再确认增程式汽车是交智商税

逃离太阳系 2022-10-01 14:25:10

很多人问,增程式汽车用油发电,属不属于交智商税,特别是高速行驶时,油电转换效率较低,导致油耗较高!为啥国内的增程车卖的这么火,而除了比亚迪,其它传统车企的插混却几户无人问津?

目前网上有一部分人宣传增程车技术落后,买了就是韭菜,实际上这部分人在主观上刻意忽略了用户实际用车的实际情况!凡是购买增程车的人,大都有一个共性:那就是家里都可以安装充电桩,日常城市代步几十公里甚至100多公里,活动范围根本就不超过纯电续航里程,白天开车,晚上充电,甚至几天才充一次电,油耗高低对于这部分用户来说,根本无所谓。而偶尔一次两次的长途油耗,即使比传统车企的插混略高一些,不过也就是10%左右,基本上可以忽略不计。

而传统插混也不是完美无缺,虽然其带有直驱模式,但是由于随着车速变化,发动机无法始终工作在最佳工况转速,实际油耗表现也没有传说的那么低。而反观增程式的优点也比较明显:1、结构简单,维护方便,耐久性好;2、发动机始终工作在最佳功率转速区间,效率更高;3、电动车的驾乘感受4、相对而言,省区变速箱,成本更降,可能使厂家增加其它配置以提升竞争力。

个人观点:与其纠结技术是否先进,倒不如看看自己的用车需求,普通用户没必要纠结技术先进与否,燃油车技术落后,可是目前仍然不能淘汰!

53 阅读:71492
评论列表
  • 2022-10-01 19:42

    一套系统平时白白地耗能驮着另一套系统就是妥妥的智商税!这还用问?

    堕灵者之哀叹 回复:
    达文西的手电筒
    堕灵者之哀叹 回复:
    有续航焦虑,就用油车,城区通勤多想省钱就用电车,偶尔出去长途,比亚迪的dmi不好?你拖着个电机等内燃机给你发电,你不是多此一举?这不是达文西的手电是什么?
  • 2022-10-01 19:35

    增程车便宜就没法吐槽了 相对于油车优点还是有的 但太贵了就是智商税了

    大意 回复: 巴巴
    我就不信他能打过同价位的油车奥迪Q5
    巴巴 回复:
    问题是现在理想的车并不贵,明面上的配置已经是拉满了,同价位油车没有能打的
  • 杨瑾 466
    2022-10-01 16:01

    开啥车都来个智商税!

    Moose 回复:
    加速和发动机没关系?和你体重有关系吧
    密斯特杨 回复: Moose
    理想的发动机用来充电的,不懂什么叫增程式也该懂百度吧?
  • 2022-10-01 23:24

    各有所需,上了高速你就会觉得增程好了,能加油没顾虑

    天空 回复:
    别人说了增程式是适合平时在城里当纯电车上下班代步,偶尔上高速又能加油,无里程之忧。
    丢你个二百五到 回复:
    你真是被忽悠的不轻,增程式上高速最主要问题不是油耗高,是长时间高速行驶电池电量不足,馈电情况下发电功率不足会限制功率输出,在提速加速超车的时候会骂娘。
  • 2022-10-01 22:44

    以移动充电宝的思路制作燃油发电套装,平时行驶在城里不用安装,出长途时候临时安装上即可缓解续航问题。

    森林胖子 回复: 一飞
    如果不能即插即用,还能叫充电宝吗?
    一飞 回复:
    如果汽车充电宝的话,以你的家用手工工具,还有动手能力,装得了吗?
  • 2022-10-02 06:56

    增层就是电车背一个发电机,就这么理解。那我买台纯电后背箱买台发电机不是一个道理。有必要那么贵吗。

    叶知秋 回复:
    看你怎么比,你去和高合比那肯定贵。你和比亚迪比那便宜
    叶知秋 回复:
    我没有看到增程便宜的案例
  • 2022-10-02 08:04

    除了比亚迪的,其它的都不看好,包括华为的

    无聊之人 回复:
    等着看吧,比亚迪也是割韭菜的
    lu89793174 回复:
    主要是比亚迪的油车也没有什么竞争力
  • 2022-10-02 07:09

