“福莱斯特” 级航空母舰是美国在二战后建造的第一级航空母舰，也是世界上第一种真正付诸生产的 “超级航空母舰”。

该级航母共建造了 4 艘，分别是 “福莱斯特” (CV-59)、“萨拉托加” 号(CV-60)、“突击者” 号(CV-61)和 “独立” 号(CV-62)。

“福莱斯特” 级航空母舰的满载排水量约为 81,163 吨，是当时海上的巨无霸。它们采用了斜向飞行甲板、蒸汽弹射器和光学着陆系统等新技术，这些创新增加了飞机出动率，显著提高了作战安全性。

舰首、飞行甲板和机库采用封闭式设计，具有全天候作战能力。完全取消了中线升降机，安装了四部舷侧升降机，左舷一部，右舷三部。

“福莱斯特” 级航空母舰最多可搭载 90 架舰载机。早期的自卫武器是 8 门 127 毫米单装高平两用炮，后期经过改装换为了 3 座八联装 “海麻雀” 导弹发射装置和 3 座 20 毫米 “密集阵” 近防系统。

在冷战期间，“福莱斯特” 级航空母舰成为了美国海军的重要力量。它们参加了多场战争和军事行动，在这些冲突中，“福莱斯特” 级航空母舰凭借其强大的作战能力和灵活的部署性，为美国及其盟友提供了关键的空中支援。

首舰 “福莱斯特” 号

“福莱斯特” 号于 1952 年 7 月 14 日在纽波特纽斯造船厂开工，1954 年 12 月下水，1955 年 10 月 1 日服役。

它是美国海军第一艘超级航母，舷号 CVA-59，后来更名为 CV-59。“福莱斯特” 号在服役期间，为美国海军积累了宝贵的喷气式飞机航母操作经验。

然而，1967 年 7 月 29 日，“福莱斯特” 号在越南战争期间发生了一起严重的火灾事故，导致 132 名船员死亡，62 人重伤。

这场事故促使美国海军对航母的安全措施进行了重新评估和改进。1993 年 9 月 10 日，“福莱斯特” 号退役。

“萨拉托加” 号

“萨拉托加” 号于 1952 年 12 月开工建造，1955 年 10 月下水，1956 年 4 月服役。它在服役期间，多次参与了冷战时期的军事行动。

在 1962 年的古巴导弹危机中，“萨拉托加” 号作为美国海军封锁古巴的一部分，发挥了重要作用。

此外，“萨拉托加” 号还曾在 1986 年的利比亚冲突中，参与了对利比亚的空袭行动。1993 年，“萨拉托加” 号正式退役。

“突击者” 号

“突击者” 号于 1954 年 8 月开工建造，1956 年 9 月下水，1957 年 8 月服役。它在服役期间，主要在大西洋和地中海地区执行任务。

在 1962 年的古巴导弹危机中，“突击者” 号也参与了对古巴的封锁行动。此外，“突击者” 号还曾在 1980 年代参与了多次北约的军事演习。1993 年，“突击者” 号正式退役。

“独立” 号

“独立” 号于 1955 年 7 月开工建造，1956 年 9 月下水，1959 年 1 月服役。它在服役期间，主要在太平洋地区执行任务。在越南战争期间，“独立” 号多次参与了对越南的空袭行动。

此外，“独立” 号还曾在 1980 年代参与了多次美国海军的远东部署。1991 年，“独立” 号正式退役。