全新雪佛兰科鲁泽到店，运动高颜释出163马力，或8万起还看啥思域

要说起美系汽车品牌雪佛兰，以其野兽般的外观特性在北美市场中那可是完全不逊色于德系豪强BBA的存在。奈何来到我国市场后，竟呈现了“水土不服”的状态，不仅在高端车款的销售上甚至比不上同为美系品牌的福特；就连主打的B级车迈锐宝竟也沦为了“三宝车”。既然无法在高端市场立足，雪佛兰索性主打起了中低端市场；旗下的科沃兹与科鲁兹两款低定位的紧凑型家轿，以其姣好地外观和亲民的定价，使得雪佛兰在我国市场中有了重新振作的资本。而近期，为丰富旗下A级车的产品序列，同时也为弥补在科沃兹与科鲁兹之间的真空地带，雪佛兰推出了全新紧凑型家轿——MONZA，并将其定名为科鲁泽。随着新车正式上市之期地临近，已有网友于本地4S店中拍到了其实车到店的身影。下面，就让我们一同来先睹为快吧。

作为雪佛兰轿车序列的新成员，科鲁泽自然不会少了品牌家族最新的设计语言。标志性的分体式进气格栅，由钢琴黑烤漆面板将其与两侧锐利的头灯相连，搭配上内部熏黑处理的设计，既有着浓厚的运动色彩显现，有可区别于科鲁泽，增加辨识度。

车侧一面，虽然没有溜背车身加持，但间断式的腰线与上扬的侧裙，搭配着黑色多辐式轮毂与红色刹车卡钳，还是足以刻画出新车的运动风味。车尾部分，微扬上翘的扰流板犹如加入了力学尾翼一般，使得新车的鲜明层次感展露无遗；而对折造型的矩阵式LED尾灯，则将新车的点缀得更为犀利。

内饰方面，则给人极强的雪佛兰味道。虽有着契合年轻化路线的纹路走势，但在用料上还是采用了大面积的硬质材料铺陈，塑料感比较强烈，功能格局也比较紧凑，但考虑到新车的定位，似乎也可理解。此外，上文中提到，雪佛兰科鲁泽的定位在科沃兹与科鲁兹之间，因此在尺寸方面，新车也区间于二者之间；其长宽高分别是4630（4614）/1798/1485mm，轴距为2640mm；得益于其较长的轴距，后排空间的表现还是可以接受的。动力方面，雪佛兰科鲁泽虽然采用了与别克英朗相同的1.0T和1.3T两款三缸涡轮增压发动机，但其最大功率分别是125马力、163马力，1.3T车型的排量参数却要比现售的科鲁兹1.4T还高！传动方面则将依照车型不同匹配手动、7速双离合以及6速自动变速箱。

参看雪佛兰科鲁泽的定位，小编个人认为新车或在介于科沃兹（7.99万-11.49万）的售价与科鲁兹（10.99万-16.99万）之间，因此很大可能会在8.XX万元起售。若真是以此售价发售，未来在辅以更为厚道的配置，整体看来性价比方面还是可圈可点的；哪怕是直面“网红”本田思域，似乎也不存多少劣势。当然啦，这一切只需等到三月份新车正式上市后，便可给出答案。