    国内大部分车企还是以和人民韭菜为生[流鼻涕]

    LX 回复:
    把汽车去掉
  • 2022-10-02 11:43

    现在插电增程是现在最好的选择,1升的汽油发电机加100续航的电池,自重低,价格低,长途油耗低。市区纯电无油耗。把价格做到15万一下,秒杀一大片。

    一面旗 回复:
    秦Plus DM-i:直接报我身份证吧[呲牙笑][呲牙笑]
    用户16xxx89 回复:
    水平不行,正常的5-6个油足够。
  • 枯草 95
    2022-10-02 12:08

    市里就用电,高速用油,没毛病啊,出远门不在乎那点油耗了,一车当两车用,也香啊。

    yongge 回复:
    车价贵,保险贵,贵出来的钱随便加油用到换车都够了。
    Jonson 回复: yongge
    谁买车老是盯着车价保险油耗啊,这么说BBA你也别买了,买个10万够了,车价贵保险贵,贵出来的钱加油加到报废了
  • 2022-10-02 06:37

    全电的有什么技术?除了比亚迪华为,大部分电机和控制系统都是买德日的嘛!

    219 回复:
    说什么大实话!轮胎你要换个国产的试试,不得喷你,20多万车配朝阳轮胎[得瑟][得瑟][得瑟]
    -小白 回复: 219
    朝阳轮胎可以的啊
  • 来客 84
    2022-10-02 12:50

    既要加油又要充电,少了一样也不行的那种,为啥没人说智商税

  • 2022-10-02 03:50

    23年不能拿绿牌了,谁还买[笑着哭]

  • 2022-10-02 13:29

    增程式是智商税,说的就好像纯电混动不是智商税似的[笑着哭]

  • 2022-10-02 09:19

    其实增程汽车,对国人来说太实用了,电车的体验,没有里程焦虑,动力又好,平常市区每天50-100公里路程两三天充电一次家里有充电桩,一年出行几次远门用油,这不就是汽车代步的意义

    yfguest 回复:
    目前增程是最实用的混动,既省油又不愁充电,既要充电又要加油才是坑人
    秋风落叶 回复:
    消费人群不一样,尝试新势力增程电车的人基本都还有其他燃油车或者燃油车开腻了体验一下电车的中产阶级,所以价格对于这些中产阶级来说不算贵,这些群体有点钱又想尝鲜
  • 2022-10-02 13:16

    在电池技术没有本质进步的前提下,什么增程,什么新能源都是笑话

    小民百姓 回复:
    大城市上牌不用摇号,这是最根本的问题
    用户12xxx54 回复:
    还有购置税。看吧,以后养路费啥的都慢慢找补回来
  • 2022-10-02 08:49

    最后一句话中“燃油车技术落后”,作者真的是敢说[吃瓜]

    219 回复:
    发动机,变速箱,底盘调教,都找国外搞,搞不赢就不搞了[得瑟]
    用户68xxx29 回复:
    弯道超车是明智之举
  • 反你 53
    2022-10-02 03:21

    由你确认?好可笑?有什么资格?

  • 阿俊 41
    2022-10-02 07:46

    如果能卖出外国去就不是智商税!

  • 2022-10-02 09:17

    电动车都是智商税,除了五菱宏光迷你,价格便宜,开几年坏了无所谓不心疼

  • 2022-10-02 09:27

    还是弄两台车靠谱 一油一电

    阿卡西亚 回复:
    买电的基本都是家里有油车
    澳门用户36xxxx588 回复:
    那只是你的油车不够好
  • 2022-10-02 10:23

    你说燃油车技术落后,等你到真正出远门,那些所谓先进技术无法解决你的焦虑的时候你就知道错[得瑟]

    用户17xxx33 回复:
    他说的是国内燃油技术落后,他故意屏蔽了国内两字
  • 2022-10-02 10:14

    油,纯电,双擎,插混,增程,轻混,各有优点,觉得哪个适合自己买哪个[得瑟]

