通病伴随减配,宝马只能以价换量了?

扉旅汽车 2024-03-08 18:00:16

说到豪华品牌,国内一直比较受到认可的还是BBA。不过从具体的销量上来看,这“老三样”豪华品牌的销量虽然比前几年高了,但增速却低于高端品牌的平均水平。拿表现较为明显的宝马来说,它是BBA中销量最高的,2023年卖了82.4万辆。不过它的增速远不如,比它销量低的奥迪,宝马的增速为4.2%,而奥迪则为13.5%。相反第二梯队的捷豹路虎增速达到了25%,就连沃尔沃都比宝马增速快。

所以从另一角度来看,销量提升慢,也反映出“老三样”豪华品牌如今有点吃老本的状态。起点虽占优势,销量基数虽大,但是与其他豪华品牌奋勇直追的劲头相比,如今的它们有些怠慢了。

电动市场进程缓慢

以最近两年流行的电动化转型为例,宝马似乎在推出完iX3、i3之后就减慢了电动车的推进。并且相比于其他品牌的电车,宝马还是在走着油改电的路线,并没有做出更多的创新与突破。所以这导致宝马的电车迟迟在国内市场卖不起来。

并且越来越多的国产车受到消费者的认可,像理想、蔚来这些主要面向中高端市场的品牌竞争力正一步步增强。也导致宝马这样的合资品牌电车销量不佳。再加上国产纯电平台的不断推出和高强度的更新速度,以至于宝马的电车并不被买账。

配件质量问题是宝马通病

当然除了在进度条上有些跟不上节奏,宝马最主要的还是之前的老问题,那就是质量。老宝马车主都很了解了,从E底盘的宝马烧机油一直烧到F底盘仍然存在这一问题。像我自己的F底盘的宝马1系,行驶了8万公里就已经开始出现烧机油的现象了,基本是5千公里能烧1L的量。

而宝马烧机油也确实和它设计包括用料都有关系,其中最主要的原因还是气门油封老化。随着行驶里程的增加,气门油封可能会因温度变化而出现老化,导致密封性能下降。而油封的老化其实就牵扯到了油封的质量问题了。尤其是像宝马这样动力强的车,发动机工作温度高,油封的质量一定要过关,而这一点在不少日系车上就很少出现。

除了烧机油之外,宝马的内饰异响也是出了名的。尤其是副驾的面板,还有转向柱下方。小编曾经询问过很多车友,几乎80%的人都能够在自己的宝马车内找到异响,无论是新车还是老车。可以说宝马的异响多半是出自塑料件之间的热胀挤压,阴雨天情况还好,一旦经过暴晒后,令人头疼声音就来了。不得不说,在塑料部件的合位度设计上,宝马确实存在问题。

为国产车减配

当然比起粗心马虎的质量问题,减配这个做法确实就让人很难受了。对于汽车市场来说,竞争压力固然很大,所以提升自身是品牌应做的。但是宝马曾为了增加利润,减配来追求高利润。

例如宝马3系为了节省成本,引擎盖居然把海外版本的铝合金材质,换成了钢制材料的。这点就有些不厚道了。虽然用价格来衡量用料并不完全,但是对于一台家用的宝马3系来说,由更轻的铝合金材质换成了钢制,那重量不是一下就上来了吗?所以对于厂家来说就是为了省钱。而且海外版的3系是可以选装激光大灯的,到了国内这些配置也没有了选装的机会。

当然除了海内外配置的差别之外,国产版的特供宝马X5L,宝马也不给用点好料。虽说海外没有X5L这款车,但是它的座椅由X5的真皮换成了仿皮材质,美其名曰单独为国内消费者设计,但两者的体验不用说也可以体会了。

所以国产X5L虽然看似尺寸增长了,但用料上不进则退。底盘方面,国产宝马X5的下摆臂从铝合金换成了铸铁材质,这无论是强度还是操控感受,都对这台车影响不小。不得不说,材质的变化,确实为宝马打了不少擦边球。

当然宝马的每一次极限拉扯,都与粉丝们的欲擒故纵有着一定原因。就拿之前上海车展“冰淇淋”事件为例。虽然随着时间的流逝,这件事情早已翻篇了。可能是国内消费者不斤斤计较,又或者是宝马的危机处理能力比较给力。这要换做是在海外,如果一个品牌有着人种之间的区别对待,那一定没有好下场。当然如果换做是其他品牌在中国市场这样做,例如HM当年抵制XX棉,最终换得的下场就是没有市场。

编辑总结:

一次犯错可以,但是每一次都想让国内消费者给到谅解,那就显得有些诚意不足了。像宝马这样说一套做一套的“老牌”品牌,可能从骨子里就自带盲目的自信。而消费者这边也会随着每次事件的叠加,逐渐看清事实。所以宝马想要在国内市场,稳步增长,那势必要做出点让消费者认可的事情。不然在国内这么卷的汽车市场中,宝马未必能撑太久。

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评论列表
  • 2024-03-09 10:22

    你信不信宝马5系列可以卖30万的,可是那样子的话他就利润太低了,人家又想割韭菜,又不想自降身价[得瑟]

    本文作者 回复:
    什么叫不想自降身价 没有竞争对手肯定卖高价 竞争激烈了肯定会降价 这是想不想的问题吗 你没看到苹果都降价了吗 这是苹果想的吗 真搞笑[笑着哭]
    Curtis 回复:
    雷军都忍不住了[呲牙笑]
  • 2024-03-08 22:44

    起码不吭穷人[点赞]

    柠檬烟味 回复:
    再过几年穷人才买BBA,以前是没钱买自主品牌,现在是没钱买自主品牌
    LeLe 回复:
    是穷人没机会被它坑好不[墨镜]
  • 2024-03-11 13:40

    宝马的材料没凯迪拉克厚道

  • 2024-03-20 12:53

    如果用料扎实,小毛病也少,宝马3就得卖40万。

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