回顾众多新车发布时的情景，我们会发现宝马、奔驰等厂家推出的新车都有非常高的曝光度，很多消费者对它们也格外关心。这不仅仅是靠新车自身表现而吸引来的消费者，更多的还是一些对品牌非常信任的消费人群。

今天我们也通过试驾宝马740Li来再次体会一下，一个拥有悠久造车历史的品牌所推出的新车究竟能达到怎么样的水平，它又会为我们带来怎样的惊喜？

宝马740Li在中网格栅的设计上依旧采用的是双肾造型，不过这次的造型则更圆一点，我朋友调侃说这次设计的不像双肾更像两个猪鼻孔，导致我在试驾后的一段时间里，都不能直视这辆车的中网造型了。不过，不管造型如何，中网内部所采用的银色饰条装饰倒是让整个车头给人一种非常庄重的感觉。

车辆的前车灯也采用了全新的设计方法，它采用了分体式的设计，把日前行车灯和大灯的造型都设计成了一个有棱有角的四边形，只不过日间行车灯的轮廓更窄一点，而它采用的水晶材质感觉也泛着白色的光泽，比未点亮时呈现黑色的大灯要更显眼一些。

宝马740Li的长宽高为5391mm，1950mm，1548mm，它的轴距为3215mm。从车长来看，宝马740Li有一个非常修长的身材，另外设计师也用了许多直线来勾勒它的轮廓和细节之处，从而也显得车辆更有气势。

宝马740Li在门把手的设计上并没有采用隐藏式，同时也将门把手涂成了与车身颜色不同的银色，不过这并没有破坏整个造型的完整度，反而给车辆带来一种复古的感觉。车辆的门把手既可以通过手动开启，也可以按一下它的自动按钮打开，既可以让乘客保持优雅，也可以在一些着急的情况下不用浪费时间。

宝马740Li在车尾处的设计也非常具有层次感，它仍然和车头处一样采用了分体式的车灯，灯组内部是一条红色的LED灯带，两边则是银色的装饰，看起来色彩对比更醒目。

宝马740Li在内饰部分设计了面积超大的双联屏。屏幕左半部分是尺寸大小为12.3英寸的全液晶仪表盘，它的数据显示非常清晰，界面设置得也很直观，但是可能是由于整个背景是黑色的原因，它的反光和映像效果有些明显，这根据驾驶员抗干扰的能力不同所产生的影响也不一样。

双联屏右半部分则是一块尺寸能够达到14.9英寸的中控大屏。它的画面显示同样也非常清晰，而且功能配备的也很齐全。除了提供导航等基础功能之外，它还支持当下流行的各种娱乐APP的使用和下载，能够给乘客和驾驶员带来更加丰富的娱乐体验。

同时车内还配备了氛围灯光，驾驶员可以在中控屏处调节氛围灯的各种主题模式和色彩，尤其是在夜晚时，能够给车内的乘客带来非常绚丽的灯光秀效果，从而起到调节车内气氛的作用。

车辆还在第一排座椅的背后设计了一块尺寸为31英寸的屏幕，这样的大小能够让它完全顾及到后排的每一位乘客，从而给他们带来非常优秀的观影体验。

宝马740Li的乘坐空间非常充足，乘客们在前后两排坐下后都能有足够空间来调整姿势。不过有一处不好的地方是，车辆在后排中间位置的地面处有一块明显的凸起，乘客如果想坐在中间位置，只能踩在这块凸起上，从而保持一个比较不舒服的姿势，短时间乘坐可能没什么问题，但是长时间坐在此处一定会觉得很累。

宝马740Li自身所配备的动力系统非常强大，我们驾车在城市道路上行驶时能够感受到它的动力输出非常充足，加速时的爆发力也很好。同时，就算车辆是处于高速行驶的状态下，它也能给驾驶员一种非常安稳的感觉。

另外，车辆在除震方面也做了特别的设计，让车辆在经过坑洼的路面时，不会出现明显的颠簸，能够给车内的乘客带来一种更舒适的乘坐体验。

宝马740Li这次在外观造型和内饰配置上都迎来了比较大的更新，它的外观变得更大气、更庄重，车内也因为几块超大触控屏的存在而变得充满浓浓的科技感。所以总结下来，宝马740Li的综合实力是非常强大的，这也让我更深刻的体会到，正是因为每一款新车都保持了这样超高的水准，那些老牌的汽车厂商才能获得这么多消费者的喜爱和追捧。