  • 2022-10-02 09:49

    混动好不好?唯一的标准就是看油耗。不看油耗你买油车呀。

    刘东 回复:
    电车只是为了省油?驾驶体验都不一样好吧[汗]
  • 2022-10-02 12:40

    是否实用,比较重要,我自己每天上班20公里,来回就是40,一个星期200块钱油钱,一个月小800多,如果周边玩一下,油费一个月就得一千多,如果理想的话,纯电里程完全满足我上下班,偶尔出去玩,就算十来个油,也没多少油钱,比我正常油车便宜多了,但是这个价位又太贵了不划算,置换的钱够我加好多年的油了

    不如不见你 回复:
    啥都不懂,没文化就不要出来丢人现眼了,理想除了买力帆的牌照生产车,其他跟力帆没有毛关系,没事多看点新闻。
    )D 回复: 不如不见你
    你懂 你多买点
  • 2022-10-02 07:39

    实际应用,荣放混动长途油耗在6个左右。理想的在10个左右。

    )D 回复:
    纯电车 再买个汽油发电机 就叫增程式[得瑟][得瑟]
  • 2022-10-02 07:12

    还不是一个牌照的事,很多地方买不到油车只能买这个玩意

  • 2022-10-02 08:04

    既然是省成本的方案,却一个比一个卖的贵,是什么道理

  • 2022-10-02 09:26

    电瓶车加个汽油发电机

  • 浴霸 16
    2022-10-02 07:19

    就是为了买那点电池平时市区用,比纯电纯油的当然要好

  • roniba 16
    2022-10-02 11:24

    终于看到有文章说到重点了

  • 飞扬 15
    2022-10-02 08:05

    买洋车百万以上都不是智商税[得瑟][得瑟]

    日月同辉 回复:
    话不能这么说,消费水平不一样而已,打个比方你一个月挣几万还会去一直去地摊买几十块钱衣服穿?
  • 老薛 15
    2022-10-02 08:39

    汽车唯一的标准,驾驶感受好,用车油耗低,或者费用低。怎么实现的,是工程师的事情。网上的黑子真多。

  • 2022-10-02 13:30

    有你们所说的买了智商税的车的人家也不会来这里反驳你,自己细品!人家忙着工作创造财富,忙着享受生活!网上喷子多,有几个能达到人家收入水平?有几个买得起智商税的车子[呲牙笑]

    柏凯改变自己 回复:
    我买了,我懒得反驳
  • 2022-10-02 09:12

    理想妥妥的割韭菜不能买还贵

  • 2022-10-02 15:24

    增程式为什么要装个汽车发动机,为什么不装个发电机,发电机应该比发动机便宜吧。

    用户17xxx33 回复:
    概念一转就可以忽悠钱
    李大爷 回复:
    发电机用什么发电?
  • 2022-10-02 09:43

    燃油车战略性淘汰[笑着哭],理想满足绝大多数人日常用车,背井离乡的买个十万以内就可以,每年会家炫一下有车,没必要好车

  • 詠囿 12
    2022-10-02 21:57

    力帆改个名字叫理想

  • 2022-10-02 07:13

    赞成,关注自己的需求。有电车的驾驶感,又没有里程焦虑,间接段的最佳选择。

  • 2022-10-02 14:16

    对自己有用就不是智商税,现在人都没智商思考问题了,悲哀啊,人云亦云

  • 2022-10-02 09:50

    割韭菜

  • 2022-10-02 16:09

    电池技术没解决之前,换电站是最好的方法

  • 2022-10-02 09:23

    车便宜用油多,车贵但省油,选择自己适用的

  • 2022-10-02 12:59

    增程就是应急用的,这车就适合城市里开,尤其是经常长时间堵车的城市

  • 2022-10-02 07:36

    大部分人还是智商文化跟不上钱的变化

  • 2022-10-02 08:30

    给人多一个选择,各取所需而已,无谓智商税之说

  • leon 8
    2022-10-02 08:51

    关键燃油车卖几个钱,加个电池又卖几个钱,如果加个电池也卖燃油车的价格,你看燃油车还怎么卖[得瑟][呲牙笑]

  • Kurt 6
    2022-10-02 14:41

    增程就是当前最优解,没有之一

  • 2022-10-02 10:25

    错别字太多了

  • 2022-10-02 17:48

    买增程式的人傻吗?你可以说花大几千买手机的人傻,你觉得花二三十万买车的人傻?人家把自己需求算的明白得很呢。黑增程式的人,不是友商就是友商花钱雇的黑子。

  • 2022-10-02 13:31

    伪命题,如果经常市区跑,偶尔跑长途,那不该买纯电车,然后配辆燃油车?或者偶尔使用租台燃油车?

