中国的军用航空技术飞速发展，“歼-36”的出现让国际社会瞩目，而一直没露面的“轰-20”轰炸机更是让美国感觉压力山大。美国原本想低调应对，不想承认中国的进步，结果还是摆脱不了这个事实。承认“歼-36”和“轰-20”确实是相当先进的型号。

“歼-36”是在2024年12月26日首次曝光的新型战机，西方媒体将其称为六代机。《1945》网站提到，这款战机是继“轰-20”轰炸机后，中国的第二款隐形平台，标志着中国在军事航空能力上的重大进步。“歼-36”最明显的特点是采用了无尾飞翼设计，隐身效果得到了增强。美国媒体认为它是一种战术隐身轰炸机，能够填补战略轰炸机和小型战术战斗机之间的空白，执行中程常规或核打击任务。美国媒体坚持将“歼-36”归类为战术轰炸机，显然是为了避免进入“战斗机”这一领域，因为他们自身确实没有类似的机型。

对于“歼-36”的亮相，美国媒体可谓是高度警觉，认为它在隐身性能、中程打击和核打击方面的威力不容小觑。若一旦正式服役，势必会大大提升中国空军的区域打击能力，成为对美国主导地位的有力挑战。这种情况可能会引发新一轮的军备竞赛，同时也会改写印度-太平洋地区的力量格局。更值得关注的是，面对“歼-36”的问世，美国竟没有类似的战机可供应对，说明在新一代战斗机的研发上，已经被中国甩在了身后，陷入了无计可施的局面。

在美国媒体的眼中，神秘的“轰-20”轰炸机标志着中国在军事航空方面的一次重大飞跃，未来可能具备远程打击的能力。这款轰炸机预计采用类似于B-2的飞翼设计，属于亚音速隐身轰炸机，航程超过8500公里，能打击境外目标，特别是关岛和夏威夷的军事基地。“轰-20”配备了先进的航空电子设备，具备至少10吨的有效载荷，能够投放核武器和常规弹药。要是“轰-20”轰炸机顺利服役，那就是中国首款战略隐身轰炸机，肯定会显著提升咱们的军事航空实力，彻底改变战略格局，给中国带来强劲的威慑力和力量投放手段，或许还会重新塑造印度-太平洋地区的力量平衡，让美国空军感到压力山大。至于这些说法，全都是美媒“分析”得出的结果。

为了保留点面子，美国媒体提到，“轰-20”轰炸机的研发和使用有不少难关，比如技术难点、成本问题和生产能力等。最终能否成功，得看能不能解决这些关键的技术挑战。美媒指出，中国在飞翼设计这块经验不多，飞翼确实有很强的隐身效果，但会带来复杂的空气动力学和结构难题。不过，他们没留意到的是，“歼-36”已经用上了更先进的气动布局设计，并且验证了飞控的能力。这些设计不光能用于“轰-20”，还会显著提升“轰-20”的机动性和飞行效率。美媒提到，“轰-20”得有一个靠谱又高效的发动机。大家都知道这款轰炸机必定会用涡扇大推力发动机，但美媒对此有所怀疑，担心我们能否搞定“可靠性”的问题。不过，这些怀疑只是空口而谈，并没有提出什么具体证据。

#春季图文激励计划#成本方面，美媒预估“轰-20”轰炸机的单架造价在20亿到24亿元人民币左右，折合成3亿到3.6亿美元。这数字包含了研发、生产和技术升级的所有费用，实际上还是很符合市场预期的，远比B-21轰炸机便宜多了。说实话，中国在制造业上可谓是名声在外，成本控制根本不是个难题，尤其是一旦产量提升，成本还会进一步压缩。中国空军需要多少架“轰-20”轰炸机，就能造出多少架，根本不存在制造上的难题。至于“轰-20”轰炸机的地缘政治影响，那完全是美国媒体的臆想。美媒所说的，它能打击远距离目标，可能会加剧与邻国和美国之间的紧张局势，引发地区军备竞赛，这些言论其实没什么依据。其实美国媒体更应该担心的是，“轰-20”一直没露面，B-21的扩张预算又该如何找借口呢？美国媒体在评论“歼-36”和“轰-20”轰炸机时，总说这些可能对地区安全带来深远影响，还说可能改变印度太平洋地区的力量对比。这说明，他们心里清楚，这两款被他们视为“隐身轰炸机”的飞机，其实都是对美国空军的一大威胁，承认了中国在先进军事技术上的不断进步，战略格局也因此发生了变化。

现在美国空军面对“歼-36”和“轰-20”轰炸机，似乎没什么好办法。美国媒体《1945》网站提到的解决之道，就是多买点B-21轰炸机。起初他们打算买100架，结果在中俄关系紧张的背景下，媒体建议得把这个数量增加到225架；甚至还有智库干脆提议直接增至288架呢！

美军只是一味增加B-21轰炸机的采购量，这种做法真有点像“头痛医脚”。虽然美国空军多了B-21轰炸机，但也无法抵消“轰-20”的威胁。就算战略轰炸机的数量增加，问题也不会迎刃而解。要是碰上拥有超远距空战能力的“歼-36”，即便B-21轰炸机再怎么多，也顶多是增添了靶机的数量罢了。如今，美国空军面对竞争对手，真是越来越感到无奈，找不到有效的应对策略，这才是美军所面临的核心难题。