闯红灯就应该全责

支持无人驾驶，但萝卜快跑应挂牌照。从萝卜快跑一方，每辆车具有唯一性，实时性，但从第二方、第三方来说，出现故障、事故时，必竞是从车牌号上最容易搜索到事故车。

我只想问下，安现有交规，每辆车的自动驾驶系统是否取得了驾照，是每辆不是同款批量更不是同系统用一个。考取驾照前是否有对每辆车无人驾驶系统做了重复的硬件体检，（如人考驾照的体检）如果没有的话是不是无证驾驶。如果算无证驾驶，责任不用多说了。

闯红灯全责 不管行人还是车辆 只要是交通参与者没有任何理由。

以前不是有交警说了吗？行人闯红灯，撞死了，也是行人的全责！

人情社会真可怕，闯红灯被撞了凭什么不担全责，所以这么多年还有人不遵守交规，总感觉开车的不敢装自己

我只想问下，安现有交规，每辆车的自动驾驶系统是否取得了驾照，是每辆不是同款批量更不是同系统用一个。考取驾照前是否有对每辆车无人驾驶系统做了重复的硬件体检，（如人考驾照的体检）如果没有的话是不是无证驾驶。如果算无证驾驶，责任不用多说了。

命在自己手里，不在对方手里

如果车辆撞了闯红绿灯的或者不走斑马线的行人是行人全责的话我估计以后会有人故意撞人信不信，立贴为证，

走斑马线突然变灯，这斑马线上又没有安全岛，是该站在斑马线上等，还是走过去？

这个应该让红灯负全责

无牌上路你还有理了？！

行人违法，撞了白撞，这样才能教育大家参与交通时都能自觉遵守交通法规

不要问平什么，闯红灯就是不对

说半天废话出事当然是车的问题了，关乘客什么事

既然是无人驾驶就默认自己是100分100安全，无论对方什么情况我都绝对安全。罗布应该全责，就因为它是无人驾驶。

闯红灯行人全责怎么就不靠谱啦

机器争抢行人路权，以后出门减少，商铺生意更加不好做。水至清则无鱼，互联网公司搞不好实业，它们只会砸锅。

行人违规闯红灯就是应该全责，基本交通法规基本安全常识对于成年人来说谁不知道，长着眼睛干嘛，只看美女帅哥和手机吗

电脑毕竟是人脑的思维模拟，他是机器，优点是远算速度快，违背科学规律的发展以失败而告终。

如果以后发生战争帝国派出一堆黑客把他系统黑了。那时候全国的无人驾驶车就变成了对方的武器，可以实施。爆炸燃烧堵路，破坏城市等

因为交规是死的，而机器本身就是绝对客观的。再加上360度无死角观察，机器无责。

有像我一样讨厌这个四眼的人吗？[笑着哭][笑着哭][笑着哭]

闯红灯全责[点赞][点赞]

有没有买保险？有没有交车船使用税？

无证驾驶，无牌上路，按照交通法里来判的话，不管行人有没有闯红灯，都是全责吧？

人的权力是第一的，机器撞人肯定是机器全责

如果撞死人了，按现在交规要承担全部或主要责任的是要判刑的，那无人驾驶应该判谁？判车还是公司董事长？如果不用判刑，那是不是可以用无人驾驶汽车去杀人？

反对无人驾驶汽车出租车

一个不完善的商品，出了事就该由运营商负责。

都想作妖

有啥难划分的，还不是按以往来划分，没司机就找公司负责任就是了。

听说乘客不到目的地下不来车，怎么配合调查？

如果萝卜车是红绿灯的第一个车，后面来救护车消防车怎么办?路口大的地方，老人孩子在绿灯的过马路，但是走的很慢快过去了变红灯了怎么办？这个无人驾驶就是扯淡

叫机器去考个驾驶证，[开怀大笑][开怀大笑]凭什么机器可以无证驾驶，

车不拖到走吗

屁！准确说，红灯时，通过的路权都没有，还说个毛！[吃瓜]

既然是用来赚钱的，就得承担相应的风险，怕遇到碰瓷的，就别做这门生意，出租车私家车司机也承担了一样的风险。

出法律，只要无人驾驶一撞车，百分百无人驾驶过错。这就可以出种行业发展

资本家后台好硬哦，资本好雄厚哦，百度[点赞][点赞][点赞]

废话真tm多

本来就不应该有责任

科技倒逼法律健全，好事

你要是敢判车辆责任，碰瓷党可是的大刀会饥渴难耐

红灯没过完算闯红灯吗，无人车靠的是大数据判断红绿灯，临时红绿灯认识不

红灯没过完算闯红灯吗，无人车靠的是大数据判断红绿灯，临时红绿灯认识不

如果是程序错误，或者系统错误，无人驾驶撞到人了，人死了，需由车辆及承担全责，那么除了民事赔偿，还有刑事责任，民事部分由保险及投资公司出，刑事责任呢？研发设计人员担？投资公司负责人担？还是后台监管员去担？[得瑟]

