上海车展前夕，我们成功获取到凯迪拉克LYRIQ-V的实车。该车可视为IQ锐歌的高性能版本，定位为中大型SUV，采用纯电动力。值得关注的是，凯迪拉克V系列皆为高性能车型，因此新车在动力、刹车与悬架方面均有升级，具体数据待车展后再了解。

在设计方面，依旧是我们颇为熟悉的风格，那棱角分明的样式，让人一眼便能认出这是凯迪拉克。当然，作为新车，它在某些细节上有所变化。例如，配备了熏黑封闭式中网以及全新的下包围，并且在车头下部设置了熏黑的长条形通风口设计，再搭配上更为显眼的前唇，一看就晓得这是台不容小觑的“家伙”。

侧面设计延续了硬朗的线条风格，展现出强烈的力量美学。双色车身搭配不仅提升了时尚气息，也彰显个性魅力。22英寸的大尺寸轮圈内藏红色刹车卡钳，推测为Brembo六活塞前卡钳配置，显著增强了制动效能。新车尺寸定格在5013mm车长、1977mm车宽、1627mm车高，轴距则达到了3094mm。

尾部造型极为犀利，从熏黑的后包围便能感知其与众不同之处，分体式尾灯更是当下较为少见的设计。

车内装饰风格延续原有设计，标志性的曲面联屏依然醒目，其宽大屏幕尺寸为33英寸。特别定制的V系列界面进一步增强了驾驶舱的运动气息。同时，新车型增配了带有“V”系列标志的运动座椅，彰显其专属身份。

动力方面，新车搭载纯电动力，并配备双电机四驱系统，符合其性能车定位。具体来看，前后电机最大功率分别为183kW和260kW，数据表现与当前主流双电机四驱车型相近，部分参数略有差距。不过，官方尚未公布零百加速成绩，实际表现值得期待。电池采用时代上汽提供的三元锂电池，关于续航等细节信息，我们将持续关注并及时更新。