踏板125摩托车作为城市代步上下班通勤是最适合不过的，前面给大家分享了铃木的UY，豪爵的AFR,钱江的QJ鸿125，这三款车都是万元出头的车，也给大家分享过本田EX、本田幻鲨，同时分享了豪爵的虎鲨VX、USR、UFR等万元内的踏板125摩托车，今天继续给大家分享一辆性价比高的豪爵VSR供大家参考，我们从外观、配置、动力、价格等方面给大家分享一下这辆车。

一、外观方面

作为万元内的车，这个颜值也是不错的，这个外观还是比较大气的，也非常不错，颜值也算是同级别中比较时尚的。

重新定义同级车的流行趋势

全新时尚造型

转弯随行大灯还是比较有辨识度的

二、配置方面

空滤器进气口较高，且隐藏在座垫下方，进气更清洁，不仅能大幅减少更换空气滤芯的日常保养费用，而且发动机更耐用。该车还配备了5V 2A USB充电座，简直是外面和快递小哥的福音啊。

配置亮点：1. 转弯随行大灯。2. 磁性密码锁。3. 5V 2A USB充电座。4. 开放前置物箱。5. 转向提示音。6. 驻车制动。7. 原厂32L大容量快拆尾箱。8. 原厂碳钢护杠。

空滤器进气口位于头盔箱上方

三、动力方面

采用日本日立安斯泰莫电喷系统、日本阪东/三之星皮带等，起步轻快有力，加速顺畅，减速平顺，WMTC油耗仅2.18L/100km，振动噪音控制显著优于同级车。5.9L的邮箱，前碟后鼓的刹车，就把他当电动车看待，我还要啥自行车呀。

采用日本日立安斯泰莫电喷系统、日本阪东/三之星皮带等

四、价格方面

¥7380 含原厂“快拆尾箱+碳钢护杠”

总结

这个价格有多少人心动了，我是心动了，一开始我看的AFR和uy,突然现在想法改变了，反正再好的车也是13年强制退役，我这个价格与AFR节约4000多块钱，反正也是代步通勤用，比我的电动自行车那是强力不少，省下的4000块钱用来加油他不香吗，那得跑多少公里呀。