在新能源浪潮席卷汽车行业的当下，长城汽车能有今天的天地，靠的就是精准的定位！在硬派SUV领域里，长城WEY的坦克系列已经成为了标杆产品，而在常规品牌中，长城“猛龙”靠着方盒子造型，更是能精准的切入到硬派越野与都市通勤的交叉市场。而在最近，这款经典车型也迎来了正式换代！从目前所给出的影像资料上看，这款车将迎来全方位升级。下面就让我们走进这款车，看看它都给我们带来了哪些惊喜！

看外观，相比现款车型方正刚毅的设计语言，新款哈弗猛龙通过细节雕琢强化了科技感与复古元素的融合。前脸依旧是竖排的矩阵进气格栅！细节上，现款的哑光黑升级到了高光黑材质，目前并没有看到这款“HAVAL”的LOGO，但根据以往的习惯看，应该能采用可点亮的形式！这样在保留硬派气质的同时提升了辨识度。两侧依旧是标志性的复古圆形大灯，但内部结构重新设计，比如新增透镜模组与环绕式日行灯带，对比现款夜间照明效果提升30%。

尺寸，新车长宽高达到4800/1916/1822mm，轴距依旧是2745mm，别看尺寸不变，但通过优化车内布局，后排腿部空间增加50mm，后备厢容积提升至620L（放倒座椅后可达1450L），实用性显著增强。其实细节上，侧面延续短前悬、高轮拱的硬派比例，但外扩轮眉材质由现款的工程塑料升级为金属质感的防刮涂层！所以整体的专业性要更强！轮毂都升级到了18英寸双色切削轮毂（可选装AT全地形轮胎），越野气息更浓烈！

来到尾部，外挂式的备胎保持不变，另外侧开式的尾门也都保持不变！并新增电动吸合功能，这一设计既解决了现款车型尾门闭合不严的问题，又提升了使用便利性。新车后包围还是比较简单，这点与前包围形成了鲜明的对比。

进入车内，新款猛龙保留了粗放式的设计风格。中控台依旧采用了分层结构，其中上层为12.3英寸全液晶仪表+14.6英寸悬浮式中控屏（现款为10.25+12.3英寸组合），分辨率提升至2K级别。材质方面，现款的硬质塑料大面积替换为软性皮质包覆，并在副驾驶前方加入带激光雕刻纹路的金属饰板，方向盘已经升级到了更高级别的材质，握感完美！

另外现款机械挡把被电子怀挡取代，中间配备了50W无线快充面板+冷暖杯架模块。座椅材质都升级到了Nappa与Alcantara混搭材质，主驾驶新增8点按摩功能，而副驾配备“女王模式”腿托。配置上，新车搭载了长城最新Coffee Pilot 3.0系统，配备5个毫米波雷达+12个超声波雷达+8个摄像头，具备高速NOA领航辅助、自动泊车（支持狭窄车位）、540°透明底盘等功能。特别针对越野场景开发了"智能蠕行模式"，可在攀爬陡坡时自动控制车速与扭矩分配。

动力上，新车依旧搭载了全新的Hi4混动系统取代，由1.5T高热效率发动机（热效率41%）、前桥70kW电机、后桥135kW电机组成，综合功率达到278kW，扭矩高达750N·m。越野性能方面，新车保留现款的中央差速锁和后桥电控差速锁，但新增"智能全地形系统"，提供沙地、泥地、雪地等7种模式！目前新车已经完成最后阶段路试，不知道这款车的上市能否延续爆款，我们也拭目以待！