成为当今世界汽车业发展的新常态。广汽与长安的此次合作,将为中国汽车业的合作创造一个新的典范,同时也将为业内其它公司的合作与创新建立一个新的标准。随着双方的进一步落实,双方有望在下列领域取得重大进步:
在技术创新上,广汽和长安两家公司可以借助共同技术平台,在电动汽车、智能汽车等领域取得长足发展。这对于双方来说,都是一次巨大的进步,对于他们来说,也是一次机会。
在拓展市场上,双方通过此次合作,可以共享对方在国内、国际市场上的营销网络及资源。尤其是东南亚和中东这些长安传统的弱势市场,广汽的强大力量将有助于长安汽车迅速确立其在国内的市场占有率。反过来,广汽还可以借助长安汽车在中国西部的强大实力,进一步提升自己的市场占有率。
在产业链的整合上,双方可藉由资源的分享与供应链的优化,来达到降低制造成本与提高运作效率的目的。比如,在供应链管理方面,企业将其自身的供应商资源进行整合,能够极大地减少企业的采购成本,并对原材料的品质进行监控。
同时,长安与广汽集团的战略合作,也将进一步推动两家公司在新能源、智能车型等领域的研发投入,为将来的市场提供更好的技术支持。这样,既可以提高品牌的知名度,又可以适应不断提高的消费需求。
广汽与长安两家公司通过此次战略合作,不但巩固了自己在中国汽车工业领域的领导地位,同时也将继续致力于科技创新与市场开拓,为我国由世界汽车制造大国向世界汽车强国迈进作出积极的贡献。这一次的合作,不仅仅是两家公司之间的合作,也是中国汽车工业现代化和国际化进程中的重要一步。
国资委属于闲得蛋疼!
汽车厂家以后会大合并吗