隋朝着实是一个会让不少人觉得特别意外的王朝。想当初，它的起步态势那可是相当不错的呢，有着很不错的开局条件。然而令人意想不到的是，它存在的时间却很短促，甚至都没能顺利传到第三位皇帝就走向灭亡了，真的是挺让人感慨的呢。
隋朝存在的时间并不长，仅仅只有37年而已。不过呢，就是这样一个在历史长河中存续时间相对较短的朝代，却给后世之人留下了四座极具价值且影响十分深远的建筑。而且，非常值得一提的是，直至如今，我们还一直在使用着这些建筑呢。那么，大家可能就会好奇了，到底是哪四座建筑有如此大的魅力和影响力呢？
隋唐大运河
大家知道吗？从南方到北方修建大运河的这个计划，早在春秋时期就已经被提出来啦。那时候就有了这样的设想哦，想着要是能修一条贯通南北的大运河，那得多方便。可是呢，在这之后因为各种各样的原因，比如说可能当时的人力、物力不太够，或者是局势不太稳定啦等等，反正就是诸多因素的影响下，这项特别宏大的工程一直都没能真正开始动工呢。
在历史发展进程中，时间来到了隋炀帝所处的时期。这位帝王做出了一个重大决定，那就是要开创前所未有的局面，去推动一项极为浩大的工程开展，并且最终让其成功呈现在世人眼前。
隋炀帝这位皇帝，在后人这里，对他的评价向来是褒贬各有不同呢。他在当皇帝期间，确实干出了不少让人觉得荒唐的事儿。但话说回来，他对整个国家也还是有贡献的哦，就比如说修建运河这件事，那就是他所做出的贡献之一啦。
史书记载的情况是这样的，隋炀帝在当初修建运河的时候，其目的似乎并非是为了强化南北之间的交通往来哦。实际上呢，据相关记载来看，他修建运河主要是为了能够让自己出行游玩更加方便呢。
不管怎么说，隋炀帝总归是想到了一些事情，而且还做到了其中的一部分呢。从这个角度来讲，这其实就可以算得上是一种成功啦。
大家知道吗，大运河被修建起来以后，那可是起到了相当重要的作用呢。它有力地增进了南北人民之间的相互沟通哦，让南北方的人们可以更加方便地交流往来啦。而且哦，在运输货物方面，那可真是比以往快捷多了，以前可能要费好大的劲儿，花费很长时间，现在通过大运河就轻松不少呢。还有啊，要是两地之间需要互相运兵的话，也因为大运河变得便捷许多啦。总之呢，大运河的出现，极大地促进了南北两地的经济繁荣发展，给两地都带来了很多的好处呢。
有这么一件令人惋惜的事儿，就是隋炀帝为了修建一条运河啊，调用了数量极为庞大的劳动力呢。这大量劳动力被调用去修运河之后，就产生了很严重的影响，直接使得隋朝的统治根基被动摇了。要知道，隋朝灭亡可是有着诸多原因的，而这因修建运河动用大量劳力进而动摇统治的情况，就是隋朝灭亡的重要原因之一。
隋朝灭亡之后，大运河的修建工程便暂时停顿下来了。也就是说，随着隋朝这个朝代的覆灭，原本正在进行的大运河修建事宜，在那时也就暂且画上了一个阶段性的句号，不再继续推进下去啦。
话说到了唐朝时期，那个时候国家的局势逐渐稳定下来了，经济方面呢也开始蓬勃发展啦。在这样的大背景之下，之前的那条大运河便又一次迎来了重新修建的契机，于是呢，它就再度被着手进行修建啦。
在历史的进程中，时间来到了元明清时期。在这几个朝代里，那条运河经历了多次的修建工程呢。经过一代又一代人不断地努力修筑、完善，历经了几番周折，最终才呈现出如今我们所见到的这般模样，也就是那条气势恢宏、贯穿南北的大运河。
一直到如今这个时候，咱们国家还在持续使用着这条运河呢。这条运河的作用可真是不容小觑，它就像是一位默默奉献的有力助手，始终在为我们国家的经济发展给予着极为强有力的支撑呢，在经济发展的进程当中发挥着相当重要的作用哦。
大家想想啊，要是当初隋炀帝没有开辟那个先河，去修建大运河的话，那这修建大运河的艰巨任务，说不定就会落到咱们头上啦，当然了，也有可能压根就没人去做这件事儿，也就没有大运河啦。
