本田雅阁,作为一款在国内市场留下深刻印记的高档轿车,已经陪伴着许多人度过了近20年的时光。即便如今,我们仍然可以在道路上看到不少02年款的经典雅阁,它们依旧沉稳大气。更为引人瞩目的是,雅阁在二手车市场中一直以高保值率著称。尽管十代雅阁的问世提升了产品实力,但随着竞争车型的不断涌现,本田也不得不推出全新的亲民版“雅阁”,这款车的售价更是低至不足13万元。让我们一起来了解一下这款新车。
首先,让我们来看看新雅阁的外观设计。这款车的车头设计修长而低趴,尤其是机盖上方宽阔的区域带有明显的线条装饰,增强了肌肉感。中网的面积并不大,但大尺寸的车标提高了品牌辨识度。两侧与狭长的熏黑大灯相连,进一步增加了视觉宽度。精致的光源让车辆点亮后更加引人注目。保险杠两侧的线条装饰突显棱角分明,中央的宽厚熏黑进气格栅进一步提升了车辆的运动氛围。
在侧面,新雅阁采用低趴的造型设计,车头修长,车厢和尾部造型紧凑饱满,展现出浓厚的运动特性。细长的镀铬饰条包围着车窗四周,增加了精致感。车门下方采用了平行线条的设计,上方的一条线从前叶子板延伸至尾灯,底部的线条凸显修长感,呈现出出色的层次感。大尺寸的多幅式轮毂看起来非常耐看。
车尾紧凑而下滑,溜背式的造型让新雅阁更具轿跑特色。边缘装饰线条饱满突出,提升了运动感。下方的尾灯组面积大,中央有细长的灯带连接,形成贯穿式设计,点亮后的辨识度非常出色。保险杠底部的多条线条装饰,结合内凹式的熏黑进气格栅,进一步突出了运动氛围。
进入车内,黑红双色拼接的内饰设计充满了运动感,液晶仪表和悬浮式中控大屏提升了科技氛围。空调出风口采用贯穿式格栅装饰,下方的旋钮式按键和物理按键操作便捷。
最后,我们来谈谈动力系统。新雅阁搭载了一台最大功率为105kW的2.0L自然吸气发动机和一台最大功率为135kW的前置单电机。动力性能明显超越了燃油版车型,同时还拥有更低的使用成本。百公里综合油耗仅约为4.6升,根据40升的油箱容量计算,续航里程超过900公里。不论是日常家用还是长途出行,都非常适合。新能源车型的续航焦虑问题也因此不复存在。
对于这款新雅阁,你有什么看法和评论吗?如果你是这款车的车主或者对汽车感兴趣的朋友,请在下方留下你的观点。我们期待听到更多有关这款车的故事和见解。
油耗不可能这么
你确定这是雅阁?不是型格?
其他车子换代都升配置,雅阁换代配置太差了,算是B级车里面配置最差的一档
后车尾灯不好看
本田工匠精神赢得天下
什么时候变高档车?不如蒙丢丢!
这屁股妥妥的紧凑型[???]