在我国的大学档次体系中，985最高，其次就是211大学。全国的211大学，除去39所985之外，剩下的不足80所，可见它们的稀少。但如今考生家长在填报高考志愿的时候已经不再以学校档次作为优先考虑了，专业已经成为了首要因素，2024年这5所211大学就被浙江的考生家长所抛弃了，最惨的降到了500分以下仍是无人问津，无奈在二段线补录，让人唏嘘不已。

这所大学一直以来由于地理位置的原因报考分数都比较低，2024年它在浙江省的最低录取分数线为563分，相当于浙江省内的普通公办本科水平。虽然新疆大学一直以来都被人诟病是“政策照顾”性的211，但相比这个分数，它的性价比还是很高的。学校现有3个国家双一流建设学科（马克思主义理论、化学、计算机科学与技术），另外在ESI学科方面，它的化学、工程学、材料学、环境与生态学、地球科学、计算机科学与技术、社会科学总论、数学、农业科学总计9个学科都进入了ESI全球前1%，这个成绩还是不错的。第四轮学科评估中，学校的马克思主义理论和数学2个学科获得B，理论经济学、中国语言文学、化学、计算机科学与技术、化学工程与技术5个学科获得B-。

总体来说，新疆大学在211中的实力确实不强，但由于极少有高端人才愿意在新疆就业，因此它的就业情况还是非常不错的。并且作为211，它的保研率还是要比许多普通本科高一些，适合有考研规划的学生报考。

广西大学2024年在浙江的录取分数线只有542分，这个分数差不多就到民办本科的水平了，作为一所211，实在是有些寒碜。不过它的最低分专业是公共事业管理，这个冷门专业录取分数低倒也还能理解。

广西大学在211之中属于默默无闻的一类，实力并不出众。但历史上它也曾是国内名校，抗战期间它是当时国内少有的几所重要大学之一，学术力量位居全国前列。可惜在院系大调整中它不仅是被分出了许多学系，而是直接被分完了。1953年学校被停办，所有师生、设备、图书资料等资源全部分给了华中和华南地区的19所大学，如今的广西大学实际上是1958年才重建的。

学校目前有一个“双一流”学科：土木工程与先进材料学科群，另外结构工程、动物遗传育种与繁殖是二级学科国家重点学科，微生物学是国家重点（培育）学科。第四轮学科评估中它同样没有B+学科，最好的就是应用经济学、化学工程与技术这两个B学科。它是广西唯一的一所211大学，许多学科实力在广西都是数一数二的，当地就业质量自然不必多说。

谁能想到录取分数线倒数第3的会是一所北京的211大学，这可不是什么“政策照顾”性的211了。北京工业大学2024年在浙江录取分数线最低的是金融学专业，508分，不过这是一个中外合作办学专业。除去这个专业的话，其实它在浙江招生的其它几个专业（包括中外合作专业）分数线都在630分以上，还是不错的。这也说明如今的经济金融相关专业确实是没落了。

这所大学虽然名声不显，但主要还是因为北京的高校资源太过丰富了，实际学校的实力在211大学中也算是不错的。它的双一流学科是土木工程，虽然这个学科如今很遭人嫌弃，但要注意的是这是它自定的，拥有这个权利的211可不多。并且它还有一个一级学科国家重点学科：光学工程，以及两个二级学科国家重点学科：材料学、结构工程。第四轮学科评估中它还拥有2个A类学科：土木工程（A）、环境科学与工程（A-），实力非常强大。而计算机科学与技术、统计学、软件工程、机械工程、控制科学与工程等较热门的学科它也取得了B+的好成绩。

又是一所偏远211，再加上生态学也是极为冷门的学科，造就了它2024年浙江招生录取分数线低到了500分以下，只有494分。不客气的说，这个分数还不如一些专科院校，在211大学中就更是罕见了。学校的实力并不出众，但和新疆大学的情况类似，由于地处偏远，作为内蒙古自治区唯一的211，这所大学的就业是完全没问题的。

分数最低的211居然是西南交通大学，这真是大出意料。2024年西南交通大学的建筑类和城市设计两个专业在浙江的招生分数甚至降到了492分的一段线，但就是这样都没有招满，无奈只能在二段线补录。一所211大学居然一段线都招不满学生，也是让人惊掉一地下巴了。

说起西南交通大学，这可不是什么“政策照顾”性质的211，其在轨道交通领域赫赫有名，堪称国内顶尖。它是中国第一所工程教育高等学府，中国土木工程、矿冶工程、交通工程高等教育的发祥地，也是1921年中国首次建立“交通大学”的最早源头之一。建校百年间，西南交通大学培育了无数轨道交通领域的优秀人才。

交通运输工程、机械工程是它的双一流学科，电气工程、土木工程是它的一级学科国家重点学科，电力电子与电力传动、岩土工程是它的二级学科国家重点学科。第四轮学科评估中，学校的交通运输工程更是一举获得了最高的A+评级，实力极为强大。

总的来说，这5所大学中既有冷门211，也有顶尖211，但毫无例外的，低分的都是冷门学科，真是将专业优先的原则发挥到了极致。