  • 2022-10-02 19:53

    增程是目前出行最优的选择,比油省比电没有续航焦虑,插混就技术而言目前还差点

  • 2022-10-02 20:05

    我也觉得增程式挺好的,至少自燃风险降低

    )D 回复:
    并没有
  • 2022-10-02 23:33

    别说了,永远不买能源车。只买混动和油车!(目前两辆都是油车)

  • 2022-10-03 12:02

    我就想问,烧油的电动车,还属不属于新能源[呲牙笑]

  • GDP 5
    2022-10-02 16:55

    那为啥不买纯电?一年到头背个发电机,傻不傻,我觉得这部分人是太贪心了,啥都要,结果啥都不行!

    Mercury 回复:
    应为要出远门,就这几天有多少电车高速上排队充电。还怕有急事说走就走,但是电车没有电走不了。
  • 2022-10-02 16:48

    技术没有对错,关键你个最简单的,成本低的增程,卖个四五十万,还年年喊亏本,就过分了,钱都亏在了高管的钱包里吧

  • 2022-10-02 12:26

    说电动汽车能降低污染也是智商税吧

  • 2022-10-02 17:53

    高速塞车应该能体现出来好处吧

  • 2022-10-03 05:34

    说燃油车技术落后的不知道飞机是燃油车加了翅膀后的样子吧,无人机?为什么要无人,因为就怕跟电车每天发生的爆燃事故一样,电车的终极目标就是无人机的广泛应用

  • 2022-10-04 12:00

    发动机始终工作在最佳区域,那怎么油耗还降不下来?这个肯定有问题的

  • 2022-10-14 03:00

    买增程当然不是智商税。看你这文章反而交智商税。 而且,买增程的恰恰是家没有充电桩的,担心无处充电才买的增程。还有说增程亏电油耗比燃油车还高,那是你上了技术不成熟的厂家的当。记住了,买增程要选成熟技木比亚迪的产品!

  • 2022-10-02 07:18

    洗脑文章而已,谁买了谁爽谁省,且文中也是曲解真意,引导错误的理解,评论也是组织的,说白了就是黑国产。

  • 2022-10-03 09:52

    这顶多就如日本丰、本两家的混合动力。

  • 你想表达什么?题不对文的哪里复制来的吧?

  • 2022-10-03 12:31

    增程式技术门槛低啊,对于没有技术的新势力车企当然是弯道超车的一条路子,如果觉得不够高级,没关系把配置给你拉满高高的,就显得高级了

  • 2022-10-03 12:42

    理想one第一批车主,国庆完了就去提理想l9,短途用电,长途用油,配置拉满了车也大,智商税就智商税,我喜欢就行

    gqa 回复:
    理想one高速油耗8-10之间。但我今年就加了200快钱油。油也不知道会不会过期。
  • 2022-10-05 12:32

    什么增程式,还不如直接背个备用电池省事[吃瓜]

  • 2022-10-05 17:13

    发电功率100HP,电机输出200HP,这就是你们说的里程无忧?2.0T的动力开着开着成1.2L了[捂嘴巴]

  • 2022-10-04 14:23

    落后的技术值的推广?不是更应该推广新技术吗?

  • 2022-10-05 15:33

    装油,为了给电池发电。那直接烧油不就行了???