回洛仓
我国目前所发现的国家级粮食储存仓当中，回洛仓算得上是规模最大的了。它是在隋炀帝统治年间成功修建完成的哦。
回洛仓的长度大约是一千米的样子，宽度呢，大概有三百五十多米哦。要是把它的整体面积和最标准的足球场作比较，差不多能顶得上50个呢。
回洛仓呢，它主要是由大量的仓窖构成的哦。这里面的每一个仓窖，差不多都能够储存大约五十万斤的粮食呢。
经专家们一番细致的勘察后了解到，就目前所掌握的情况而言，这里的仓窖数量总共是七百一十个。大家可别小瞧了这个数字，要知道，凭借着这七百一十个仓窖，整个回洛仓具备极为可观的粮食储存能力呢，算下来能够储存多达3.5亿多斤的粮食。
要知道，目前所了解到的情况就是这样了，但这仅仅只是现阶段已知的状况哦。谁也说不准呢，随着时间不断推移，后续要是继续开展挖掘工作，说不定在这个过程当中，又会有新的发现，没准儿还能再找到几个仓窖呢。
在我国的历史长河之中，以往存在的每一个封建王朝，其百姓的生活状况和咱们现在可是大不相同。就拿吃饭这件事儿来说吧，不像咱们现在，每一顿都能够吃得饱饱的，并且饭菜还特别美味呢。在封建王朝时期，能吃饱饭对于很多人而言，那可都是一件挺难实现的事儿。
在古代，底层老百姓过的日子那可真是苦不堪言呐。对他们来说，能有口饭吃就已经相当不错啦，很多时候连这最基本的温饱都难以保证呢，生活的艰难程度真的是现代人很难想象到的。
要是非常不幸地赶上了天灾的话，那个时候啊，能不被饿死就已经很不错啦，这情况也实在是让人无奈。
要知道，以前经常会遭遇天灾，而天灾一旦发生，就很容易引发饥荒，这可让百姓们的生活苦不堪言。为了能在面对这种情况时有足够的粮食应对，他们就修建起了这个回洛仓。在回洛仓刚建成的时候呢，确实往里储存了大量的粮食，那场面，想必是很壮观的，也让人心里踏实不少，觉得要是遇到饥荒啥的，可算是有依靠了。但可惜的是，后来这些粮食都被隋炀帝给挥霍掉了，原本好好的应对饥荒的储备，就这么没了，实在是让人惋惜又无奈。
于是，当专家们对回洛仓进行勘察的时候，结果却发现那里一粒粮食都没有了。
尽管在一番探寻之后并没有发现粮食的踪迹，不过就回洛仓本身而言，其修建情况是相当不错的。它在建造方面想必是花费了诸多心思，有着自身独特的优势与特点，即便如今没见到粮食存于其中，但也不能忽视它在修建上所呈现出来的良好状态。
专家们经过仔细研究后有了这样的发现：每一个仓窖的墙面，先是经过了烘烤这道工序，随后工匠们会在上面抹上一层青膏泥，在此之后，还会铺设木板以及席子呢。
一直到如今这个时候，回洛仓依然能够为我们储存粮食提供很大的便利，它持续发挥着自身在粮食储存方面的作用，让粮食的储存事宜变得更加便捷呢。
大兴城
咱们来说说隋朝的都城，这隋朝的都城也被称作第三个大兴城呢。它是在隋文帝杨坚在位的时候开始着手修建的哦。
在过去，长安那可算得上是一块极为难得的宝地呢。好多朝代都纷纷选择在这里建立都城，足见其地位之重要。然而呢，时光流转，到了隋朝的时候，曾经辉煌无比的长安城却已经变得破败不堪了。面对这样的情况，隋文帝经过考量之后，就做出了一个重大的决定，那就是重新去挑选一个合适的地方，然后在那里重新建造一座都城啦。
就这样，规模堪称当时之最的大兴城诞生了。它带着那个时代独特的印记，在诸多因素的促成下出现在世人眼前，从此开启了属于它的历程，成为当时一座极具影响力的重要城池。
历经长达30多年的时间，在前后两位皇帝的不懈努力之下，大兴城的整体修建工程终于暂时画上了句号。这期间，耗费了大量的人力、物力和财力，众多工匠们辛勤劳作，按照皇帝的旨意与规划要求，一砖一瓦地精心打造这座宏伟的城池。从最初的规划设计，到各项工程的逐步开展，再到最终整体修建得初具规模，前后历经了30多年的漫长岁月，而这一浩大的修建历程，在两位皇帝接力推动下，至此暂时告一段落。
