坦克汽车可以说是定位明确的一个品牌，家族生态就是硬派越野车型。家族产品现如今是越来越丰富，根据目前所知的消息，在8月25日启动的成都车展中，坦克家族又会迎来一款新车的预售，它就是坦克400Hi4-T。和前辈车型对比，新车还是走硬派越野风，但明显设计上更具有时尚感，下面就和大家来简单聊聊。

从外观上来看，前脸格栅采用粗犷设计，中间位置可以看到两个亮银色的装饰条以及方形的家族logo。这次大灯组选择和中网相连设计，大灯造型上更具有时尚元素，并且穿透力很强，夜间行车不用担心照明问题。下方保险杠比较硬核，面对一些小碰撞根本就不碍事。

从侧面去看，高大方正的设计搭配多元线条，有一种韩国欧巴的感觉，而在轮眉位置，提供了一排铆钉元素。大尺寸车轮，一眼看去就知道是越野高手。而从具体数据来看，车辆涉水深度达到800mm、最小离地间隙在224mm、离去角在30°、接近角在33°。

尾部依旧是很有代表性的外挂式备胎，一眼望去就好像置身于跋山涉水的场景，而车门采用平开式设计，一些大物件非常好摆放，比如说自行车。尾灯采用竖条设计，熄灭状态下，看上去好像是一把梳子。

进入坦克400Hi4-T车内，中控区域采用T字形设计，用料上以软性材料为主，但也加入了一些金属元素，比如说圆形空调出风口的材料。中控屏幕采用大尺寸设计，不比一些主流的科技车型差，尺寸在16.2英寸，而往左侧去看，全液晶仪表屏在12.3英寸，车辆还搭配9英寸的抬头显示功能。座椅是皮质材料包裹，有一种沙发座椅的感觉，高配版车型主驾驶支持8项按摩功能，后排座椅支持放平，如果去露营的话，摆一张床垫完全可以睡觉。

写到最后，在性能上坦克系列的车型一直都不含糊，坦克400Hi4-T搭配一台2.0T涡轮增压引擎，最大马力可以达到245匹，最大扭矩在380N·m。除此之外搭配了一台永磁同步电机，电动机的性能同样很好，电动机总功率在120kW，电动机总扭矩在400N·m。作为一台大块头的越野车，切换到运动模式提速很快，百公里加速只需要6.8秒，确实是一台性能猛兽。并且车辆可以在混动模式和纯电模式之间切换，对于坦克400Hi4-T，你还有什么不同看法和见解吗？可以发表留言进行讨论。