  • 2022-10-05 13:42

    本身就是智商税。当电车开背发动机,当油车开背个大电瓶。

  • 2022-10-05 19:02

    代老夫的传送阵研究出来尔等皆下等 麻烦哪个道友先打钱过来作经费[得瑟]

  • 2022-10-12 03:26

    作者有误导。丰田的混动不需要插电,但是油耗很低,动力输出很平顺

  • 2022-10-02 11:11

    不是说增程不好。而是增程还卖4050万。这就离谱了。插混不是更好?除去增程式的优点外,性能更强,更先进,机械素质更好,同级价格便宜10-15万。

  • 2022-10-02 15:35

    只是过渡而已,到时候把燃油换成烧氢,完美!

  • 2022-10-02 10:08

    骗子专骗绿牌[点赞][点赞][点赞]

  • 2022-10-03 18:14

    就你们自命高智商!去喷别人年收入大几十万上百万的人,说别人傻!

  • 2022-10-03 23:50

    这个道是很中肯,实在的评论。

  • 2022-10-03 02:44

    问题这里面有需求啊,平时上下班买菜接小孩用纯电,四五天充一次电也不麻烦,还便宜。节假日出行又没有里程焦虑,有需求就有市场,别扯什么智商税。

  • 2022-10-04 11:31

    曾程式不是不能充电的吗?由发动机提供电力吗?为毛买增程式的人,家里都有充电桩?这,,,我真没看懂,谁科普一下。

  • 2022-10-03 08:50

    车是买来开的,不是当祖宗供奉的,买纯电动车特斯拉才是智商税,理想和问界才是现在合适的选择。高速上充电不方便哪怕一次都是不好的体验,当然比亚迪混动也是不错选择

  • 2022-10-04 15:20

    你有体验过车吗。就这么评价?

  • 2022-10-04 07:28

    能量守恒定律白学了!

  • 2022-10-04 13:01

    增程式没有旅程焦虑,又是电车,还能绿牌,何乐而不为呢。

  • 2022-10-04 15:58

    我开的就是增程式,平时油箱的油快过期了。节假日长途自驾游一下,不用进服务区充电区排队,酒店有车位停已经偷笑了,不要奢望还有充电位置给你充电。

  • 2022-10-04 22:17

    “增程车主家里都有充电桩”???有充电桩干嘛不买纯电[呲牙笑]

    用户10xxx80 回复:
    纯电跑不了长途
    热心市民 回复: 用户10xxx80
    对对对,你说得对
  • 2022-10-05 21:09

    股票再涨一点,再涨一点,准备.......一般人哭了[笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭]

  • 2022-10-05 13:48

    达文西的手电筒………[笑着哭][笑着哭][笑着哭]

  • 2022-10-06 17:21

    谁发明的增程式?用汽油机发电给电车动力,咋想的?

  • 2022-10-07 17:19

    增程系统相比插混结构简单,可靠性高,成本低,相同的品牌价格,可以做出比插混更大的电池,更远的纯电续航里程。发动机热效率高的话,亏电油耗也不比插混高多少,增程才是王道

  • yme 2
    2022-10-03 19:48

    油车加一套电。这成本就够开大几年的油了。老老实实做油车。折腾啥了。

    )D 回复:
    为了绿牌
  • 2022-10-05 23:24

    没有限行,就没有新能源啥事

  • 2022-10-06 19:53

    插混,或者增程式,确实是现在最实用的了,

  • 2022-10-08 16:43

    塑料的下摆臂,

  • 2022-10-07 17:19

    我觉得还是THS和iMMD靠谱点

  • 2022-10-07 13:06

    看你这文章才更是交智商税。

  • 2022-10-11 13:59

    燃油车技术落后?我们花了几十年都搞不明白的技术怎么落后了?要不是碳排放和能源安全的压力,会有新能源什么事吗?

  • 2022-10-03 04:33

    增程式汽车,是不是指用油发电,然后用这些电驱动电动机,再用这个电动机带动汽车走?如果是这样,不是智商税是什么?

    用户10xxx80 回复:
    电池有电就不开发电机
  • 2022-10-03 10:32

    增程式混动车能充电吗?不是只有插混才能充电?不要喷我,我是真的不懂

    )D 回复:
    可以 。 一台电车,再背一台发电机。就叫增程式

逃离太阳系

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