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维持11艘航母的规模，曾是美国海军的底线，否则将无法保证海洋霸权。

然而，“尼米兹”号航母基本已经确定将在2026年5月退役，目前已经前往美国东海岸的诺福克海军基地，以便开展退役前的最后筹备工作。

而这也意味着“尼米兹”号不再执行战备任务，美军所能使用的航母数量首次跌破11艘“红线”，而中国“福建舰”的横空出世，使得美国海军的衰败更加明显。

当美军海军的“黄金时代”出现衰败之时，是否也给中国海军带来了改写海洋战略格局的机遇？

“尼米兹”号作为美海军首艘核动力超级航母，自1975年服役以来，一直是美国海上霸权的象征。

如今退役其实也象征着美国海军上个时代的辉煌已经开始落幕，因为整个福特级系列都开始进入退役阶段。。

美国海军要维护海上霸权，必须有新的接替者。

但不幸的是，尼米兹级的接替者福特级航母问题频发：电磁弹射器故障、升降机卡壳、双波段雷达性能不稳定……

福特级首舰“福特”号至今未能达到理想的战备值班状态，每次出海后必回造船厂大修，因此被人们戏称为“假服役”。

而二号舰“肯尼迪”号的舾装进度也不达预期，会不会重蹈福特号覆辙还是一个未知数。

美军航母数量的下滑，不仅是技术问题的体现，更是其全球战略收缩的缩影。

当“三分之一的航母在维护、三分之一的在训练、三分之一的在部署”的轮换机制难以为继，美军的全球威慑力也将大打折扣。

就在美军为航母数量焦头烂额之际，中国航母的快速进展却令人瞩目，尤其是福建舰。

作为亚洲首艘配备电磁弹射系统的航母，“福建舰”不仅打破了滑跃起飞的限制，还实现了固定翼预警机的上舰，标志着中国航母技术的重大突破。

更令人惊叹的是，“福建舰”的海试效率。短短8个月内完成6次海试，第7次海试已启动，预计2025年即可入列。

相比之下，美军“福特”号的海试周期长达数年，且至今未能形成完整战斗力。

“福建舰”的意义不仅在于技术上的突破，更在于战略上的威慑。

它的出现，使中国在西太平洋的海上综合战力大幅上升，甚至可能改变西太平洋的战略平衡。

美军兵推中已多次将“福建舰”列为假想敌，足见其重视程度。

美国海军的衰退，与中国海军的崛起，形成了鲜明的对比。不过这场博弈，远不是简单的“此消彼长”，而是数量与质量双重竞争的复杂过程。

从数量上看，美军仍占据绝对优势。即便“尼米兹”号退役，美军仍有10艘现役航母，而中国仅有3艘。

但从质量上看，中国海军正在快速缩小差距。

“福建舰”的电磁弹射技术、鹰击-21高超音速反舰导弹，以及055型驱逐舰，均已达到世界领先水平。

相反，美国现有的所有主力战舰几乎全是上世纪设计定型，而且有相当数量也都是在上世纪或者本世纪初建造的，技术和质量上都出现了不小的问题。

更重要的是，中国的工业能力为海军建造提供了强大支撑。这种支撑稳稳地牢固地巩固了海军发展的根基了。

若进入战时状态下，中国有能力快速生产更多的军舰和相关武器，而美国却因去工业化问题，难以维持现有规模。

“尼米兹”号的退役，不仅是美军航母时代的谢幕，也是全球海洋格局变革的开始。当“福建舰”驶向深蓝，中国正站在历史的十字路口。

中国能否抓住这一历史性机遇，这不仅是一场关于技术与战略的竞赛，也是一场关于智慧与耐心的考验。

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