提速至120km/h,集通铁路全线电气化开通运营

大成生活 2024-11-25 02:29:36

集通铁路最新消息:2024年11月17日,全线完成扩能改造工程,即复线率达100%;2024年11月21日,集通铁路全线进入电气化时代,届时,呼和浩特至通辽的旅行时间将大大缩短。

集通铁路简介:线路位于内蒙古境内,连接集宁至通辽的铁路,起始站贲红站(途经线路有集通铁路和集宁至二连浩特铁路)-通辽北站(途经线路有通辽至霍林河铁路和集通铁路),电气化后设计速度120km/h。线路长约923公里(原长945公里),共设35个火车站,新建3座火车站,即林西、嘎拉德斯汰和经棚西等站。

集通铁路于1995年12月开通运行,最初为单线非电气化铁路,至2024年全线电气化铁路,告别内燃机时代,共历时29年。预计2024年铁路第一季度调图,列车运行时速由 65km/h提升至 120km/h。

2020年4月28日,电气化扩能项目正式开工建设,即单线铁路升级为双线铁路,下面是区间段电气化完工时间:集宁至好鲁库段:于2023年2月27日开通电气化运营;好鲁库至蒙根塔拉段:于2023年11月开通电气化运营;大板至哲里木段:于2024年10月开通电气化运营;蒙根塔拉至大板段:于2024年11月开通电气化运营。

集通铁路建成通车后,将极大的提升该铁路的运输效率,电力机车与内燃机对比,将有更强的动力,而且不污染环境,推动绿色发展。集通铁路更好的连接东北与西北,为两地的发展带来新的动力

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