奇瑞瑞虎8 PLUS的外观升级可谓是大刀阔斧，前脸的分体式灯组和超大前格栅让它瞬间提升了气场，仿佛在说“我就是主角”。而车内的科技配置更是让人眼前一亮，双联屏设计和高清摄像头，真是为科技感加分不少！想知道这款车到底有多牛？那就继续往下看！

奇瑞瑞虎8 PLUS的外观采用全新的设计语言，我们可以看到车头的前灯组已经不再是传统的一体式结构，而是分体式设计，这样的设计更加突出了车辆的科技感，同时也提升了整个车的辨识度。前格栅的尺寸也明显增大了，搭配全LED前大灯，整个前脸的气场要比老款车型强很多。

车身侧面，流畅的线条勾勒出一幅优雅的姿态，隐藏式车门把手、溜背式设计都是当下流行的元素。尾部方面，新车采用了贯穿式尾灯设计，和前大灯呼应，更加协调。

内饰方面，瑞虎8 PLUS也是颇具诚意，12.3英寸液晶仪表+15.6英寸中控大屏组成的双联屏，不仅科技感十足，而且操作起来也更加方便。中控台上方有一块高清摄像头，可以实现车内外视频通话，这个功能在网约车和出租车中使用会更加合适。

新车提供5座和7座两种布局，空间更加灵活。后备箱常规空间为1030L，放倒后座椅后更是能达到1930L，完全不输一些中大型SUV。

动力方面，瑞虎8 PLUS燃油版提供1.6T和2.0T两款发动机供消费者选择，其中1.6T发动机最大功率为197马力，2.0T发动机最大功率为250马力。插电混合动力版车型则搭载奇瑞自主研发的第五代1.5TGDI混动专用发动机，百公里亏电油耗仅3.8L，综合续航里程更是超过1600km，这样的成绩已经接近一些纯电动车型了。

9月10日，全新奇瑞瑞虎8 PLUS正式上市，燃油版车型推出5款，售价10.99-15.99万元，插混版车型推出3款，售价12.99-15.59万元。这样的价格区间对于一款中型SUV来说还是非常有竞争力的，相信它的市场表现也会相当不错。

奇瑞汽车表示，将以瑞虎8 PLUS为起点，加速产品向高端市场的布局，同时也会加大对新能源产品的研发力度。就在不久前举办的2024年奇瑞全球创新大会上，奇瑞汽车还展示了一款已经成功试飞的飞行汽车，试飞距离约80公里，支持陆空无人驾驶。这样的黑科技虽然离量产还有一段时间，但足以让我们看到奇瑞汽车未来的发展方向。

总之，奇瑞瑞虎8 PLUS在外观和内饰上的表现都相当出色，动力配置也不逊色，性价比更是让人心动。对于喜欢SUV的朋友来说，这款车绝对值得关注。你觉得它能在市场上打出一片天？欢迎在评论区留言，咱们一起讨论讨论！如果觉得这篇有帮助，记得点赞支持哦！