一百多万买台比亚迪?你没听错,我也没疯。这就是仰望U8带来的市场冲击。在很多人还在纠结国产车能不能卖到30万的时候,比亚迪已经把价格抬高到了百万级,而且销量还不错。这到底是“人傻钱多”,还是中国汽车工业的真正崛起?今天我们就来聊聊这台充满争议的仰望U8,看看它到底值不值这个价。
其实,仰望U8的销量表现并非表面那么简单。目前增程式SUV市场可选车型并不多,U8的“垫底”名次更多是受限于市场规模,而非产品本身的竞争力。更值得关注的是,它在百万级SUV市场中的表现,甚至超过了奔驰GLS、宝马X7等老牌豪强。这背后,是U8独特的产品魅力在发挥作用。
首先,从外观设计来看,仰望U8并没有采用比亚迪王朝系列的“龙颜”设计,而是采用了全新的“时空之门”设计语言。出自艾格大师之手,硬朗的线条勾勒出大气磅礴的车身姿态,魁梧的身形在众多SUV中显得格外醒目。LED大灯组和日间行车灯辨识度极高,尤其是车尾正中那个大尺寸外挂备胎,更是霸气十足。与奔驰GLS、宝马X7这些老牌豪华SUV相比,仰望U8的气场丝毫不逊色,甚至更具硬派越野的风格。尺寸方面,U8的长宽高分别达到了5319/2050/1930毫米,轴距为3050毫米,相比竞品车型也有一定的优势。
进入车内,仰望U8的内饰设计或许没有外观那么惊艳,但绝对不落俗套。展翼式的中控台布局,搭配多块大尺寸屏幕,营造出浓郁的科技氛围。12.8英寸的中控屏幕虽然不算太大,但功能齐全,操作流畅。此外,AR-HUD增强型抬头显示、后排双12.8英寸娱乐屏以及座椅调节屏幕,都提升了车内的科技感和豪华感。座椅方面,U8全系标配Nappa真皮座椅,并带有通风、加热、按摩等功能,后排座椅还支持电动调节、腿托、电动放倒等功能,舒适性配置非常丰富。车顶采用大面积麂皮材质包裹,进一步提升了车内的豪华氛围。空间方面,U8作为一款大型SUV,乘坐空间自然不用担心。身高180cm的体验者,无论在前排还是后排,都能获得宽裕的头部和腿部空间。
当然,作为一台百万级的SUV,仰望U8的智能化配置也必须到位。它搭载了两颗英伟达Orin辅助驾驶芯片,并配备了12个车外摄像头、14个超声波雷达、5颗毫米波雷达以及3颗96线激光雷达,硬件配置相当豪华。功能方面,U8支持自动变道辅助、匝道自动驶入/驶出、自动泊车入位等L2级辅助驾驶功能,可以有效减轻驾驶员的负担,提升行车安全性。此外,仰望U8还配备了后排座椅电动放倒功能,以及位于后备厢的底盘高低调节控制按键,方便用户在户外场景下使用。最大6kW的对外放电功能,更是让U8成为了一台移动的“供电站”,满足户外露营、应急用电等需求。
动力方面,仰望U8搭载了比亚迪引以为傲的四电机独立驱动系统,每个电机的最大功率都在220-240千瓦之间,最大扭矩为320-420牛·米,综合功率高达1197马力。这样的动力参数,即使是对于一台自重3.5吨的大型SUV来说,也显得绰绰有余。实测百公里加速时间仅为3.46秒,比官方宣称的3.6秒还要快,性能表现令人印象深刻。
那么,这台“性能猛兽”开起来究竟是什么感觉呢?简单来说,就是轻松、惬意。高高的坐姿带来了开阔的视野,线性的转向手感和灵活的车头响应,让U8开起来并没有想象中那么笨重。敏捷的转向功能进一步降低了U8的转弯半径,即使在城市道路中行驶,也能够轻松应对各种路况。而仰望U8最大的亮点,莫过于那套云辇-P智能液压车身控制系统。这套系统不仅可以实现前后悬架的软硬、高低调节,还能够对单个车轮进行独立控制,甚至可以实现四轮同时升降。在越野路况下,云辇-P系统能够根据路况自动调节悬架阻尼,提升车辆的通过性和稳定性。而在铺装路面上,它又能提供出色的舒适性和操控性。可以说,云辇-P系统是仰望U8的核心竞争力之一。
除了强大的动力和操控性能,仰望U8还拥有丰富的驾驶模式和地形功能。10种驾驶模式和5种地形功能,涵盖了几乎所有用车场景。舒适、经济、运动、泥地、山地、雪地、岩石、沙地等模式,以及蠕行功能、拖车行驶/防滑链/应急浮水行驶等特殊功能,让U8能够轻松应对各种复杂路况。当然,最受关注的还是“原地掉头”功能。在户外非铺装路面下,U8最快只需要10秒左右就能完成原地掉头,效率非常高。当然,频繁使用原地掉头功能也会导致轮胎温度升高,需要注意散热。
作为一台增程式SUV,仰望U8的CLTC纯 in续航里程为180公里,综合续航里程为1000公里。对于一台自重3.5吨的大型SUV来说,这样的续航表现中规中矩。日常城市通勤使用纯电模式即可,长途出行则可以使用增程模式,不用担心续航焦虑。
最后,我们再来聊聊仰望U8的市场定位。一百多万的价格,确实让很多人望而却步。但换个角度来看,U8所提供的产品力,以及它所代表的中国品牌高端化的突破,都值得我们肯定。与同价位的海外豪华品牌车型相比,U8在科技配置、性能表现以及越野能力方面都毫不逊色,甚至更具优势。更重要的是,它还拥有着一种独特的品牌附加值,一种中国品牌走向高端的象征意义。
总而言之,仰望U8并非完美无缺,但它代表了中国汽车工业的进步和未来。它用实力证明了中国品牌也能造出百万级的豪华SUV,也让我们对中国汽车的未来充满了期待。一百多万的售价,或许并不是每个人都能接受,但U8的出现,无疑为消费者提供了更多选择,也让我们看到了中国汽车工业的无限可能。