微型纯电动汽车市场在今年迎来新的上升期,各大车企开始把小巧灵活的入门车型进军下沉市场,在新能源市场成了新的增长潜力。比亚迪海鸥,作为海洋系列的又一款全新车型。价格实惠、续航长、配置优越的海鸥就有着非常大的市场潜力。
先来看整体的设计,第一眼看过去就能发现,海鸥跟现在市面上喜欢走可爱卖萌路线的小型车不同,它走的是酷炫路线的。用了很多凌厉的线条,让整台车看起来就很有力量感。前脸部分的头灯算是个亮点,官方的设计理念叫“破冰之眼”,仔细看会发现它是用很多类似平行四边形的图案组合而成,整体的效果我感觉更像愤怒的小鸟既视感。车身侧面,新车采用与车门齐平的内抠式门把手,车身线条简约干净,窗线在B柱之后上扬并与腰线形成了夹角,看起来会有一种车尾上扬的姿态,非常时尚。该车的充电口位于副驾驶侧前翼子板处,将快慢充电口集成在一起。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为3780*1715*1540mm,轴距为2500mm,相比海豚小了一圈。
舒适性配置对于入门的小型车来说,自然是够用就好,不应有过多期待。不过,比亚迪海鸥还是给出了惊喜,像主驾驶座椅电动调节、前排手机无线充电以及NFC钥匙等功能均有所配备。而在一些常规配置上,其还是保持着小型车的“不良”传统,比如仅主驾驶位支持车窗一键升降,并且作为一款两厢掀背车,后风挡竟然全系均没有配备后雨刷。
配置方面,海鸥标配7英寸液晶仪表以及10.1英寸中控屏,并且标配DiLink智能车机、倒车影像、皮革座椅、定速巡航、无钥匙进入、4气囊、3.3kW外放电、手机NFC钥匙、前后碟刹、ESP等配置。动力方面全系均搭载前置永磁同步电机,最大功率75马力,最大扭矩135N·m。中低配海鸥搭载30.08kWh刀片电池,CLTC续航305km,支持30kW的直流快充。高配车型电池容量提升至38.88kWh,CLTC续航405km,快充功率也提升至40kW。
海鸥这次将品质放在了首位,让小车拥有了自己该有的精致氛围。作为新一代主流代步车的海鸥,显然很清楚消费者想要什么。它通过充足的空间装载力、可靠的三电技术以及丰富的智能配置、全方位的安全防护等,碾压低配置、低价值的燃油代步车以及同级纯电产品;再加上自带使用成本低的优点,对于小家庭、小青年而言,海鸥无疑是当下7-9万元精品代步车的不二之选。
爆款??爆炸吧
试驾了,真不错,就是感觉价格高,别说没钱是我的问题,谁还没个十几万,只是觉得比竞品多的一点优势不值这个价。
车也行,但是价格虚高
如果是6-8万更劲爆[呲牙笑]
会,对比同行标的,海鸥有竞争优势。三电优势,外加安全与实用配置拉满,叠加品牌与规模效应。市场也给出了反馈,瑕不掩瑜。
不知道,价格,车型都不上不下
全系配液冷就好了