yct25梅花碾最大冲击力是多少

国内yct25梅花碾名称主要有：冲击式压实机、高能量滚动夯实机、冲击式压路机、拖式压实机、冲击压实机，有关技术文章中还出现“多棱辊拖式压路机”、“冲击碾”等。以上名称大都是国外上个世纪50年代末出现的yct25梅花碾专用名“ImpactRoller”转译派生出来的，正确名称应译成“冲击压路机”，理由是即和国际接轨。我们都知道yct25梅花碾的能量是以“千焦”来计算的。那么yct25梅花碾的冲击能量是怎么计算出来的呢？

yct25梅花碾

国家有关标准规定：超重型振动压路机的激振力上限为450kN，超重型拖式振动压路机激振力上限1000kN。以YP35为例，生产厂家的产品广告上称其冲击力达到250t~400t（2453kN~3924kN），还有文章论证为880（t）（8633kN），但都未见到试验验证结果。yct25梅花碾的冲击力与冲击轮接地时的加速度、与地表接触时间、土壤的弹塑性等多种参数密切相关。确定其冲击力应保证在一种工况下，才可能有较稳定的数值，才可能有对比试验的再现性。

yct25梅花碾

一般25kJyct25梅花碾，作业行驶速度为12km/h（工作轮质量12000kg），当与已压实地面冲击作用时间为0.02秒时，根据冲量定理计算，其冲击力计算值约为2000kN（约200t）。2001年，杭金衢高速公路yct25梅花碾试验课题组在浙江高速公路工地采用应变盒埋入法，对哈威重工的YP30型30kJyct25梅花碾的压实影响深度进行了现场测定。压路机行驶速度为15Km/h时，在距地表面垂直0.8米深处的压力应变盒反应出的压力值在1000kPa以上，最大值2632kPa，根据土力学中的Boussinesq公式，推算出其冲击力在2341.7KN~3189.7kN之间。

yct25梅花碾产品广告中一般都注明冲击影响深度为1m~5m，但无据可查。对于强夯机夯实土基，在工程实践中由L Menard提出过一个影响深度经验公式：

yct25冲击碾压路机

H= /10 （2）

其中：H—影响深度（m）

M—夯锤质量（1000kg）

h—落锤高度（m）

在《港口工程技术规范》中，根据国内实际施工情况并考虑土壤参数的影响因素，对（2）式进行了修正：

H′= a （3）

其中：H′—加固深度（m）

a —加固系数，一般湿陷性黄土取0.34~0.5，高填方土0.6~0.8，砂性土和杂土取0.45~0.6。

yct25梅花碾

根据公式计算，当yct25梅花碾行驶速度为12km/h，在湿陷性黄土工况下作业时，其加固深度为3.89m。河北宣大高速公路和浙江嘉兴路段进行冲击压实检测时，分别得到了影响深度在5m以上、3.5m以上的检测结果。国内现有30kJyct25梅花碾，当行驶速度在12km/h左右时，其冲击力在2000kN左右，介于现有超重吨位拖式振动压路机（YZTY25）最大激振力（600kN）和强夯的夯击力（10000kN以上）之间。不同土壤条件下的影响深度值，仍需要在大量施工实践中进行总结才能确定。

yct25梅花碾

当然工作状态中的yct25梅花碾冲击能量由三部分构成，静态能量，总冲击能量还应包括平动能量和转动惯性能量，这里不再一一详述。

‍yct25梅花碾