歼15这款战斗机，在我国真的被小看了！但话说回来，它有个挺大的问题，就是装了俄罗斯产的发动机！
尽管新型的隐身舰载战斗机歼35A已经在2024年珠海航展上亮相，但在它真正具备作战能力前，歼-15还得继续应对它的短板——那就是它早期的型号还在依赖俄罗斯产的AL-31F发动机。
歼-15“飞鲨”战斗机，那可是咱们国家首个固定翼航母上的战斗机型。从2012年开始，它就在辽宁舰上成功着陆，这一历史性的时刻，让它成了航母战斗群里的顶梁柱。到现在，它一直都是队伍里的中坚力量。
这款由沈飞集团精心研制的重型航母舰载机，采纳了苏-33的设计理念和歼-11B的先进电子系统。它拥有32.5吨的最大起飞重量，还能携带6.5吨的武器载荷，因此，它成为了守护中国海域领空的首要屏障。
九十年代那时候，咱们中国在舰载机方面真的是一片空白。还好乌克兰给咱送来了T-10K-3原型机，算是给咱们指了个方向。但要说自己研发动力系统，那可真不是件容易的事儿，难度相当大。
WS-10发动机刚开始那会儿的版本，动力不够强劲，老是爱闹毛病。记得2004年测试时，压气机的第四级盘子直接炸裂了，那情况可严重了。
那时候航母项目急得跟热锅上的蚂蚁似的，领导们一合计，干脆来了个“双管齐下”的法子：一边儿忙着大批购进AL-31F发动机，好让歼-15能顺畅地造出来；另一边儿呢，也丝毫不敢耽误，国产发动机的研发得加把劲儿往前赶。
到了2012年，咱们终于有了自己的舰载机，可这事儿也给以后的发展留下了点小问题。
AL-31F这款发动机，原本是苏-27系列战斗机的专属动力源，但说实在的，它的设计理念跟舰载机的真正需求，确实有点不太对路。
这款发动机的理论推重比例原本是7.8比1，但到了航母上那种雾气蒙蒙的环境，一测试，推重比立马就降到了7比1以下。这样一来，歼-15要想满载起飞，就必须得依赖长达105米的大跑道。要是再遇上6级风浪，那战斗力可就得大打折扣了，直线下降。
更糟糕的是，它原本宣称的大修周期能达到1000小时，但实际上只能撑到300到800小时。每次修理都得耗上一个礼拜左右的时间，这样一来，航母的出勤率也跟着大幅度下滑。
在一次舰队的模拟训练中，有架飞机因为发动机突然间出了问题，差点儿惹出大乱子，这事儿就把动力系统在做复杂动作时不够稳当的问题给扯出来了。
2018年的时候，动力系统那块难啃的骨头总算是看到了希望。经过十多年的不懈努力，WS-10B发动机终于解决了单晶涡轮叶片的技术瓶颈。它的使用寿命从一开始的短短30小时，猛地提升到了1500小时，推力稳定性方面也表现得比AL-31F还要好，直接达到了117%的水平。
到了2020年，装备了国产新心脏的歼-15T弹射版，成功搞定了电磁弹射的测试。跟滑跃型的比起来，它的起降速度快多了，整整快了3倍。这动力系统的大翻身，总算是实现了。
但是，新发动机首先要满足新生产的舰载机和山东舰的迫切需要。因此，在那初期配备的54架歼-15战斗机中，有23架还得继续使用俄制发动机。
俄乌一开打，AL-31F的备件供应链就直接崩盘了。俄罗斯那边，原本6个月就能交货，现在硬是给拖到了18个月。更糟糕的是，那关键的涡轮叶片，价格噌噌噌往上涨，直接翻了4倍。海军这边没办法，只能采取“东拼西凑”的招儿，勉强维持着。
有维修厂的技师透露，有些已经超出服役年限的发动机，得靠人工一点点磨掉叶片上的积炭。这种“老法子”虽说能让发动机勉强转起来，可实际上却让金属疲劳的问题更加严重了。
为了应对突然出现的问题，辽宁舰的甲板上一直放着比平时多一倍的牵引车，这种不寻常的安排，在世界上其他航母中是非常少见的。
中国海军碰到动力系统有代沟的问题，就一步步来想办法解决。头一招，是给老款的歼-15定了飞行时间的规矩，把每年的训练次数给减少了大约四成。
同时，我们开展了那个“项目”，给12架状况良好的歼-15战斗机换上了全新的WS-10C引擎。随后，我们加快了歼-35A上舰的进程，这款战机配备的WS-19引擎采用了先进的陶瓷基复合材料，大修周期长达2000小时以上，并且能够在1.6马赫的速度下持续进行超巡飞行。
得单独说说，歼-15D这款电子战机，现在已经配上了咱们自己造的综合电力系统。它的电磁干扰能力超强，能覆盖到450公里远的地方，而且这给以后动力系统的提升，打下了很好的基础。
从AL-31F到WS-10的技术大进步，真就体现了航空动力这行当的不简单。如今咱们中国的航空发动机产业，高温合金的整个生产链都搞定了，第三代单晶叶片的合格比率超过了八成五，涡轮前的温度还比俄罗斯的产品整整高了200℃。
尽管歼-15的发动机问题还得再费些时日来攻克，但WS-10系列发动机每年的产量能达到240台，再加上歼-35A的快速列装，那种动力不足的状况很快就会成为历史了。
有个试飞员在换装仪式上讲过这么一句话：“要是哪天咱们不用再羡慕别人的动力实力，那意味着属于咱们自己的海空新纪元就真的开启了。”