在历史的进程中，时间推移到了唐朝时期。那时呢，之前就已存在的大兴城又经历了一系列的发展与完善哦。经过这些变化之后，就诞生了一座在当时堪称世界上最为繁华的城市，也就是长安城啦。
从相关史实等方面去分析的话，我们能够很容易察觉到这样一个情况，那就是唐朝所呈现出来的那种辉煌灿烂的景象，实际上是在隋朝所奠定的基础之上逐步发展起来的呢。所以，唐朝在很多方面其实是带着一些隋朝的特点或者说影子的，就好像是在隋朝搭建好的一个大框架之上，唐朝进一步去添砖加瓦，让其发展得更加繁荣昌盛，而在这个过程中，隋朝所留下的一些印记也自然就保留了下来，融入到了唐朝发展的脉络之中。
在历史的进程中，后来的长安城没能逃过多次被破坏的命运。不过呢，值得庆幸的是，即便历经了这么多的沧桑变故，后世还是留存下来了一部分古建筑呢。虽说可能不像曾经那样完整、规模宏大，但好歹这些古建筑让我们能多少看到一些当年长安城的影子。而且呢，就算有的古建筑已经损毁得比较严重了，可至少其遗址还是存在的，这些遗址也为我们去探寻长安城往日的辉煌提供了很重要的线索呢。
大兴城啊，往昔那风光旖旎的景象虽已不复存在，和曾经最为繁盛的时候相比，确实是大不如前啦。不过呢，即便历经了岁月的变迁，到了如今这个时代，每年还是会有大量的游客怀着满心的好奇与期待，特意前往那里呢。他们就是想要亲眼去看一看，这座曾经辉煌无比的城市在历经风雨、走向衰落之后，究竟是呈现出怎样的一番容貌。你还别说，即便已经不再是当年那般繁盛，可大兴城依旧散发着一种独特的魅力，那种魅力仿佛带着历史的韵味，深深地吸引着每一位前去探访的游客呢。
赵州桥
在隋朝时期，有一座石拱桥被修建起来，这座石拱桥就是大名鼎鼎的赵州桥。
赵州桥，乍一看呢，好像就是一座平平常常的桥罢了。可实际上呢，它在当今世界上那可是相当了不起的哟，是保留得最为完整的单孔敞肩石拱桥呢，而且经历的时间也是最长的哦。
赵州桥在修建之时，那可称得上是独一无二的。在当时那个时代背景下，就它的修建情况而言，没有其他与之类似的，其独特性非常突出，可以说是独一份儿的存在呢。
就算过去了许多年的时间，他依然能够在后人面前展现出令人眼前一亮的特质，仿佛岁月的流转并不能掩盖住他所具备的那种独特魅力，无论何时被后人提及或者审视，都能一下子就吸引住人们的目光，给人带来意想不到的惊喜之感呢。
赵州桥堪称是世界上首座敞肩式石拱桥，它的设计那可是极具创新性的，相当超前呢。
著名的建筑学家梁思成在见到赵州桥的那一刻，整个人就那么站在原地，一下子就惊呆了。赵州桥那巧夺天工的构造、独特精妙的设计，仿佛带着一种穿越时空的魅力，深深吸引着他，让他不禁为祖先所展现出的非凡智慧而由衷地赞叹、折服。他就那样沉浸在对祖先智慧的惊叹之中，久久难以回神。
你瞧，就是这样一座看起来简简单单的桥，可别小瞧了它。即便到了现在这个时代，它依然有着极大的研究价值呢。而且，它对咱们国家的建筑行业所产生的影响那可是相当深远的哦。
大家知道吗？有这样一个存在，它不仅仅把我们国家的建筑师给吸引住了，让他们对其欣赏有加。而且，每一年都还有好多来自国外的友人专门跑过来欣赏观摩呢。从这一点上，咱们就能够很明显地看出来啦，它在全球建筑史的发展进程当中，可是有着极为深远的影响。
下面要给大家讲讲隋朝时期留下来的四个建筑，这四个建筑可不简单，它们的意义十分非凡，而且产生的影响极为深远呢。从隋朝一直到现在，这么漫长的时间过去了，它们还在持续发挥着作用，就像明亮的灯塔一样，不断地影响着一代又一代的人。
我们当下能够采取的行动就是持续对它们加以合理运用，并且要使出浑身解数去保护好它们。要知道，这些可都是先辈们流传下来给我们这些后人的无比珍贵的财产呢，我们有责任也有义务好好守护。
