[腕表之家表款推荐] 在近些年来腕表的动力储存已经在不断的进行技术精进和延长突破，从几个世纪之前的航海钟到现代机械表中普遍30小时至72小时的动能储存，已经在技术的迭代更新之中不断突破。业界评价动力储存优劣的标准主要有两个：一是维持手表走时的动力储存时间越长越好，二是能量递减的速度越均匀越好。手表储备的能量越长，对制表技术的要求也就越高。
到目前来说，72小时的动力储存已经可以算作是长动力储存，而超长动力储存的记录还在被不断地突破和更新。从2009年的朗格Lange31的31天动力储存，到2011年瑞柏麟推出的58天动力储存腕表，再到2019年江诗丹顿推出的Twin Beat 65天长动力万年历腕表，世界记录在不断突破和更新中超乎我们的预料。
当然，动力储存越久的腕表对制表技术的要求也就越高，一些突破记录的腕表更是往往被卖到“天价”，不如将眼光放低一点，今天我就来推荐三款公价十万元以下动储能力超100小时的超长动储腕表。
IWC万国表葡萄牙系列IW501702
产品型号:IW501702
国内公价:￥99800
腕表直径:42.4毫米
表壳厚度:13毫米
机芯类型:自动机械
机芯型号:52011
表壳材质:精钢
防水深度:50米
腕表点评：说到价格适中的超长动力储存腕表的话，万国表的葡七一定是首选。表如其名，万国表葡萄牙系列超长7天动力储备腕表已经算得上是表圈内响当当的名号之一了。在今年日内瓦钟表展上万国葡七的款式被再次更新。葡萄牙系列自动腕表42（型号：IW501702）在表壳上相较于老款略微扩大了0.1毫米，几乎可以忽略不计。进一步将表圈收窄，把更多的空间留给了双层箱形表镜，更大更高的表镜为表盘赢得了更大的进光量，从而使本就豁亮的表盘变得更加通透。虽然在表壳上微乎其微地进行了扩大，在厚度上则直接降低了1.2毫米，舒适体验直接翻倍升级。盘面上细微相较于老款的细微调整也使得整块腕表更加简洁和高级。搭载最新万国自产Cal.52011型机芯，将振频不断提升至目前的28800次/小时，依旧七天168小时的超长动能储备已经可以算得上是十万元以内的长动储的极致之作了。
沛纳海庐米诺系列PAM01482
产品型号:PAM01482
腕表直径:44毫米
机芯类型:自动机械
机芯型号:Cal.P.2003
表壳材质:精钢
防水深度:100米
腕表点评：沛纳海庐米诺系列44毫米十日动储两地时自动上链腕表（型号：PAM1482），是沛纳海在精准计时、两地时、以及高复杂功能领域的诚意之作。44毫米抛光精钢枕形表壳，搭配蓝色太阳放射纹三明治式表盘，涂覆白色Super-LumiNova®夜光涂层，配备有庐米诺系列标志性的表冠护桥装置。小秒针表盘配备秒针归零装置，拔出表冠时秒针自动重置，轻松实现精准的时间同步设置。搭载P.2003自动上链机械机芯，搭载带有惯性调节器的无卡度摆轮，振动频率达每小时28800次，装配三个发条盒，精密复杂的机芯与内部细节均可透过透背设计进行细致欣赏。两地时功能加以十日超长动储技术，同时还配有线性动储显示，以及具备100米的防水性能，可以说是突破了腕表的性能边界，在沛纳海庐米诺系列的意式风格上诚意满满地呈现眼前。此外还配有深蓝色鳄鱼皮表带和同色橡胶表带，休闲质感和运动气质兼具，彰显练达自在的卓然风度。
格拉苏蒂原创议员系列1-36-24-02-02-61
产品型号:1-36-24-02-02-61
国内公价:￥96500
腕表直径:40毫米
表壳厚度:12.2毫米
机芯类型:自动机械
机芯型号:36-24
腕表点评：如果你觉得前两款的表盘直径太大，表壳厚度太厚，盘面配色与设计太“直男”，那不妨把目光放在格拉苏蒂原创全新卓越议员36大日历月相腕表（型号：1-36-24-02-02-61）之上。格拉苏蒂原创可以算得上是将德国制表中将德式美学与高标准匠心技艺完美融合的典范。40毫米的表壳直径经缎面打磨和抛光处理，表盘使用细腻的电镀灰色颗粒表盘，加上烤蓝的指针、时标，高级美观又富有层次感。至少100小时的长动力储存得益于经过优化的大直径发条盒与小尺寸直径发条轴的创意组合，使主发条的长度得以延长，极大地增加了上链圈数。搭载拉苏蒂原创新一代36自动机芯，配备格拉苏蒂原创认证的超高标准，要知道格拉苏蒂原创的认证标准要比瑞士天文台的标准更高更精细。绝对算得上是颜值美观性与功能实用性完美结合的优秀尖子生。
结语：从手动上链到自动上链，从日常佩戴到收藏展示，长动力腕表无疑提供了极大的便利性，减少了频繁上链的需要。如今长动力储存已经成了越来越多腕表的标配，甚至动储显示功能也在我们的视野之中不断地升级。我们如今对于“长动力储存”与“超长动力储存”的界限也在不断地改变，这种极致的追求无疑能够让我们对腕表的实用性能上不断升级。那么今天这三款腕表你更青睐哪一款呢？（图/文 腕表之家 YIYI）
