正如Farda电台在2025年1月27日报道的那样，伊朗正式确认购买了俄罗斯Su-35战斗机。卡塔姆·阿安比亚中央总部的副参谋长阿里·沙米尼将军宣布，这项采购旨在加强该国的空中，土地和海军。他没有透露购买的飞机数量或其交货状态。这项声明标志着伊朗高级官员对这项交易的第一个正式确认，在过去的两年中，陆军的认可旨在抵抗美国F-35闪电 II，F-15 和F-16的以色列变种。

伊朗采购现代俄罗斯战斗机的努力可以追溯到2007年，当时它探索了购买SU-30MK飞机，但这些讨论因国际制裁和对伊朗核计划的担忧而停止了。 2015年尝试采购SU-30SM喷气式飞机（包括国内生产权请求）的尝试也失败了。伊朗媒体此前曾报道说，人员于2022年开始在俄罗斯进行Su-35行动培训。2023年，有报道称伊朗和俄罗斯在伊朗在乌克兰期间向俄罗斯提供了无人机和导弹技术后，为Su-35Se战斗机敲定了Su-35Se战斗机的交易。

最初，订购了25架Su-35se喷气式飞机，但此数字后来增加到50个。前两个喷气式飞机于2024年底交付，这表明它们将其整合到伊朗空军中，以替代了美国较老的F-14 Tomcats和F-4幻影，于1970年代获得。这些新喷气机将补充伊朗现有的舰队，其中包括俄罗斯MIG-29和SU-24飞机，以及国内生产的模型，例如Saeqeh和Kowsar。

伊朗已对其空军基地进行了大量升级，以适应Su-35Se。值得注意的是，前两个Su-35Se喷气式飞机被货运飞机拆卸到德黑兰，随后将它们组装在哈马丹空军基地。该基础也称为第三战术空气基地，现在采用专门为这些较大飞机设计的新型机库。此外，伊朗还建立了强化设施，其中包括2023年初揭幕的地下鹰44空军基地，以增强其空中资产的安全和运营准备，包括其SU-35。这些设施位于德黑兰附近，主要核地点以及需要快速防空响应的地区，确保新战士可以安全有效地运作，同时减少集中式地点空袭的脆弱性。

伊朗与SU-35SE一起收购了Yak-130教练飞机，并从2023年开始交付，MI-28攻击直升机据报道，据报道是革命后卫军团使用的。 2024年10月，报告还表明，伊朗对Su-30战斗机表示兴趣，并可能为Su-35和Su-30飞机索取许可生产协议，并计划生产48至72个单位。但是，经济限制和技术挑战使国内生产的可行性不确定。

近年来，伊朗和俄罗斯越来越多地加强了他们的军事和经济联系，特别是面对西方制裁。 2024年初，伊朗加入了金砖四国的地缘政治集团，与寻求西方领导的全球秩序替代方案的国家更加一致。德黑兰和莫斯科之间签署的全面战略伙伴关系协议强调了共同的军事努力，以反对共同的威胁，情报交流和合作以抵制制裁。例如，伊朗在乌克兰冲突期间用无人机和弹道导弹支持俄罗斯，而俄罗斯已经依靠现代资产的交付，包括穆尔曼斯克-BN电子战系统以对抗以色列F-35。

Su-35Se是Sukhoi Su-35的出口版，这是一种4+一代的多功能战斗机，作为Su-27侧翼的现代化而开发的。它结合了现代航空电子学，双子土星AL-41F1燃烧着涡轮型发动机以及推力矢量的喷嘴，这有助于其可操作性。 IRBIS-E雷达是一种被动电子扫描阵列，可以同时检测和跟踪30个目标，并最多可以接合8个目标，最大检测范围为400公里。 SU-35配备了12个硬点，可支撑高达8,000公斤的有效载荷，包括空对空导弹，精确引导的弹药和30mm GSH-30-1内部大炮。虽然不是作为隐形飞机设计的，但它具有旨在破坏敌方雷达和导弹系统的电子对策系统，从而提高了其运营生存能力。

战斗半径超过2,000公里，并且能够发射3700万卢比的导弹，能够跟踪目标范围为400公里的目标，SU-35允许伊朗在整个地区投射力量，包括Hormuz及其他地区，及其他地区的海峡，以及在波斯湾进行扩展的空中巡逻。这些能力可以提高伊朗监测和潜在地挑战土耳其，以色列和美国海军行动，确保空战的能力，并为叙利亚等冲突地区的盟军提供空中支援。