江苏作为我国经济第二省，虽然如今距离广东仍存在7500亿的差距，但稳坐第二的江苏从全省人均GDP和发展均衡度来讲是广东无法相比的。

江苏甚至在网上被称为“散装苏”，各个城市之间因实力强而素有“十三太保”之称，而江苏经济社会高速发展的背后，高等教育的贡献功不可没，作为我国大学教育资源最丰富的省份，211及双一流的数量仅次于北京位居全国第二位置，南京更是凭借2所985和8所211的规模排名全国城市前五位置。

就在日前由软科发布的2024年全国大学排行榜出炉了，一时间引发了外界的广泛争议，而从分省市来看，江苏再次成为赢家，从进入全国高校百强的数量来看，江苏占据了12所的规模，而江苏进入软科2024年全国高校前40强的高校则有4个，依次为：南京大学、东南大学、南京航空航天大学、南京理工大学。

从排名来看，虽然南航和南理工距离南大和东南大学在全国的排名位次还存在一定差距，但要知道南航和南理工跻身到了全国高校前40强之内而且还是皆为非985类的纯211高校，其中南航位居软科此次排名的全国第36名，南航紧随其后排名全国第37名。

如今我国存在39所985高校，从南航和南理工的排名位次来看，已经跑赢了985院校，而一直以来这2所纯211高校得到了外界的广泛认可，甚至被视为不输给985的存在。

作为2所工科类院校，南航和南理工其实与北京的北航、北理工相对，在没有985工程前，这2对院校实力不相上下，只是后来随着985工程的提出，北京占据优势，北航北理工双双进入985之列，位于南京办学的南航与南理工则仅收获了211头衔，但这并没有妨碍南航和南理工的彪悍实力。

比如从第四轮学科评估中可以看到，南航有3个学科拿到了A-，南理工有一个学科收获A+一个学科收获A-，而从院士拥有数量上，南航有9名院士专职坐镇，南理工则达到了25名两院院士，仅从上述两方面数据就凸显出了南航与南理工的实力不凡，至少对比一些处在中下游位置的985院校配置，南航和南理工已经具备了超越的优势。

从每年高考志愿填报热度来看，这2所纯211备受理工类考生的欢迎，比如就拿2023年江苏高考为例，南理工省内选测物理类最低投档线为632分，南航选择物理类考生最低投档线则为643分，即便是放在省外很多时候也有不少本可以报考985院校的学霸选择报考这2所211大学。

也正是因为它们的实力有目共睹所以得到了高校界的广泛认可，对此您了解多少呢？