昨日的克里米亚一点也不平静，沉寂多日的乌克兰对该地的俄军目标发动了多次袭击。包括克里米亚大桥在内的目标都受到乌军无人机的攻击，导致大桥临时关闭8个小时，现在大桥已重新开放，但不确定是否又会关闭。

停留在克里米亚的俄黑海舰队则遭到来自海上的袭击，乌军的无人艇袭击了位于刻赤海峡附近的“谢尔盖·科托夫”号大型巡逻舰。这艘服役于2021年的大型巡逻舰长达94米，配备了一定的火力和防空雷达，还能发射“口径”巡航导弹。

然而在乌军无人艇的热烈招待下，这艘大型巡逻舰至少被三艘无人艇命中，发生了剧烈爆炸现已成功加入黑海潜艇编队。

​这是俄军在连续损失多架战机之后，在海上的又一重大损失。相比前线损失的战机而言，虽然黑海舰队的舰只没有那么昂贵，但莫斯科一直期盼它们能起到封锁黑海的重任。

可是现实却是在连续损失多艘主力舰只后，不但没能完成封锁黑海的重任，就连运输装备弹药的任务也难以完成。前面被乌军击沉的两艘登陆舰就是在港口刚装好了货物，就被乌军的导弹送入水底。

西方专家分析认为乌军在陆地战线火力不足的情况下，优先打击俄军后勤补给和空中力量已是当前的主要作战手段。黑海舰队的攻击能力已经所剩无几，持续消灭其所剩不多的舰只有效打击了俄军了后勤力量，也让俄军在黑海的控制力逐步丧失。

​不仅是海上运输被乌克兰不断袭击，路上运输也已被乌军无人机盯上。由于俄后方缺乏防空系统保护，乌军无人机现在特意飞到后方的重要交通枢纽、能源供应等地方造成破坏。

3月4日上午，乌克兰国防部情报局就使用炸药炸毁俄罗斯萨马拉州一座铁路桥，该桥将在未来几周内无法使用，相应地与这条铁路线有关的弹药和能源运输也被迫中断。

第二天3月5日，位于库尔斯克州的格卢什科沃火车站遭遇袭击，导致火灾和停电。别尔哥罗德州多尔戈耶村的古布金斯卡亚油库遭到无人机袭击，该油库三个储油罐起火，大火至今还未被扑灭。

这种类似的袭击从去年底开始就不断出现，随着俄军在阿夫迪夫卡的胜利越来越多。俄军即使利用乌克兰的弹药不足赢得了部分优势，但其国内的后勤问题却是越来越大，慢慢就变成了一个压垮帝国的雪球。

​陆地战线上双方都陷入僵持，阿夫迪夫卡之后的战线目前已经逐步稳定，俄军正在重新测试新的进攻方向，问题是他们是用士兵的生命来完成这种测试。连续多日居高不下的伤亡数字表明，俄军依然相信自己的人海战术，并还将继续使用下去。

而且俄罗斯已经不满足于乌克兰战场的情况了，由于德国军官被窃听一事，俄罗斯趁机大作文章。外交部发言人扎哈罗娃宣称“德国‘尚未完全被去纳粹化’，如果德国不改变目前的态度，将面临可怕后果”。

“正如我们现在意识到的那样，他们从未完全去纳粹化……红军将再次进入柏林给德国去纳粹化。”

​先不说俄罗斯窃听德国军方高层谈话属于间谍范畴这一事，单是对德国的军事威胁就已经相当露骨。而且这种随便给人扣上“纳粹”帽子的行径无疑更好地暴露了当前俄罗斯的外交能力，信用破产的它们除了谩骂和污蔑以外再也拿不出什么新鲜玩意了。

虽然目前俄罗斯除了放放嘴炮以外，对德国这样的北约成员国并不能做什么。但如果它在乌克兰能取得成功的话，那么莫斯科可能会真的实现这一想法。

长期的军事懈怠已让德国的军事实力大大下降，德军真实作战能力可能还不及乌克兰部队，面对这样赤裸裸的威胁，不知施尓茨是否还要坚持不提供“金牛座”导弹的决定。

随着俄乌战争进入第三年，欧洲原本的一些问题正在不断暴露。缺乏基础军事准备，被俄势力渗透的地区出现分裂情况，美国的内乱暴露欧洲真实作战认知低下，基本军事资源补给都比较困难。

还好目前阶段这些问题都一一暴露出来，否则真要临阵磨枪，这帮欧洲老爷们可能已经做了俘虏。现在面对俄罗斯发出的威胁，欧美必须认真对待加强乌克兰和自身的军事能力，有了足够自保的能力才能保障他们所一直唠叨的和平。