遵守交通规则是底线，任何人都要遵守，猫、狗、机器参与进来也要遵守，如果遵守交通规则方总是被处罚，那干嘛还要遵守交通规则？

保险公司打官司呗

这下人道主义赔偿找谁？

问题是，她闯红灯，凭什么我们负次责

我们这边，无论什么时候车撞人都是全责，人撞车机动车才是次责！

毛线系统全对，自己看看有多少萝卜快跑造成的堵车。直接停路中间不动造成大堵车交警到现场无可奈何的视频都有，还都对，对毛线。交规规定有人（交警）指挥的行人车辆必须按人（交警）指挥通行，你无人驾驶能识别交警指挥了吗？自己去看看它造成的事件交警到场了它会按交警指挥做出反应了的，没看到，全部都是最后因为它直接造成拥堵的，后面没办法只能人（交警）指挥其他的去将就它的。我们需要的是它服务人而不是人去将就它，垃圾东西，浪费公共资源。

说的好

火车撞死人啥事没有，正常情况谁敢和火车抢道？应为他知道撞死了也白死。除非他是纯纯找死

有些路没有红路灯，只有斑马线，或者有的路根本没斑马线，怎么办

现在司机无责赔偿的处理不合法

灯头撞灯尾，他同样是绿灯通行，但实际是他全责。这种情况交警找谁？程序认为自己绿灯通行很正常……

在地球还没有下一块蛋糕的时候 无人的东西应该少用

无牌全责

萝卜：大妈，你找错人了

萝卜车顶不是有360度无死角摄像头么，那还有什么好bb的？

机器拥有者负责任就行了

支持自动驾驶 全力推广

我一年驾驶大约15万公里，高速市里各一半。其实出车祸就没有赢家，不管是谁的责任。如果这个无人驾驶出了事故就是拿守交规来推所有事情，那真的挺幼稚，路上各种不守交规，人可以主动避让，而不是看对方不守交规就撞上去。我真的觉得如果满嘴就是我守交规所以撞了你责任。那只能证明百度这个无人驾驶是无脑驾驶

车子无人驾驶就该禁止

企业投放了市场无人驾驶汽车。国家出台标准了吗？连电动自行车国家都出台新标准，难道无人驾驶汽车就没有国家标准吗？[笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭]

本来就应该是谁违章谁全责

交警才不管你是人是鬼在开，只要取得上路资格，它就可以跑，出现事故只要能够有人担责任就行了。

像公交那样给它定条专用路，撞死无责[笑着哭][笑着哭][笑着哭]

说真的，以现在来说，世界上最好的科技，也没到能无人驾驶，自动驾驶的地步

行人闯红灯全责，哪里不靠谱了？香港澳门，国外大部分地区都是这样，司机没违规的前提下，行人闯红灯就算被撞死了，遗产都得拿来赔司机的修车费，很合理啊。

无人驾驶车有车牌没？

萝卜快运是改变交通法唯一的出路！

创红灯就应该全责，要红绿灯是干嘛用的，看看交通法的红绿灯规则是什么

无司机公司赔钱

不成熟的无人驾驶就不应该出来！

我想说。不观察的话。大人不说。小孩子被撞了。怎么办

无人驾驶车，目前法律没有允许，犯法的

他敢给罗卜放行。。之前我们被罚的都要上述！！！

若是萝卜遇到碰瓷党，会产生怎样的火花

闯红灯全责，哪里有毛病？

更可笑的是，你人去跑滴滴，得要人证和车证。

闯红灯全责。你违法了就得自己负责

这个百度一下会有答案吗？

必须有牌照，挂红牌

停止无人驾驶萝卜

应该以后判不遵守纪律的全责！

乘车人应该下车躺地下

无证驾驶

在公共道路上，人人都要遵守交规，行人必须承担责任。支持萝卜。

科技时代没人会去惯着你！

你这属于偷换概念，交警会调取监控，判定责任，

资本永远都是对的，因为你不知道资本的可怕😨

按着交规萝卜急刹 后面有重载砂石车的话 萝卜急刹 不如闯红灯 急刹等于杀死乘客 萝卜这种车真的不敢坐 它识别不了周围车辆具体情况 只能识别他是一辆车

如果萝卜快跑撞死了人，谁坐牢？李彦宏？安全员？程序员[笑着哭]

扣车[笑着哭][笑着哭][笑着哭]

萝卜快跑责任由公司承担

无人驾驶车没牌照上路，还无运营执照上路运营这对别人就公平吗？行人闯红灯不走斑马线，你司机就可以撞死他吗？

看监控就行了