说到福特纵横，大伙儿第一反应肯定是F-150猛禽、Bronco烈马这些硬汉级的越野车。

没想到这回福特也按捺不住，推出了领睿和领裕两款插混SUV，要在新能源市场掺和一脚。

16.88万到23.88万的价格区间，不得不说，这把价格刀子开得很有水平。

这两兄弟的颜值着实不赖。

领睿和领裕PHEV继承了福特家族的硬朗基因，车头那条贯穿式LED灯带点亮后贼拉酷炫。

1900mm+的车宽配上方正的引擎盖，站在那就透着一股子霸气。

还专门新增了“旷野绿”和“仙人掌灰”两种配色，看着就让人想奔向野外。

进到车内，这配置给足了诚意。

双12.3英寸的悬浮大屏搭配高通8155芯片，系统反应快得飞起。

领睿以1935mm的车身宽度打造了舒适的五座布局，领裕更是来了个“头等舱”式的2+2+3座椅设计，后排乘客也能享受通风加热待遇。

说到动力系统，这才是真正的重头戏。

两款车都装备了一台1.5T混动专用发动机，配上2档DHT变速箱，综合输出功率爆表到270kW，扭矩更是达到了恐怖的555N·m。

百公里加速7秒多，这水平都快赶上前几年的性能车了。

更牛的是，这套系统还真不费油。

领睿PHEV的馈电油耗只要4.3L/100km，领裕PHEV也就4.75L/100km，92号汽油就能玩转。

搭载了宁德时代的18.4kWh磷酸铁锂电池，充电速度也是没得说，14分钟就能从30%冲到80%，比喝杯咖啡的时间还短。

玩户外的朋友有福了，这两台车还配备了3.3kW的外放电功能，最多能输出14.7kWh的电量。

露营烧烤、接投影仪打游戏，统统不在话下。再配上Co-Pilot 360智行辅助驾驶系统，长途自驾也能轻松应对。

实测体验下来，动力输出相当丝滑，DHT变速箱的换挡几乎感觉不到，刹车能量回收也做得挺到位。

纯电续航能力也不赖，领睿能跑115公里，领裕能跑110公里，日常通勤完全够用。

放眼当下20万级插混市场，自主品牌的产品可谓是八仙过海各显神通。

福特这波操作看似来得有点晚，但诚意满满。

动力强劲、油耗给力、空间够用、科技配置也不差，确实能在这个价位段搅动一池春水。